Fossa

La PG&E ha costruito un'area di parcheggio con servizi igienici sulla collina sopra il fiume, poco a valle della confluenza con il Fall River. I posti auto sono limitati e non c'è spazio per i rimorchi.

Un bel sentiero conduce a una bassa diga sul fiume. È facile entrare in acqua a monte di questa diga, in una zona pianeggiante con un laghetto. C'è un varco nella diga sulla riva destra che dovrebbe offrire un percorso agevole. Potrebbe esserci qualche ostacolo, quindi è sempre meglio controllare. La diga stessa è molto bassa e potrebbe essere possibile superarla in diversi punti, ma alberi e cespugli crescono su sassi poco profondi lungo tutto il fiume a valle della diga. Gran parte della larghezza del fiume è ostruita.

Il sentiero segnalato termina presso la diga, ma un sentiero sterrato si snoda tra basse rocce e alberi per raggiungere lo specchio d'acqua pianeggiante sottostante.

I kayakisti potrebbero facilmente superare la diga percorrendo il sentiero, ma i gruppi con gommoni al seguito avrebbero maggiori difficoltà.

Accesso alternativo: parcheggiare sotto i tralicci dell'alta tensione e camminare verso sud-ovest per dieci minuti per evitare parte del tratto di acqua piatta da percorrere a remi.

Questo punto segna la fine della zona di acque calme e l'inizio delle rapide. L'accesso al fiume in questo punto non è consentito attraverso la proprietà privata (Big Eddy Estates); si prega di non sconfinare.

Il tratto di fiume calmo termina a Big Eddy Estates. Il letto del fiume si allarga ed è bloccato da un'enorme diga verde, cespugliosa e piena di alberi. L'acqua probabilmente filtra attraverso tutta la sua larghezza, ma ci sono alcuni stretti canali aperti all'estrema destra del fiume.

Remate verso la sponda destra del fiume, dove la corrente principale si addentra tra i cespugli. Scendete lungo l'evidente canalone, uscite in un gorgo sulla sinistra e immettetevi nel canalone successivo, sempre sulla sinistra. Questo è più stretto e a strapiombo, ma si allarga leggermente dopo una curva a sinistra. Il canale si allarga ulteriormente sopra una piccola sporgenza rocciosa.

Piccoli massi formano una sporgenza larga quanto il fiume. Ci sono diverse linee che la attraversano, ma in alcuni punti potrebbe essere insidiosa. Sopra di essa si trovano dei buoni gorghi. Un piccolo canalone sulla sinistra, a sinistra di un albero, offre una discesa più graduale.

Si tratta di una rapida divisa in due parti con un finale insidioso. C'è un tratto iniziale piuttosto ripido ma aperto che immette in un grande gorgo sulla destra. La discesa inferiore deve essere affrontata all'estrema sinistra a causa di una sporgenza rocciosa insidiosa che protegge il centro e la destra. Tuttavia, una forte onda diagonale a spirale protegge la sinistra e deve essere superata con decisione. Questa diagonale spesso trascina le imbarcazioni fino alle rocce sulla riva destra, dove un forte gorgo può spingerle di nuovo nella buca creata dalla sporgenza. Ha causato più problemi a 1100 cfs che a 800 cfs.

Una serie di rapide ripide e frastagliate conduce verso un'ampia sporgenza rocciosa che attraversa il fiume. La sporgenza forma un'isola nella parte centrale, con acque molto basse sulla sinistra e il percorso principale sulla destra. Il percorso di destra compie una brusca curva a destra, per poi curvare rapidamente di nuovo a sinistra su una ripida sporgenza. Il percorso più facile sembra seguire il lato esterno della curva.

Una lunga e rettilinea rapida, ma congestionata da molteplici percorsi di slalom, termina in un punto ancora più intricato. Una fila di massi crea buche e opportunità di salto su tutta la larghezza, tranne che all'estrema destra. Una fila di massi a monte protegge il lato destro e impedisce un approccio diretto.

Una traiettoria comune è quella di entrare al centro o a sinistra, poi, quando si apre, dirigersi verso il centro. Con una portata di 800 cfs, molti riuscivano a tagliare a destra in fondo, tra le due file di massi, per un'uscita pulita. Con una portata di 1100 cfs, il taglio a destra era molto più difficile e la maggior parte delle persone si lanciava tra i massi in fondo, ovunque si trovassero.

