Nel 1984, American Whitewater (Pete Skinner) si unì a Ron Smith di Adirondack River Outfitters e al suo avvocato Ron Wilson per bloccare la costruzione e l'autorizzazione di due dighe sul Black River, vicino a Watertown. Quando AW intervenne, la diga di Glen Park era già in costruzione, ma insieme ad ARO convincemmo la FERC a bloccarne la costruzione. Comunicammo alla FERC che la diga che stavano costruendo era due volte più grande di quanto consentito dalla loro licenza e che migliaia di canoisti sarebbero stati colpiti dalla diga, il che diede avvio a un'udienza probatoria completa da parte della FERC. Alla fine portammo il caso in tribunale federale, che mise il costruttore della diga in condizione di negoziare un accordo. Sulla base delle trattative, nel 1986 si raggiunse un accordo che prevedeva rilasci durante tutta la stagione ricreativa, mitigazione del paesaggio e opportunità per ulteriori rilasci in base alla domanda. Nel 1995 la diga e altre dighe dello stesso progetto ottennero l'autorizzazione sulla base di un altro solido accordo transattivo con AW e altre parti interessate.
Il Black River nello stato di New York è stato uno dei primi grandi successi del programma idroelettrico di American Whitewater. Rimane un modello di come i canoisti possano difendere i fiumi dai pericoli.
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La diga di Glen Park riprenderà a rilasciare le licenze nel 2027 e prevediamo di impegnarci pienamente in questa nuova licenza per proteggere la navigazione in acque bianche sul Black River. Nel frattempo, stiamo lavorando alla nuova licenza di altre dighe idroelettriche a monte, tra cui Deferriet, dove Brookfield ha prosciugato il tratto bypassato in una sezione che altrimenti offrirebbe opportunità di navigazione in acque bianche intermedie.