Lochsa
3 - Wilderness Gateway o Fish Creek fino a Split Creek(Lower Lochsa)
| Livello di difficoltà | III-IV |
| Lunghezza | 12 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Fiume Lochsa vicino a Lowell, Idaho |
| Portata a partire da 43 minuti | 1300 cfsbasso eseguibile |
| Informazioni aggiornate | 26 maggio 2025 |
Il fiume Lochsa è un vero classico dell'Idaho, che offre ai canoisti chilometri e chilometri di rapide imponenti e spettacolari. Il tratto più frequentato va da Fish Creek (2.5 km a valle di Wilderness Gateway) a Split Creek e comprende oltre una dozzina di rapide di grandi dimensioni e offre ottime opportunità per il freestyle.
Con la bassa marea, il Lochsa offre una piacevole discesa in canoa con alcuni passaggi tecnici, piccole e divertenti rapide e pozze tra una e l'altra. Con la media marea, le rapide si uniscono a tratti di corrente impetuosa e si trasformano in un divertente ottovolante con pochi passaggi tecnici, ma con alcune buche da evitare. Con l'alta marea, il Lochsa è una corsa selvaggia tra onde imponenti e buche fragorose, incredibilmente divertente (a patto di rimanere in canoa). Le cascate di Lochsa sono una delle rapide più famose di questo percorso e, durante il weekend del Memorial Day, in genere nella stagione delle piene, offrono uno spettacolo imperdibile con spettatori che si accalcano per assistere allo spettacolo dal punto di sosta adiacente alla rapida, al miglio 114.1 della Highway 12.
Troverete diverse buone onde per il surf, con Pipeline come fulcro, una splendida onda da surf che può essere apprezzata parcheggiando e giocando dal piazzale di sosta al miglio 113.5 della Highway 12. La maggior parte delle rapide si affronta generalmente a destra del centro e può essere individuata dal livello massimo di piena 12 (attenzione, però, al "sacco di sabbia dell'Idaho": molti fiumi dell'Idaho sembrano facili dalla strada ma in realtà sono insidiosi e difficili da attraversare in acqua).
Il campeggio e le escursioni intorno al Lochsa sono fantastici. La qualità superba dell'acqua e il paesaggio, insieme a rapide impetuose e relativamente facili, fanno del Lochsa un vero tesoro dell'Idaho.
Accesso: Wilderness Gateway al miglio 122.7 della Highway 12 è generalmente identificato come l'inizio del tratto noto come "Lower Lochsa", ma i canoisti, e in particolare i rafter, spesso utilizzano il bel sito di accesso al fiume Fish Creek, 2.5 miglia più a valle al miglio 120.2 della Highway 12. L'accesso a Fish Creek ha un bel percorso per gommoni che è più facile del trasporto a mano a Wilderness Gateway. Lo sbarco è presso Split Creek River Access.
...
Fiume a monte, a destra del Wilderness Gateway Bridge, all'altezza del miglio 122.7 della Highway 12.
Il fiume mantiene le caratteristiche di classe III in una rapida ampia, aperta e tortuosa. Autostrada 12, miglio 122.0.
Bel punto di accesso al fiume gestito dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS) con scivolo per gommoni. Autostrada 12, miglio 120.3.
Rapida lunga, ampia e tortuosa, divisa in tre parti e con un'importante onda in fondo, in corrispondenza di una curva a sinistra. Prestare attenzione alla buca in fondo alla rapida sulla sponda destra del fiume. Autostrada 12, miglio 120.1.
Punto di gioco popolare con livelli d'acqua più bassi. Dopo una brusca curva a destra, adiacente alla spiaggia sabbiosa sulla sponda sinistra del fiume, in fondo alla rapida. Autostrada 12, miglio 119.8.
Breve rapida con diverse caratteristiche a livelli d'acqua variabili. Solitamente presenta onde alte. Si trova al miglio 119.2 della Highway 12.
Due grandi rocce sulla sponda sinistra del fiume si trasformano in buche, provocando fenomeni idraulici e poi enormi onde infrante man mano che il livello dell'acqua sale. Roccia a strapiombo sulla sinistra con insidia sulla destra nella maggior parte dei livelli. Autostrada 12, miglio 119.1.
Percorso rettilineo con alcune onde frangenti a livelli più alti. Autostrada 12, miglio 118.8.
Rapida semplice, le cui pozze d'acqua bassa si trasformano in onde con l'acqua alta. Autostrada 12, miglio 118.1.
La curva a sinistra, molto stretta, spinge l'acqua verso l'esterno in caso di piena. Con l'acqua bassa, il canale a sinistra è una discesa veloce con una grande buca in fondo. Autostrada 12, miglio 117.7. Un'ampia piazzola di sosta rende questo punto una tappa popolare per gli spettatori.