Una piccola sorgente sfocia nel fiume sulla sinistra, vicino alla fine di un'ampia pozza. Chi pratica canoa può raggiungerla in canoa per bere e riempire le proprie borracce.

Due rapide da slalom di classe 3, su una leggera curva a sinistra, segnalano l'avvicinamento alle cascate di Pit River. Il panorama a valle è dominato da un'imponente scogliera che si erge fino all'orizzonte.

Il fiume si allarga a monte delle cascate, mentre numerose isole cespugliose nascondono i punti di accesso. Sono disponibili facili percorsi di portage e possibilità di esplorazione sia sulla sponda destra che su quella sinistra. La sponda destra è generalmente più utilizzata perché più vicina e più frequentata rispetto a quella sinistra.

Il fiume si allarga e isole verdi nascondono la cima delle cascate. Sul lato destro delle cascate, a livello dell'acqua, si trova un percorso di esplorazione e di portage. Sempre sul lato destro, si può spesso percorrere una ripida discesa senza ostacoli.

Sul lato sinistro delle cascate si trova anche un percorso di esplorazione e di portage.

Questo canale centrale viene spesso percorso, ma non con successo a tutti i livelli. Un giorno, con una portata di 800 cfs, diversi canoisti lo hanno percorso. Il giorno successivo, con una portata di 1100 cfs, solo due canoisti ci hanno provato, ma entrambi sono stati travolti dalla corrente alla base e sono finiti in acqua. Per fortuna, sono stati rapidamente spinti verso riva quando sono finiti in acqua.

La cosiddetta Scala dei Pesci suddivide la discesa in diverse cascate più piccole all'interno di uno stretto canale. Gli approdi sono insidiosi in alcuni punti. Le cascate più basse richiedono un trasbordo se la portata non è sufficiente. L'ingresso al canale di sinistra è separato dalle cascate principali da una grande isola. Il canale curva attorno all'isola e ritorna vicino alla base delle cascate principali.

È anche possibile effettuare un trasbordo o un'esplorazione delle cascate attraversando l'isola.

Alla fine di un tratto veloce di classe 3, si apre un orizzonte che si estende per quasi tutta la larghezza del fiume. Si può fare un boof sulla roccia al centro, ma è tutto scorrevole.

Questa rapida è meno ripida delle prime tre, ma è comunque abbastanza ripida e si estende per quasi mezzo miglio. I canoisti dovranno manovrare costantemente, schivare le buche e fare manovre di boofing per tutta la sua lunghezza. Con una portata di 800 cfs non sembrava un grosso problema e appariva suddivisa in sezioni separate. Con una portata di 1100 cfs, invece, la situazione è diventata seria e la rapida è continua. Finire in acqua poteva essere un'impresa ardua e sono stato grato di essere riuscito a fare un buon rollio in una piccola buca a circa un terzo del percorso.

Questa rapida ha un tratto rettilineo sulla sinistra attraverso una serie di onde pulite. Un'onda vicino al fondo è nota per essere un buon surf e infatti un kayakista la stava cavalcando mentre passavo.

Le rapide, più facili ma spesso molto trafficate, proseguono senza sosta fino al punto di sbarco.

Il canale di deflusso si immette sulla sponda destra del fiume. È un canale rettilineo e offre quindi una vista interessante sulla centrale idroelettrica e sulle condotte forzate a monte. Durante i fine settimana di rilascio dell'acqua, in genere non c'è flusso in uscita dal canale.

Questa rapida presenta un percorso relativamente agevole lungo una barra rocciosa sulla sinistra, per poi curvare a sinistra e scendere lungo un secondo livello. Purtroppo, la rampa di sbarco per le imbarcazioni è nascosta in una laguna laterale sulla destra. Non è possibile percorrere la parte agevole della rapida a meno che non si voglia proseguire a valle.

Per raggiungere il punto di arrivo, i kayakisti raschiano e si fanno strada lungo il bordo destro della rapida fino a raggiungere acque calme. Da lì possono pagaiare controcorrente fino alla laguna. I gommoni possono tentare la stessa manovra, ma si impiglieranno ancora più facilmente e probabilmente finiranno per dover trascinare il gommone a mano nelle acque basse.

Più comunemente, i canoisti entrano in un piccolo canale laterale che alimenta la laguna e trascinano le loro zattere per una distanza più breve, ma comunque scomoda, all'interno della laguna.

Sbarcate sulla sponda destra del fiume presso il campeggio Pit River.