Patuxent, Piccolo

Vista del fiume sulla destra, lento e impetuoso, che si infrange contro un muro. Traboccamento a livelli d'acqua bassi e una brutta buca con un'enorme onda di deviazione proveniente dall'esondazione sulla destra del fiume. Non navigare sul lato destro a livelli d'acqua elevati.

Linea di caduta sul Little Patuxent a 1100 CFS 7.2 piedi dopo un temporale notturno.

Robert Farmer --- Indicazioni nuove e migliorate: Prendere la I-95 a sud di Baltimora o a nord da Washington fino alla Route 32 est. Svoltare a sud sulla Route 1. Da questo punto, seguire le indicazioni riportate di seguito. C'è un punto di accesso appena fuori Guilford Rd, che è il primo semaforo a nord della Route 32 sulla Route 1, per un percorso più lungo di qualche miglio, invece di affrontare solo la sezione con la grande discesa. Ho percorso questo itinerario il 2 febbraio 2008. La giornata era così bella che mi ha sorpreso che non ci fosse nessun altro, almeno fino a tardi, quando è arrivato un gruppo da monte.
Sebbene la via centrale sulla cengia principale (n. 3 di 5) sembrasse adeguatamente coperta a circa 400 cfs, ho piantato un chiodo contro una roccia invisibile e mi sono fermato di colpo prima di riuscire a superarla o aggirarla.
La fessura in basso a destra sembrava decisamente di classe 5: la prima volta sono riuscito a passarci senza problemi, ma mi sono ribaltato. La seconda volta sono rimasto in piedi, ma sono stato spinto a sinistra fino a un punto sotto le cascate, quasi sul bordo della pozza, dove mi sono fermato vicino alle rocce, ma senza toccarle; se mi fossi ribaltato, sarebbe stata una brutta caduta, quindi non la definirei assolutamente di classe 2. Inoltre, l'intera sezione era piuttosto ossea con una portata di circa 400 cfs; penso che la portata massima potrebbe essere leggermente superiore, anche se la sera prima, con 3,000 cfs, sembrava particolarmente emozionante.
Ci sono delle onde eccellenti per il surf appena a monte della sezione rocciosa.

Indicazioni stradali: Savage Mill si trova a circa 18 miglia a sud della tangenziale di Baltimora e a circa 5 miglia a sud della Route 100. Prendere la Route 1 sud (Washington Blvd). Svoltare a destra 0.5 miglia a sud della Route 32 su Gorman St. Proseguire per circa 0.4 miglia e svoltare a destra/parcheggiare su Foundry St.

Osservando il dislivello con la bassa marea, le due vie sul lato destro, oltre la prima cengia, terminano su rocce appuntite e presentano appigli dall'aspetto insidioso; quella più a destra è un appiglio sicuro e affidabile. Anche il lato destro della terza cengia sembra insidioso. Questa serie di dislivelli non è tanto composta da 3 cenge quanto da 3 ammassi irregolari di rocce appuntite disposte in modo disordinato. Ogni linea presenta piccole insidie ​​appena sotto la superficie. Probabilmente è più sicuro con più acqua, ma fate attenzione a ciò che si trova sotto di voi.

Siamo scesi lungo il lato sinistro. Fate attenzione alle rocce e alle buche durante l'avvicinamento. Fate attenzione alla piccola roccia sotto il primo salto a sinistra, potrebbe farvi perdere la traiettoria. Evitate la roccia appuntita che sporge accanto alla grande roccia al centro del secondo salto. Potete proseguire a sinistra o anche al centro lungo il terzo salto.

Corsa con piena, 14 gennaio 2005. Ho fatto una corsa da Brokenland Parkway a Savage a 4000 cfs??, questo è quello che indicava l'idrometro. Il primo tratto fino al ponte 95 era facile, acqua veloce, dopo essere passato sotto il primo ponte basso è diventato "molto" spinto, e c'era un albero pericoloso in una rapida molto veloce, mentre mi avvicinavo alle sporgenze. Mi sono fermato in una zona di acqua calma sulla sinistra per dare un'occhiata. Il mio passaggio furtivo che di solito prendo con l'acqua alta all'estrema sinistra ora era un buco enorme, e il buco in basso a destra aveva un cuscino che si staccava dalla parete rocciosa dietro di esso alto 6-8 piedi!!, lo definirei di classe 5, avrei potuto percorrerlo al centro ma ho caricato la canoa in spalla. Il tratto subito sotto (dogleg) era molto veloce e divertente. Non consiglierei di percorrerlo a questo livello, era molto spinto. Non credo che la roccia in basso a destra sia erosa, l'ho vista con acqua estremamente bassa. Jason

Abbiamo fatto diverse discese e percorso ogni via lì dentro a 500 cfs il 20/03/3. La mossa per l'ultima cengia a destra sembra strana, ma è un II+ permissivo. Finché non provi a fare una manovra di stallo con la prua al centro della cascata con una canoa da freestyle, andrà tutto bene. A parte il nuoto, la roccia appuntita sulla seconda cengia è il pericolo peggiore lì dentro.

Si noti la chiara espressione di follia negli occhietti penetranti del soggetto.
Le sporgenze a sinistra sono le più facili. Le sporgenze centrali hanno più acqua e sono divertenti. L'ultima sporgenza all'estrema destra potrebbe diventare pericolosa.
Il tratto a gomito dopo le cascate è un treno di onde che si infrange contro un masso. È piuttosto semplice rispetto alle sporgenze. Potrebbe diventare interessante con una portata di circa 1000 cfs.

La cengia centrale destra con la roccia a spit si può affrontare dritta con un po' di slancio da destra a sinistra. Basta non urtare lateralmente quella roccia. Sembra tagliente. La linea centrale sulla cengia successiva è insidiosa. Abbiamo lanciato un paio di bastoncini nella fessura a strapiombo all'estrema destra. Uno è saltato fuori subito, l'altro è rimasto giù per un bel po'. Cosa c'è laggiù, comunque?