Greys
1) Ponte di Murphy Creek sul fiume Little Greys

| Livello di difficoltà | IV |
| Lunghezza | 6.7 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Fiume Greys a monte del bacino idrico, vicino ad Alpine, Wyoming |
| Portata a partire da 47 minuti | 459 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 26 novembre 2024 |
Il 30 marzo 2009 il Presidente Obama ha firmato l'Omnibus Public Lands Act del 2009, che includeva lo Snake Headwaters Legacy Act, originariamente presentato dal Senatore Craig Thomas. Questa pietra miliare ha concretizzato l'obiettivo della Snake Headwaters Campaign di proteggere in modo permanente i fiumi e i torrenti più incontaminati del Sud America.Scopri di più
A 2600 cfs, la discesa inizia in modo abbastanza tranquillo con circa 3 miglia di acque facili prima che inizi l'azione. A questo livello, la discesa è divertente e offre alcune rapide impegnative. Ci sono un paio di rapide di classe 3 piuttosto semplici prima della rapida "principale", dove una frana ha ristretto notevolmente il fiume. Questa rapida è abbastanza lunga (5 miglia) con un paio di buche in alto, poi un salto che attraversa quasi tutto il fiume (Daisy's Hole) che a 2600 cfs era di classe IV+ o V-, poi ancora acque agitate prima che il fiume si divida in due canali (nel 2008 c'erano tronchi evitabili nella parte superiore della biforcazione), quello di destra leggermente più favorevole. Il resto della discesa fino alla confluenza è piuttosto semplice.
Portate significativamente inferiori renderebbero probabilmente questo percorso di classe III+, mentre portate superiori potrebbero renderlo più difficile di una discesa di classe IV.
29 giugno 2023
1360 cfs, le rapide superiori sono di classe II-III-, l'ultima rapida, un miglio a monte della confluenza con Little Greys, era una solida IV con un salto di 3-4 piedi (Daisy's Hole) che allargava il fiume nel mezzo di una serie di rapide pazzesche. Preparate il boof e fate attenzione! Per rendere questo percorso di classe III- a questo livello, uscite prima dell'ultima rapida, la potete vedere dalla strada. C'è molto altro da pagaiare a monte di Murphy Cr, sembra di classe I-II.