Payette, N. Fork
5. Traghetto Smiths per Banks(La North Fork)
| Livello di difficoltà | V |
| Lunghezza | 16 km |
| Gradiente medio | 110 fpm |
| Valutare | Nf Payette River Nr Banks Id |
| Portata a partire da 38 minuti | 1520 cfsmedio eseguibile |
| Informazioni aggiornate | Luglio 4, 2022 |
Questo tratto del North Fork del Payette si estende per 16 miglia a monte di Banks ed è considerato di classe V per le rapide di grandi dimensioni. Negli ultimi anni ha ospitato il North Fork Championship, considerato da molti la competizione di rafting più impegnativa al mondo.
La pratica del kayak sul North Fork ebbe inizio nel 1975, quando i canoisti locali Roger Hazlewood, Keith Taylor e Tom Murphy stupirono tutti diventando i primi a percorrere gli ultimi due chilometri e mezzo del North Fork. Nel 1977, Rob Lesser dell'Idaho, Bob Walker, Dennis Whitehouse e Bob Letter del Kentucky, insieme al gruppo "Crunch Bunch", completarono l'intero percorso per la prima volta.
Poco dopo che il fiume fu riconosciuto come una risorsa unica per gli sport acquatici, in grado di mettere alla prova anche i canoisti più esperti del mondo, emersero le minacce legate alla produzione di energia idroelettrica. Alla fine degli anni '1970, la Idaho Power Company tentò di prosciugare il North Fork per ricavarne energia idroelettrica. Quando interruppero i loro sforzi nel 1986, il famigerato miliardario e magnate delle patate di Boise, JR Simplot, avviò un proprio progetto per prosciugare il fiume, seguito a ruota dal Gem Irrigation District. In risposta, si formarono le associazioni Friends of the Payette e successivamente Idaho Rivers United per proteggere il fiume. La Conservation Alliance stanziò il suo primo finanziamento di 40,000 dollari per sostenere questa iniziativa, che alla fine ebbe successo quando il governatore dell'Idaho, Cecil Andrus, firmò la prima versione del Payette River Plan nel 1991; questo piano proteggeva il sistema fluviale del Payette da nuove dighe e dallo sviluppo di centrali idroelettriche, istituendo il fiume come "fiume protetto" dello stato. Il risultato finale ha superato le aspettative di Rob Lesser e Pete Skinner, che nel 1979 scrissero un articolo per l'American Whitewater Journal auspicando la possibilità di ottenere due rilasci d'acqua al mese nei fine settimana come compensazione per un progetto idroelettrico che sembrava quasi certo avrebbe prosciugato il fiume. Oggi il fiume scorre tutto l'anno e attrae canoisti da tutto il mondo, che vengono ad ammirare un vero classico di classe V.
L'intero percorso di North Fork è parallelo all'autostrada 55 e
...Il punto di imbarco standard per raggiungere la cima del percorso è al miglio 94.6 della Highway 55.
Visibile dal miglio 93.0 dell'autostrada 55.
Visibile dalle piazzole di sosta lungo la Highway 55 tra il campeggio Big Eddy (miglio 89.9) e il miglio 90.4. Questa rapida è tradizionalmente la sede delle gare di qualificazione per il North Fork Championship che si tiene ogni giugno.
L'accesso si trova alla base della rapida S-Turn, al miglio 89.9 della Highway 55. Questo è un buon posto per accamparsi e fare giri sulla rapida S-Turn.
Accesso tramite passerella pedonale all'altezza del miglio 89.2 della Highway 55 e punto di imbarco per il Middle Five.
Esistono 3 linee standard:
Mantieniti saldamente a sinistra nelle buche principali, poi torna sulla RR (linea più facile).
Cavalca l'onda diagonale da destra a sinistra sopra il grande buco, poi torna a RR..
Guida con decisione attraverso l'onda diagonale, mantenendoti sulla destra intorno alle due buche principali.
La rapida più caratteristica e impegnativa del North Fork Payette è quella che ospita il North Fork Championship. La rapida è visibile dal punto di sosta al miglio 86.4 della Highway 55.
Con 18 buche e oltre, il campo da golf inizia appena a valle di Jacob's Ladder e di fronte al campeggio Swinging Bridge, al miglio 86.3 della Highway 55.
Dove il fiume compie una brusca curva a sinistra, allontanandosi dalla strada all'altezza del miglio 85.0 della Highway 55.
La sequenza di rapide che compongono Jaws è difficile da individuare e non si trova proprio lungo la strada, ma vicino al miglio 84.5 della Highway 55.
Questo è l'accesso sotto Jacob's Ladder e il campo da golf che permette di pagaiare lungo il Lower 7, che aggiunge Screaming Left e Jaws al Lower 5. L'accesso si trova nell'ampio spiazzo al miglio 85.3 della Highway 55.
Questo è l'inizio del percorso noto come Lower Five, accessibile dal punto di sosta al miglio 83.8 della Highway 55. Vi troverete appena sopra Hounds Tooth.
Hounds Tooth inizia con un paio di grandi buche, poi si aggira il dente e infine si prosegue con una lunga discesa divertente e continua di rapide di classe IV+.
Dopo aver superato la Highway 55, il fiume curva a sinistra e si immette nella rapida Otters Run, caratterizzata da una serie di onde e buche. Il percorso preferibile è generalmente lungo il lato sinistro. È possibile sbarcare a monte o a valle di questa rapida. Al miglio 81.8 della Highway 55, un accesso sulla riva destra del fiume, a monte della rapida, viene utilizzato anche come area per il campeggio libero. Al miglio 81.1 della Highway 55, vicino al ponte ferroviario, è possibile raggiungere in auto un punto di accesso a valle della rapida.
Il torrente Juicer presenta alcune grandi onde e buche e si percorre generalmente lungo la destra, ma attenzione alla buca in alto a destra. Le rapide sono visibili dal miglio 80.6 della Highway 55.
L'ultima grande rapida con alcune grandi buche e onde, seguita da un tratto di classe IV che prosegue fino al ponte di Banks. La traiettoria consigliata è generalmente sulla destra. La rapida è visibile dal miglio 79.6 della Highway 55.
Il punto di sbarco a Banks si trova al miglio 78.8 della Highway 55, sulla sponda destra del fiume.
14 giugno 2019
21 agosto 2003
