San Joaquin
5. K1 naar K2 (Kerckhoff #1 PH naar Kerckhoff #2 PH)
| Moeilijkheidsgraad | IV+ |
| Lengte | 1.8 mi |
| Gemiddelde helling | 55 fpm |
| Bereikinfo Laatst bijgewerkt | 5 april 2020 |
De San Joaquin River is een van de belangrijkste wildwaterrivieren van Californië. Hij stroomt vanuit de hoge Sierra Nevada door de steile granieten wanden van het San Joaquin River Gorge Special Recreation Area. Het is tevens een van de rivieren in de staat waar het meest intensief gebruik wordt gemaakt van waterkrachtcentrales. Al meer dan twee [...]Meer informatie
Het Bureau of Land Management (BLM) heeft vastgesteld dat de San Joaquin River Gorge in aanmerking komt voor opname in het National Wild and Scenic Rivers System.
Deze korte rit is slechts het einde van de Patterson Bend De route is niet zonder water, maar de parkeerplaats bij K1 biedt een redelijk handig toegangspunt. In het verleden liet de K1-krachtcentrale in de herfst tot wel 1750 cfs (kubieke voet per seconde) water vrij wanneer de Kerchoff #2-krachtcentrale voor onderhoud werd stilgelegd. De K1-krachtcentrale is echter oud en PG&E heeft ervoor gekozen om de energieproductie daar te staken. Nu, wanneer K2 voor onderhoud is stilgelegd, zal al het water in de rivier via de Kerchoff-dam aan het begin van de Patterson Bend Run worden afgevoerd. Watersporters kunnen er nog steeds voor kiezen om deze korte tocht te maken als ze weinig tijd hebben.
Hoe komt u er: Vanuit Fresno neemt u snelweg 168 richting de heuvels. Sla linksaf de Auberry Road in richting het plaatsje Auberry. In Auberry slaat u linksaf de Powerhouse Road in bij een splitsing naast de school. Volg Powerhouse Road een paar kilometer tot u linksaf slaat de Smalley Road in. U ziet daar borden die de 'San Joaquin River Gorge Recreation Area' (SJRGRA) aangeven, een gebied dat eigendom is van het Bureau of Land Management (BLM). Volg Smalley Road tot het einde, waar u de kano of kajak kunt uitzetten. Een hek en enkele parkeerplaatsen geven aan dat u zich boven de ondergrondse Kerchoff #2-krachtcentrale bevindt. Loop over het pad langs de rivier als u het einde van de route wilt bekijken. Dit pad komt uit bij de rivier vlakbij de laatste stroomversnelling.
Invoeren: Vanaf de parkeerplaats aan het einde van de weg, rijd 2,4 kilometer terug en sla linksaf bij een kruispunt. Parkeer direct op een parkeerplaats, want de weg verderop kan afgesloten zijn met een hek. Vanaf hier moet u naar beneden lopen naar de oude elektriciteitscentrale. Loop om het eerste hek heen en volg de weg richting een aantal loodsen (400 meter). Vlak voor de loodsen blokkeert een ander hek een smalle weg die linksaf afdaalt naar de elektriciteitscentrale (600 meter). Vanaf de parkeerplaats bij de elektriciteitscentrale daal je af langs het hek en vervolgens een lastige 1.5 meter naar beneden naar de rivier.
Als de poort open is, kunt u parkeren in de buurt van het bezoekerscentrum en vervolgens wandelen.
...De weg naar de energiecentrale is meestal afgesloten met een hek. Zelfs als dat niet het geval is, parkeer daar dan niet. Parkeer op de grote parkeerplaats rechts van de hoofdkruising. Rijd 320 meter door tot het educatiecentrum, sla dan rechtsaf voorbij een ander hek en rijd nog 620 meter door tot de energiecentrale.
Vanaf de parkeerplaats bij de energiecentrale is het een korte maar steile en lastige afdaling naar een onhandige plek om de boot te water te laten aan de rivier. Touwen kunnen van pas komen en zijn noodzakelijk voor vlotten.
De nastromende golven van de eerste stroomversnelling reiken tot vlak boven een brede horizonlijn boven deze korte maar steile waterval. De rechter- en middenkant worden meestal geblokkeerd door nauwelijks onder water liggende rotsen, of door rotsen die helemaal niet onder water liggen bij een debiet van 900 cfs. Een diep gat blokkeert de linkeronderkant.
Met een debiet van 4200 cfs is de stroomversnelling nog steeds behoorlijk krachtig!
Drijf door een aangenaam doolhof van enorme rotsblokken tot je een intimiderende horizonlijn bereikt. Rotsblokken blokkeren de vaargeul, waardoor er aan de rechteroever een steile, smalle geul overblijft. Verken de geul vanaf de linkeroever. Vaar door het midden van de geul. Aan beide zijden bevinden zich gaten. Het gat en de draaikolk aan de rechterkant kunnen zwemmers en uitrusting vastzetten. Redding met een touw kan nodig zijn.
