Concord

C'è un nuovo punto di accesso cento iarde a monte del punto di imbarco presso la diga (sul lato a monte della linea ferroviaria).

Si tratta di un parco pubblico con una rampa per le barche e un ampio parcheggio. Arrivando dalla I-495, basta proseguire dritto invece di svoltare a destra e passare sotto i binari della ferrovia.

Posizionare a monte o a valle della diga di Centennial.

Il punto di imbarco si trova poco più a valle del punto in cui Lawrence Street attraversa il fiume. È possibile imbarcarsi sia a monte che a valle di una diga navigabile. La strada sterrata che costeggia il fiume è chiusa da un cancello, ma non da una serratura. I diportisti possono aprire il cancello e raggiungere in auto uno dei punti di imbarco. Le escursioni in zattera di solito partono un po' più a valle, in corrispondenza di un'ampia ansa.

Tra i due punti di accesso si trova una diga utilizzata per deviare l'acqua verso il canale per alimentare la piccola centrale elettrica. Superate la diga a circa 50 metri dalla riva destra, dove una curva a V crea un canale e una lingua stretta. Fate attenzione a questo tratto roccioso, che può essere pieno di detriti. Assicuratevi di ispezionarlo attentamente o di osservare qualcun altro percorrerlo. Con livelli del fiume inferiori a 6 metri, il tratto inizia a diventare profondo e roccioso.

La diga (nota anche come diga della Wamesit Power Company), completata nel 1900, è di proprietà del Wamesit Real Estate Trust.
Costruito in cemento, barre d'armatura e assi di legno, è lungo 320 piedi e ha un'altezza di 5 piedi. La sua capacità è di 415 acri-piedi; la capacità di stoccaggio normale è di 75 acri-piedi. La scala di risalita per pesci è lunga 79.5 piedi ed è stata inaugurata nel 1991.

Subito sopra il gorgo che immette nel Twisted Sister, sulla sponda sinistra del fiume, si trova un'ottima onda per il surf.

Subito sopra il gorgo che immette nel Twisted Sister, sulla sponda sinistra del fiume, si trova un'ottima onda per il surf.

Il fiume scende improvvisamente dopo una bella serie di buche poco più a monte. Il percorso migliore è quello di raggiungere un'ansa sulla riva destra, appena sopra una grande buca. Uscite dall'ansa, attraversate il canale e fatevi strada lungo la destra tra le buche. Con livelli più alti (6.5+) le buche diventano enormi e si apre un canale che scende dritto lungo il bordo sinistro.

In fondo a Twisted Sister si trova uno dei tanti fantastici spot per il surf. Ci sono comodi gorghi su entrambi i lati che facilitano l'accesso.

Una piccola centrale idroelettrica (700 kW) è alimentata da un canale di derivazione lungo 2,300 piedi, largo 36 piedi e profondo 8 piedi che trasporta l'acqua dalla diga al punto di accesso alla centrale elettrica. Gestita da Centennial Island Hydro e Olson Electric, quest'ultima si è dimostrata collaborativa in passato quando le è stato chiesto di interrompere temporaneamente la produzione di energia elettrica per consentire a un gruppo di canoisti di percorrere questa sezione. La licenza è stata concessa nel 1981. Le immagini dell'ammodernamento della turbina sono disponibili sul sito web. Pagine della French Riverland Company.

Il misuratore è nascosto sotto
gli alberi proprio sotto il ponte di Rogers Street.
Nascosta sotto gli alberi sulla riva destra del fiume, appena sotto il ponte di Rogers Street, si trova la stazione di misurazione dell'USGS. L'area è recintata, quindi dovrete scavalcare la recinzione vicino al ponte per raggiungere il personale esterno o per ispezionare le rapide sottostanti. Fate attenzione, la zona è piena di edera velenosa.

Durante i mesi in cui gli alberi sono ancora ricoperti di foglie, l'idrometro è completamente invisibile dal fiume. Si può pagaiare proprio accanto senza accorgersi della sua presenza.