Forma una delle onde più grandi del fiume con l'alta marea. È sostenuta da una serie di onde. È riconoscibile per una parete rocciosa sulla sponda sinistra del fiume. Autostrada 12, miglio 117.0.
Onde alte e qualche buca occasionale. Attenzione alle inondazioni sulla riva destra. Il percorso tipico va da destra a sinistra. Autostrada 12, miglio 116.6.
Rapida variabile con caratteristiche diverse. Acqua impetuosa con molti movimenti laterali e un grande ribaltamento in basso a sinistra. Più tecnica con portate ridotte, vale la pena fare un sopralluogo. Autostrada 12, miglio 116.0. Facilmente riconoscibile dalla linea dell'orizzonte in corrispondenza del segnale chilometrico dell'autostrada, visibile dal livello del fiume.
Sotto scogliere di granito ricoperte di muschio. A livelli più alti il fiume è soggetto a erosione. A livelli più bassi si possono fare onde per il surf. Autostrada 12, miglio 115.6.
Con l'alta marea, le grandi onde lasciano il posto a discese più piccole e tecniche con livelli d'acqua più bassi. Autostrada 12, miglio 115.3.
Catene di onde che aumentano di dimensioni con l'innalzamento del livello dell'acqua. Possono causare problemi a livelli più elevati a causa dell'azione laterale. Autostrada 12, miglio 115.1.
Le rocce iniziano ad affiorare, rendendo questo tratto una discesa tecnica con livelli d'acqua bassi e un mix di correnti laterali con livelli più alti. Autostrada 12, miglio 114.6.
A livelli più alti, le onde che si infrangono e si arricciano continuano fino alla rapida successiva. A livelli più bassi, la rapida inizia a scomparire. Autostrada 12, miglio 114.4.
Una rapida molto breve con un dislivello verticale simile a una cascata. La sporgenza sul lato sinistro si trasforma in un ampio salto d'acqua, poi in un'onda impetuosa a livelli più alti. La lingua di fiume sul lato destro è navigabile nella maggior parte dei livelli. Un punto panoramico e un punto di riferimento molto frequentato presso l'area di sosta al miglio 114.2.
Serie continua di onde con poche ostruzioni. Cresce con l'aumentare del livello dell'acqua. Autostrada 12, miglio 113.9.
Classico spot per il surf e il divertimento, con grandi onde ideali per surfare e giocare. Con portate d'acqua più basse, l'onda si trasforma più in un buco che in un ripido spot. È accessibile dal piazzale di sosta al miglio 113.5 della Highway 12.
Rapida semplice. Alcune buche e ostacoli a sinistra e a destra. Old Man Creek, un affluente più grande, confluisce nel fiume da sinistra. Tumble Creek, un affluente più piccolo, confluisce nel fiume da destra. Autostrada 12, miglio 113.3.
La rapida termina contro una parete rocciosa in fondo. Di solito non ci sono problemi ad evitarla, anche se la grande onda a V è piuttosto impetuosa con l'alta marea. Autostrada 12, miglio 112.8.
Grandi onde e buche a destra e a sinistra, con un percorso centrale nella maggior parte delle portate. Le buche possono essere piuttosto ingannevoli, nascoste dietro le onde. Autostrada 12, miglio 111.7.
Il punto di sbarco si trova sulla riva destra del fiume, in corrispondenza del ponte pedonale al miglio 111.4 della Highway 12. Il parcheggio è disponibile dall'altra parte della strada.
24 giugno 2024
Bei momenti sul Lochsa. Eravamo un gruppo numeroso di canoisti che si sono alternati lungo un percorso di 32 chilometri (20 miglia) da Wilderness Gateway fino ad Apgar. I primi 4 chilometri (2.5 miglia) da Wilderness Gateway sono di classe III con questa portata. Alcuni sono usciti dal fiume lì, mentre altri hanno proseguito affrontando un paio di rapide prima di uscire a monte delle grandi cascate di Bloody Mary e Grim Reaper. Diversi si sono riuniti al gruppo all'accesso di Split Creek e abbiamo continuato fino ad Apgar.
marzo 1, 2024
Un progetto di costruzione autostradale ridurrà il traffico a una sola corsia, con ritardi fino a 30 minuti fino all'estate del 2024. Il progetto, che si estende dalla stazione dei ranger di Lochsa a Holly Creek, dovrebbe iniziare il 4 marzo e concludersi entro metà ottobre. Il progetto inizia al miglio 121.4 (circa un miglio a monte dell'accesso a Fish Creek) e termina al miglio 130.3 (circa un miglio a monte dell'accesso a Nine Mile sulla US Highway 12). Il campeggio Wilderness Gateway si trova al miglio 122.7.