Een enorme rotsblok blokkeert de vaargeul. Bij een normale waterstand in de herfst van 1,800 cfs of minder is het mogelijk om de linkeroever te verkennen en de kano over land te dragen. Via een smalle, lastige route kan de kano rechts van de rotsblok worden omzeild. De linkerkant is een gevaarlijke sifon.
Als de Patterson Bend vol water staat, zal het veel moeilijker zijn om de rivier aan de rechteroever te verkennen of over land te varen. Aan beide zijden van de rotsblok zitten grote gaten, maar kanoërs kunnen van de rotsblok afvaren om langs de rand van het gat aan de rechterkant te varen.
Een groep rotsblokken blokkeert de ingang van deze lange stroomversnelling. Verken de rechteroever. Bij de gebruikelijke waterstanden in de herfst is het vrij gemakkelijk om uit te stappen en de route te verkennen, maar de overtocht vereist het klimmen over rotsblokken en vervolgens langs een lastige klif. De overtocht eindigt in principe een paar meter voor het einde van de stroomversnelling, dus het vergt creativiteit en moed om weer in de boot te stappen. Goede klimmers kunnen anderen helpen naar een richel in de poel beneden. Je zou deze stroomversnelling als een verplichte afdaling moeten beschouwen. De ingang is een korte waterval in het midden. Je kunt over de linkerkant springen, maar ervaren kanoërs lieten zich gewoon over de stroomversnelling meevoeren en kwamen ermee weg. Er is een sterke kolk en uitstroom die je naar links slingert.
Peddel over een kort plasje naar de linkergeul en vaar over een reeks richels. Aan de rechterkant van deze geul, onderaan, bevindt zich een zeer lastige stroomversnelling. Ga er links doorheen of zwem erin. De rechtergeul ziet er onhandig uit, maar is naar verluidt wel bevaren. De enorme rotsblok die de geulen onderaan scheidt, is volledig uitgehold. De ruimte die eronder zichtbaar is bij een normale waterstand is erg groot. Als Patterson Bend bevaarbaar is, zal het niet gemakkelijk zijn om uit de boot te stappen en de route te verkennen, dus het kan een gezamenlijke inspanning vergen om één persoon naar een plek te brengen waar hij de routes kan zien. Gelukkig opent zich bij een hoge waterstand een schone route tegen de linkerwand. Blijf gewoon in de stroomversnelling tegen de linkerwand gedurende de hele stroomversnelling.
De route is per boot te verkennen. Een relatief lange en rechte geul mondt uit in een grote, grillige rots. Het is makkelijk om rechts aan te houden, maar hoe dan ook spannend.
Deze eenvoudige druppel heeft een brede, frisse smaak.
Een groep rotsblokken blokkeert het zicht, wat voor onrust zorgt. Peddel naar de eerste draaikolk en de rest van de stroomversnelling wordt zichtbaar. Er zijn een aantal goede speelplekken aan de voet van deze stroomversnelling, zelfs voor lange boten. Aan de linkerkant van de rivier bevindt zich een kleine maar stevige draaikolk. De linkerrand van de nabijgelegen rots kan dienen als steunpunt voor grote boten.
Rustig water leidt om de hoek naar de Slalom-stroomversnelling, maar een klein eindje daarvoor is er een korte waterval met twee draaikolken. Bij sommige waterstanden is er een behoorlijke surfgolf beneden.
De laatste stroomversnelling in dit gedeelte is een lange slalom die zich tussen verschillende grote kolken door slingert. Hij eindigt met een mooie golfslag die uitmondt in het stilstaande water van de Kerchoff #2-krachtbron. Het is vrij eenvoudig om stroomopwaarts terug te keren en deze stroomversnelling zo vaak te bevaren als je wilt. Bovendien begint er vlakbij de top van deze stroomversnelling een pad naar de parkeerplaats.
Ga aan land in het stilstaande water bij de uitstroom van deze ondergrondse waterkrachtcentrale. Draag de boot een klein stukje stroomopwaarts terug naar de paden of de weg die naar de parkeerplaats leidt. Het is hoe dan ook een steile en vermoeiende tocht.
Oktober 28, 2006
In deze slideshow vaart Evan een route via de rechterkant bij laag water. De routes door het midden en links zagen er bij deze stroming niet mooi uit.
Om de diavoorstelling te bekijken, klikt u op de knop 'Origineel bekijken'. Klik vervolgens op de knop 'Onbekend bestandstype downloaden'. U kunt dan met het scrollwieltje of de pijltjestoetsen naar links en rechts door de afbeeldingen in de diavoorstelling bladeren.
Diavoorstelling van Daniel die eerst de middelste afdaling bovenaan neemt en vervolgens de onderste helft, de linker afdaling.
Om de diavoorstelling te bekijken, klikt u op de knop 'Origineel bestand bekijken'. Klik vervolgens op de knop 'Onbekende bron downloaden'. Gebruik de pijltjes toetsen of het scrollwiel om door de afbeeldingen te bladeren.
Oktober 28, 2006
Paul vaart het laatste stuk van Lower Falls Rapid af. Er is een kolkgat onderin, net links van de grote rots in het midden van de rivierbedding. De linkerkant van het kolkgat spoelt weg.