A valle del livello idrometrico USGS, il fiume si divide in due canali attorno a un'isola. Prendete il canale di sinistra per un'onda da surf davvero spettacolare che attraversa tutto il fiume, a circa metà dell'isola.

All'estremità meridionale dell'isola, il canale di sinistra curva e si unisce al canale principale; qui troverete un'onda divertente (e insidiosa). Costeggiate il canale verso destra per sfruttare il vortice dietro l'angolo e divertitevi a cavalcare quest'onda più e più volte.

All'estremità meridionale dell'isola, il canale di sinistra curva e si unisce al canale principale; qui troverete un'onda divertente (e insidiosa). Costeggiate il canale verso destra per sfruttare il vortice dietro l'angolo e divertitevi a cavalcare quest'onda più e più volte.

In fondo al right canale lungo l'isola (proprio in cima a Straight Shot) si trova un buco per il surf molto consistente (ma divertente). Il buco può essere facilmente raggiunto da a sinistra Il canale si attraversa ruotando all'interno, aggirando la parte inferiore dell'isola, per poi risalire nel gorgo lungo il canale di destra. Da qui è possibile attraversare in traghetto e entrare nella buca dai gorghi su entrambi i lati del fiume.

In fondo al right canale lungo l'isola (proprio in cima a Straight Shot) si trova un buco per il surf molto consistente (ma divertente). Il buco può essere facilmente raggiunto da a sinistra Il canale si attraversa ruotando all'interno, aggirando la parte inferiore dell'isola, per poi risalire nel gorgo lungo il canale di destra. Da qui è possibile attraversare in traghetto e entrare nella buca dai gorghi su entrambi i lati del fiume.

Una volta che i due canali si uniscono, il fiume precipita in una serie di onde/buchi molto più grandi. La parte centrale è più un'onda che un buco, quindi è più facile da attraversare. Non sono necessarie manovre e il tratto finale è pianeggiante. Si può fare surf e giocare sull'ultima onda in fondo alla rapida.

Con l'innalzamento del livello del fiume, questa rapida diventa sempre più grande!!!

Parcheggiate in un parcheggio aperto su Chestnut Street. Scendete sul prato di una casa di riposo. Tenete presente che il cancello posteriore della casa di riposo viene chiuso a chiave di notte dopo le 8:00.

È possibile sbarcare anche a valle della diga di Middlesex, attraversando il bosco sulla riva destra del fiume, appena sotto la diga, e scavalcando la recinzione per raggiungere il parcheggio di Chestnut Street. Nota 4/11/03:
Graham Fitter riferisce che la recinzione era elettrificata! Rob, Ken e Graham hanno preso delle belle scosse quando hanno provato a scavalcarla.
La recinzione ha superato la diga. Probabilmente la causa sono le luci che circondano il parcheggio.

Dopo il ponte della Route 110, il fiume compie una brusca svolta a sinistra, poi improvvisamente a destra, passando sopra i resti della diga di Middlesex. Con livelli d'acqua bassi o medi, il percorso sopra i resti della diga è impegnativo, roccioso e con un ripido dislivello.

Questo punto va ispezionato a ogni uscita, poiché possono accumularsi detriti, soprattutto sulla sponda sinistra del fiume, dove si trovano ancora barre d'armatura, legname e altri detriti sul letto del fiume. Effettuate l'ispezione dall'isola da cui sporgono i resti della diga. NON Tentate di attraversare il canale di deviazione sul lato destro dell'isola. Questo percorso è bloccato da pericolose travi d'acciaio che tagliano il canale.

_Aggirando la grande roccia..._Foto di Tom Todd scattata nel maggio 1998 alle 5.85 (985 cfs).
Ci sono due percorsi normali attraverso la diga di Middlesex. Il percorso classico corre lungo il bordo destro del canale, sfiorando
il più vicino possibile ai resti della diga. Inizia sulla sinistra del fiume appena sopra la rapida, taglia attraverso la rapida fino alla
pagaiando forte a destra direttamente verso la diga. Non smettere di pagaiare anche se pensi di colpire la diga,
La forte corrente vi trascinerà rapidamente giù per un dislivello improvviso di circa 6 metri. Questo percorso è percorribile in kayak anche con un livello dell'acqua di poco superiore ai 5 metri.

