Potomac

Questo è il punto di imbarco di Riley's Lock. Per il percorso lungo il "GW Canal", attraversate il fiume a monte di "Seneca Breaks". Violette's Lock (subito a valle) è preferibile se intendete percorrere l'anello del GW Canal e preferite utilizzare il canale per evitare di prendere una navetta. A Riley's Lock c'è più parcheggio e un accesso migliore, ma è necessario prendere una navetta per Pennyfield Lock oppure prevedere una pagaiata di circa 1,2 km (3/4 di miglio) lungo il fiume Potomac da Violette's Lock a Riley's Lock (per lo più in acque calme), poiché il canale non viene irrigato tra Violette's Lock e Riley's Lock.

Questo è il punto di imbarco di Violette's Lock. Per il percorso lungo il canale GW, attraversate il fiume a monte di "Seneca Breaks". Violette's Lock è preferibile se intendete percorrere l'anello del canale GW e preferite utilizzare il canale per evitare di prendere una navetta. Tuttavia, il parcheggio a Violette's Lock si riempie presto. A Riley's Lock (appena più a monte) c'è più parcheggio e un accesso migliore, ma se utilizzate il punto di imbarco di Riley's Lock, è necessario un servizio navetta per Pennyfield Lock oppure potete prevedere una pagaiata di circa 1,2 km (3/4 di miglio) lungo il fiume Potomac da Violette's Lock a Riley's Lock (per lo più in acque calme), poiché il canale non viene irrigato tra Violette's Lock e Riley's Lock.

Le Seneca Breaks sono una serie di rapide del corso principale del Potomac a valle del punto di imbarco di Violette's Lock.

Il canale GW è il canale più a destra del fiume, in prossimità della sponda della Virginia, appena sopra la diga in pietrame che segna l'inizio di Seneca Breaks.

La prima rapida da affrontare è la Slalom, a circa 400 metri dall'ingresso. È quella con i grossi massi che si possono superare saltando tra le correnti. È qui che Jeff Davis ha tenuto per molti anni il suo corso di salvataggio in acque rapide.

Subito più in basso, sulla sponda destra del fiume, si trova Surfer's Ledge, il luogo preferito per giocare.

Sotto "Surfers Ledge" si trova un canale all'estrema sinistra che permette di tornare al fiume principale. Dopo essere rimasto bloccato da tronchi per molti anni, è stato riaperto di recente. Nel canale all'estrema sinistra e nelle rapide del corso principale del Potomac si possono trovare onde adatte al surf.

La prossima rapida è la Diagonal, così chiamata perché la traiettoria preferita corre in diagonale da destra a sinistra. Si tratta di una rapida in cui tende ad accumularsi del legno.

Poi c'è una grande isola che divide il canale. A destra si trova il Canale Jacuzzi che conduce alla rapida Jacuzzi, una piccola sporgenza con due scie, una a sinistra e una a destra, percorribili. Al centro della sporgenza si forma una piccola area di acqua vorticosa che, a determinati livelli d'acqua e in determinate circostanze, assume la forma di una jacuzzi. Per un periodo considerevole (2020-2024), una grande catasta di legna ha bloccato il passaggio in questo canale. A partire da giugno 2025, la catasta di legna è stata spostata e il Canale Jacuzzi è di nuovo aperto.

Poi c'è una grande isola che divide il canale. A sinistra si trova il canale Kingfisher (detto anche canale centro-sinistro) che presenta una serie di piccole sporgenze, una delle quali è nota come la sporgenza del "raggiungimento", mentre le altre, per quanto ne sappiamo, non hanno un nome.

Dopo che i due canali si ricongiungono, si trova l'ultima rapida: la rapida 30 Eddy; a quanto pare, in questa rapida ci sono 30 opportunità per gli appassionati di rafting che amano saltare tra i vortici.

Poi dirigetevi verso il Potomac. Assicuratevi di svoltare a sinistra verso il Potomac in fondo a questa rapida, perché se andate a destra della lunga isola, perderete sia il passaggio per risalire il canale e tornare alla chiusa di Violettes, sia il punto di sbarco alla chiusa di Pennyfield.

Punto di arrivo per la discesa in canoa sul canale C&O fino alla chiusa di Violette (se il canale C&O è pieno d'acqua, cosa che di solito accade durante la stagione di navigazione e che in genere non accade durante l'inverno). Abbiamo recentemente (2025) notato che il sentiero di arrivo per la discesa in canoa sul canale C&O fino alla chiusa di Violette è diventato molto fangoso/scivoloso e difficile da percorrere per i canoisti anziani o disabili, che rischiano di scivolare e cadere o di aver bisogno di aiuto. In caso di dubbi, si consiglia di organizzare un servizio navetta fino alla chiusa di Pennyfield e di terminare la discesa da lì.

I punti di prelievo alternativi (se il canale C&O fino alla chiusa di Violette non è irrigato o utilizzato - vedi sopra) possono essere: Pennyfield Lock (fiume a sinistra, un po' più a valle, percorso totale 3.5 miglia) o fino alla chiusa di Swain (percorso totale 7 miglia). Diverse isole appaiono più a valle; è importante rimanere sul lato del Maryland, poiché passando a destra della lunga isola di Harris si arriverebbe a valle sia della chiusa di Pennyfield che di quella di Swain.

Cercate l'ingresso di Muddy Branch per raggiungere lo sbarco di Pennyfield (c'era un cartello, ma nel 2025 non c'è più; è in programma la sua sostituzione). Si trova a un paio di centinaia di metri a monte della chiusa. Scendendo lungo il fiume, costeggiate la sponda del Maryland per trovare il canale. Una volta nel canale, remate controcorrente per circa 0.2 miglia fino al tunnel sotto il canale C&O e alla rampa di varo subito dopo.

Quando si imposta il servizio navetta alla chiusa di Pennyfield, la rampa di varo si trova all'estremità destra del parcheggio.