| Livello di difficoltà | I-III |
| Lunghezza | 5.7 km |
| Gradiente medio | 11 fpm |
| Valutare | Fiume Paint presso le cascate Crystal |
| Portata a partire da 1 ora | 2.41 ftbasso eseguibile |
| Informazioni aggiornate | 9 settembre 2009 |
Descrizione del fiume
Il percorso in canoa lungo il fiume Hemlock presenta diversi brevi tratti rocciosi. Con l'acqua alta, alcuni di questi possono trasformarsi in rapide moderatamente divertenti. Con l'acqua bassa, saranno tutti (in misura variabile) intricati e frustranti campi di massi da attraversare con cautela, spingendo la canoa con le nocche o addirittura dovendola trascinare/portare a mano.
Subito dopo l'ultima (e più impegnativa in caso di bassa marea) delle rapide tra i massi, si raggiunge il Paint River. Poco più a valle della confluenza, si incontrano le rapide di Hemlock (lunghe circa 500 metri), un breve tratto di acqua calma (lungo circa 500 metri) e poi le rapide di Lower Hemlock (anch'esse lunghe circa 500 metri). Queste due rapide offrono un'azione piuttosto impegnativa e (con livelli d'acqua da moderati ad alti) possono essere davvero divertenti. In alcuni punti si possono formare delle buche insidiose.
Una volta che la corrente si attenua, vi rimangono circa due miglia di acque calme fino al punto di sbarco. Nota: le mappe di DeLormes e le mappe topografiche mostrano una strada che si estende a monte da 0.7 miglia a nord del punto di sbarco indicato, fino alla fine delle rapide di Lower Hemlock. Sfortunatamente, la strada e tutta la proprietà lungo di essa sono private, il che rende l'accesso tramite questa via estremamente improbabile: contate quindi di pagaiare lungo le acque calme fino al ponte indicato, dove troverete un ampio parcheggio e un facile accesso al fiume.
Come indicato, il punto di imbarco consigliato è sul fiume Hemlock, mentre il punto di sbarco è presso il ponte sulla Bates-Amasa Road. Utilizzando questa combinazione, il tragitto sarà il più breve e semplice possibile: basterà seguire la Bates-Amasa Road per 3.5 miglia.
Esistono punti di accesso alternativi, che potrebbero essere consigliabili per percorsi con livelli d'acqua da bassi a moderati per evitare l'accesso accidentato sul fiume Hemlock. Nello specifico, sembra (non ho verificato) che si possa trovare un accesso ragionevole in una posizione contrassegnata su TopoZone come 'Paint Dam (Abandoned)'. La lunghezza totale del fiume cambia molto poco (si ottengono circa 1.8 miglia di acque calme sul Paint invece di circa 2.1 miglia di acque calme intervallate da tratti molto accidentati).
...Caratteristiche del fiume
sito di campionamento dell'USGS
AltroDistanza: all'0.9 ottobre mi
L'USGS elenca un sito sull'Hemlock appena sopra il nostro punto di imbarco e indica un bacino idrografico di 53 miglia quadrate. (Per l'accesso in canoa al Paint.)
Togliere
Punto di accessoDistanza: 0 mi
Mettere in
Punto di accessoDistanza: 0 mi
Accesso alternativo
Punto di accessoDistanza: 0 mi
L'utilizzo di questo punto di accesso modifica solo leggermente la lunghezza del viaggio sul fiume (in realtà circa 0.3 miglia più corto), ma raddoppia la lunghezza dello shuttleTuttavia, potrebbe essere vantaggioso utilizzare questo accesso quando il livello del fiume Hemlock è piuttosto basso (ovvero, quando sarà necessario guadare e strisciare per raggiungere la confluenza). Avrete a disposizione 1.75 miglia di acque calme (sul Paint), contro le 2.15 miglia di letto di massi accidentati (sull'Hemlock).
Secondo i miei calcoli, il bacino idrografico in questo punto si aggira intorno ai 412 miglia quadrate. Hemlock aggiungerà le sue oltre 53 miglia quadrate prima che inizino le rapide.
Sezione successiva
AltroDistanza: 27.6 mi
Dal punto di sbarco indicato per questa sezione, ci sono quasi 22 miglia di fiume fino al punto di imbarco per la sezione Horserace Rapids del Paint. C'è una diga a circa 12.5 miglia a valle del punto di sbarco (appena a monte di Crystal Falls, in corrispondenza di Fairbanks Road) e potrebbe esserci un tratto di rapide/acque veloci (forse fino a un miglio) a valle. Le restanti 22 miglia sono di acque calme.
Rapporti di viaggio
Accedi per aggiungere una segnalazioneKC
3.5 piedi e 2.8 piedi Metà giugno 2026 - Kurt Crandall
13 giugno 2026
Ho percorso questo itinerario tre volte negli ultimi due giorni, tra un temporale e l'altro. Ho imboccato il fiume Hemlock e poi ho utilizzato il punto di imbarco alternativo per le due discese successive. L'Hemlock scorreva bene con una portata medio-alta, ma c'erano due tratti da superare a causa di dighe di castori e il fiume, essendo più stretto, era infestato da più insetti. Il tempo trascorso in acqua è valso la pena del viaggio, anche se la strada per raggiungere il punto di imbarco alternativo è un po' dissestata. Il tratto di acqua piatta prima e dopo le rapide è bellissimo e le rapide stesse sono state uno spasso. Divertenti giochi d'acqua nella prima rapida di classe II+ e divertenti buche e treni d'onda nella seconda di classe III.
RS
Rob Smage
Gennaio 11, 2006
Per inciso, riguardo al commento qui sotto, il loro punto di accesso (imbarco) era 8 miglia più a monte rispetto al tratto indicato. Considerando anche la scarsa portata estiva, questo spiega la durata del loro viaggio. Il tratto indicato non dovrebbe richiedere neanche lontanamente tutto quel tempo.