St. Louis
D) Autostrada 61 (Scanlon) fino alla CR210 (bacino idrico di Thomson) (3.4 miglia)(Superiore)
| Livello di difficoltà | II-III |
| Lunghezza | 3.2 km |
| Gradiente medio | 12 fpm |
| Valutare | Fiume St. Louis a Scanlon, Minnesota |
| Portata a partire da 1 ora | 1140 cfsII(III)basso eseguibile |
| Informazioni aggiornate | 2 aprile 2019 |
Questo tratto è una popolare escursione in rafting, comoda per raggiungere Duluth e (un po' meno) Minneapolis/St. Paul. L'azione è caratterizzata da rapide e tratti di acqua piatta tra le rapide, oltre a un bacino artificiale da attraversare in kayak alla fine del percorso per raggiungere il punto di arrivo.
Il punto di imbarco si trova presso un centro di noleggio attrezzature per rafting, dove è consentito parcheggiare i veicoli dei diportisti privati nella parte più lontana (più vicina alla strada di accesso) del parcheggio erboso.
Un breve tratto in canoa (attraversando sotto la I-35) conduce alle prime rapide. Il fiume curva a destra, poi a sinistra, attraverso una serie di piccole onde tranquille, e (sulla sponda sinistra) un paio di rocce che creano un paio di buche perfette per il gioco. Gli appassionati di rodeo trascorreranno molto tempo qui.
La caratteristica principale della corsa è Mensola elettricaNel punto in cui i tralicci dell'alta tensione attraversano il fiume, un'intrusione rocciosa nel letto del fiume ne ostruisce il flusso, costringendolo a scorrere tra alcune rapide e buche. Il kayak potrebbe essere praticabile in questo punto, a seconda del livello dell'acqua e della sicurezza e abilità del canoista.
Non molto più a valle, un'isola divide il fiume. Il canale sinistro (corso normale) è Piccola Kahuna, un bel giardino di massi lungo, con un paio di buche potenzialmente insidiose verso la fine, sulla destra del fiume. Il canale destro perde la maggior parte della sua pendenza all'estremità dell'isola, mentre precipita da una cascata particolarmente confusa e ossuta, Big KahunaEsistono un paio di possibili linee per eseguire questo, anche se la maggior parte sceglie di non farlo (utilizzando il canale sinistro, come descritto in precedenza).
Lungo il percorso si incontrano alcune altre valli panoramiche e un paio di rapide minori, prima che la pendenza diminuisca una volta raggiunte le acque stagnanti della diga di Thomson. Dopo quasi un miglio (che sembrerà di più) di pagaiata attraverso il bacino artificiale, si arriva a un molo (a sinistra della diga), dove si dovrà trasportare la canoa a mano su un argine ricoperto di edera velenosa, fino al parcheggio del centro di canoa sulla Hwy. 210.
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Quando il fiume compie una curva a destra, si incontra una serie di onde dolci che conducono a una buca interessante sulla sinistra. Un paio di grosse rocce in questo punto modificano la corrente, creando delle buone onde e delle buche per il surf.
I praticanti di kayak da freestyle trascorreranno qui parecchio tempo (a volte senza nemmeno preoccuparsi di scendere lungo il fiume, ma riportando l'attrezzatura al punto di partenza).
Il fiume si restringe in corrispondenza di una piccola valletta. In questa zona si incontrano rapide di lieve entità. Alcuni canoisti amano navigare sulla sponda sinistra e risalire un sentiero fino a un affioramento roccioso, da cui possono effettuare una partenza a foca dall'alto per entrare in acqua. (La profondità alla base è più che sufficiente per affrontare il fiume in acque profonde).
Quando vedrete l'alta linea elettrica sopra di voi, saprete di essere arrivati al salto più impegnativo del percorso. La sua intensità varierà notevolmente a seconda della portata del fiume. Sulla riva destra si trova una sporgenza rocciosa da cui è possibile individuare il salto principale (con portate basse o moderate).
A valle di Electric Ledge, un'isola divide il corso d'acqua. Si consiglia alla maggior parte delle persone di dirigersi a sinistra. A destra, proprio in cima all'isola, c'è un breve tratto ripido e roccioso. Con la giusta portata d'acqua, ci sono percorsi percorribili lungo questa cascata, ma è assolutamente consigliabile esplorare a fondo il percorso. Poiché la sponda destra del fiume perde quasi tutta la pendenza in questo punto (ce n'è pochissima lungo il resto del lato destro dell'isola), la maggior parte di coloro che percorrono questa cascata tornano indietro attraversando la parte superiore dell'isola o prendono il primo canale disponibile a sinistra per dirigersi verso la sponda sinistra del fiume, dove li attende un'esperienza più emozionante.
Nel canale di sinistra del fiume, la maggior parte del traffico si dirige verso l'isola (canale di destra) per sguazzare (o cavalcare) un paio di belle onde/buchi. Con certe portate, queste potrebbero essere un po' difficili da gestire, ed è meglio evitarle.
Luglio 19, 2021
Ho creato una guida fluviale di questo tratto per condizioni di bassa marea. Se la trovate utile, condividetela e iscrivetevi al canale. https://youtu.be/j0PqnFhNVmM
Dicembre 9, 2020
APRILE 21, 2013
8/12/12
Settembre 8, 2004
Per chi pratica kayak o canoa e si trova in zona e intende soggiornare qui... il Knife Island Campground si trova appena fuori dall'autostrada, sul lato est del fiume, di fronte al punto di partenza per il rafting. Si tratta di un campeggio privato con 30 piazzole e un punto di accesso privato. Un po' vicino all'autostrada se avete il sonno leggero, ma nel complesso un bel posto. Aggiornamento: ci sono tornato nell'agosto 04 e ho notato dei miglioramenti alle piazzole. Legna da ardere gratuita a ogni piazzola... eccellente!
Settembre 13, 2002
Nel tratto da Scanlon a Thompson, a Scanlon, dall'altra parte della strada rispetto al punto di imbarco per il rafting, si trova un nuovo punto di accesso migliorato, pensato appositamente per i canoisti. Dispone di un ampio parcheggio, spogliatoi, bagni chimici e una breve passeggiata fino a un punto di imbarco migliorato (niente più fango fino alle caviglie). Si trova a circa 200 metri a monte del punto di imbarco per il rafting, dall'altra parte del ponte.
Mike Flannigan
