Het eindpunt van de Upper Gauley bij Mason Branch (ten onrechte "Panther Creek" genoemd) loopt over terrein dat eigendom is van Class VI en USA Raft. Tijdens de zes weekenden van het Gauley-seizoen huren de West Virginia Rivers Coalition (WVRC) en American Whitewater gezamenlijk een parkeerplaats aan Panther Mountain Road voor kanoërs en kajakkers. Gedurende de eerste vijf van deze weekenden verzorgt Turner Sharp met zijn team van vrijwilligers een bootshuttle van de rivier bij Mason Branch naar de parkeerplaats; de opbrengst van deze bootshuttle bedraagt $5 en komt ten goede aan de WVRC.
Begin jaren negentig nam het Congres een wet aan die de National Park Service (NPS) verplichtte om een ander stuk grond, eigendom van Class VI en USA Raft, bij Woods Ferry aan te kopen. Dit perceel lag aan de rivieroever, ongeveer 3 kilometer stroomafwaarts van Mason Branch. Volgens de wet zou de locatie bij Woods Ferry alleen nog door particuliere bootbezitters gebruikt mogen worden. Verhuurders van raftinguitrusting zouden hun eigen toegangspunten bij Mason Branch en andere locaties langs de rivier blijven gebruiken.
Hoewel het Congres de NPS verplichtte om het Woods Ferry-terrein aan te kopen, werd de prijs overgelaten aan de officiële taxateurs van de NPS. De eigenaren hebben bezwaar gemaakt tegen de lage taxatie door de NPS voor dit terrein en stellen terecht dat het een waardevol toegangspunt is. De NPS heeft echter geweigerd het als toegangspunt te taxeren, tenzij de eigenaren een nieuwe toegangsweg naar het terrein aanlegden. De weg is inmiddels voltooid en loopt door tot een breed, bebost, vlak gebied aan de rivieroever, net stroomafwaarts van de oude veerbootlocatie aan de rechteroever. Er is nog geen parkeerplaats aangelegd op dit vlakke gebied, maar de strook biedt plaats aan ongeveer 100 auto's, met behoud van een beboste bufferzone tussen de auto's en de rivier.
American Whitewater heeft de eigenaren van de raftingbedrijven gevraagd om de aanlegplaats bij Mason Branch voorlopig open te houden, zelfs nadat Woods Ferry door de NPS is overgenomen. Als de meeste rafters de voorkeur geven aan Woods Ferry (vanwege de drie extra stroomversnellingen en de betere parkeergelegenheid op het water), dan is dat prima. Het afsluiten van de toegang bij Mason Branch is echter voorbarig. Wij zijn van mening dat de huidige situatie bij Mason Branch een win-winsituatie is voor zowel rafters als verhuurders: de rafters krijgen een verbeterde aanlegplaats, de WVRC kan de pendeldienst voortzetten, auto's blijven van de weg en hinderen de reddingsvoertuigen en de bussen van de verhuurders niet, en de eigenaren kunnen hun grond verkopen.
Momenteel heeft American Whitewater met de landeigenaar onderhandeld over het behoud van de parkeergelegenheid op het Panther Creek-veld (de traditionele uitstapplaats van de Upper G-rivier). Kamperen is op deze locatie niet toegestaan, maar parkeren is gratis. In ruil daarvoor helpt American Whitewater de landeigenaar met de betaling van de onroerendgoedbelasting.
In de tussentijd kunt u als particuliere bootbezitter helpen door Class VI en USA Raft te bedanken voor het gebruik van hun terrein bij Mason Branch (ook bekend als Panther Creek).
Doel van American Whitewater: Samenwerken met de Park Service om permanente toegang tot een uitstapplaats voor de Upper Gauley te garanderen.