Il percorso centrale (uno dei preferiti dai gommoni) inizia sulla sponda destra del fiume, seguendo la corrente. Subito dopo una grande combinazione di roccia e buca, svoltate a sinistra e dirigetevi verso il centro del fiume, appena sopra il punto più critico della cascata. Girate a destra e superate la cascata, appena a sinistra di una grande buca, accanto a una delle due grandi rocce che formano delle code di gallo.
Questo percorso è percorribile a partire da un livello di difficoltà di 6 anni.

È anche possibile aggirare la diga strisciando lungo la sua superficie e aggirando il bordo destro del canale per entrare nel vortice sottostante.

A livelli più elevati, questa rapida tende a placarsi e diventa più facile.

Punto di alaggio per imbarcazioni all'aperto in Warren Street, accanto al garage.
Parcheggiate lungo Warren Street oppure nel parcheggio pubblico adiacente al Doubletree Hotel. Scendete lungo un varco nella recinzione, scavalcando un tubo di drenaggio in cemento appena sotto la diga di Middlesex, sulla sponda sinistra del fiume. C'è un'area pavimentata utilizzata dalla città per esercitarsi nella segnaletica orizzontale stradale.
Questo luogo è particolarmente adatto alle imbarcazioni aperte, poiché non è necessario trascinare una barca più grande attraverso la vegetazione e oltre la recinzione.

Questo è anche un ottimo punto di osservazione per esplorare la diga di Middlesex.

A valle della diga di Middlesex, poco prima del punto in cui il fiume Concord confluisce nel Merrimack, si trova una serie di chiuse del XIX secolo utilizzate per accedere al sistema di canali dal Merrimack. Sono ancora in funzione oggi e utilizzabili per escursioni fluviali previo accordo. Nota: Nel 2006, la porta della chiusa più interna era bloccata da un grosso tronco e le porte erano parzialmente ostruite dal limo. Una volta che le chiuse ti portano al livello stradale, devi sbarcare e trasportare la zattera intorno all'ultima porta della chiusa. Questa zona è il punto di sbarco per le zattere poiché utilizzano il vicino Doubletree Hotel come base operativa. Il canale di Hamilton si collega agli altri canali di Lowell, così come al
Fiume Merrimack a monte di Lowell.

A valle della diga di Middlesex, poco prima del punto in cui il fiume Concord confluisce nel Merrimack, si trova una serie di chiuse del XIX secolo utilizzate per accedere al sistema di canali dal Merrimack. Sono ancora in funzione oggi e utilizzabili per escursioni fluviali previo accordo. Nota: Nel 2006, la porta della chiusa più interna era bloccata da un grosso tronco e le porte erano parzialmente ostruite dal limo. Una volta che le chiuse ti portano al livello stradale, devi sbarcare e trasportare la zattera intorno all'ultima porta della chiusa. Questa zona è il punto di sbarco per le zattere poiché utilizzano il vicino Doubletree Hotel come base operativa. Il canale di Hamilton si collega agli altri canali di Lowell, così come al
Fiume Merrimack a monte di Lowell.

Dopo aver superato le chiuse, il fiume Concord confluisce nel fiume Merrimack. Proseguendo a valle, poco prima del punto di sbarco finale, si incontrano una serie di sporgenze rocciose che attraversano l'intero fiume, con onde perfette per il surf.

Gioca sulla sponda destra del fiume per evitare di essere travolto dalla corrente di uscita.

Quando il livello del fiume Merrimack è basso e quello del Concord è molto alto, raggiungere il punto di sbarco dalla sponda sinistra, dopo le cascate di Middlesex, può essere complicato. Gli edifici a valle vi costringeranno a rimanere nel fiume fino a quando non entrerete nel Merrimack. Il punto di sbarco finale si trova a circa 800 metri più a valle, sulla sponda destra del fiume Merrimack. Per un accesso agevole, parcheggiate vicino alla fine di Stackpole Street.