Big Iron, W.Br.

I fatti in breve:

Posizione: parte occidentale della penisola superiore del Michigan, a circa 11 km a nord-ovest di Bergland.
Lunghezza del servizio navetta: fino a 16.5 miglia.
Caratteristiche: Splendido ruscello isolato nelle foreste settentrionali, con occasionali tratti che ricordano un canyon (sponde verticali di 60-80 piedi).
Area di drenaggio nel punto di imbarco più a monte indicato: circa 13 miglia quadrate.

NOTA: Stiamo utilizzando un misuratore "calcolato" ("approssimazione Big Iron") basato sul misuratore di W.Br.Ontonagon, utilizzando il rapporto tra le aree di drenaggio. Pertanto, potrebbe non essere sempre preciso nel riflettere la portata in questo punto, ma dovrebbe fornire un'indicazione ragionevole della navigabilità. Crea un "Rapporto di viaggio" indicando la portata indicata e le tue impressioni (bassa/moderata/alta) e quanto bene il misuratore corrisponde (mai/a volte/perlopiù/sempre).

Il punto di imbarco più alto si trova a circa 350 metri o 1148 piedi.
Il punto di sbarco (dopo la confluenza con il Big Iron) si trova a circa 760 piedi di altitudine.
Il dislivello totale è quindi di circa 388 piedi.

Informazioni (latitudine, longitudine, altitudine, dislivello totale, lunghezza della corsa, lunghezza del tragitto) adattate e/o verificate tramite la migliore estrapolazione manuale di dati online (tramite maps.google.com, strumento di misurazione della distanza e altre risorse). 25/01/2009.

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Siamo a conoscenza di alcuni percorsi su un tratto del ramo occidentale del fiume Big Iron. Non abbiamo informazioni specifiche sui punti di imbarco e sbarco utilizzati. La pendenza migliore (anche se in realtà non è particolarmente ripida) si trova nell'ultimo tratto del ramo occidentale, prima della confluenza con il corso principale del Big Iron. Pertanto, questo è il tratto "principale" qui descritto. La classificazione di classe I-II(III) indicata è molto provvisoria, basata unicamente sulla pendenza e su ciò che si può osservare da una "passeggiata virtuale" tramite Google.

Nel caso in cui qualcuno sia interessato o osi esplorare ulteriormente, elencheremo i dettagli e forniremo la logistica per quelli che sembrano probabili punti di accesso a monte. Non è noto quanto sia possibile uno qualsiasi di questi accessi superiori. Entrambi questi tratti superiori sembrano potenzialmente molto panoramici durante le gite in barca, poiché sembrano

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