| Dificuldade | III |
| Comprimento | 1.2 mi |
| Gradiente médio | 26 fpm |
| Aferir | Rio Deerfield em Charlemont, Massachusetts |
| Taxa de fluxo a partir de 40 minutos | 195 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 23 de maio de 2018 |
Descrição do rio
Este é um percurso muito bonito no rio Deerfield, onde você entra na água logo abaixo da represa nº 4 e sai logo acima do cruzamento da Rota 112 com a North River Road.
Com uma vazão de 2800 CFS (veja Waterline, Barragem nº 4), esta é uma corredeira de Classe 3 bem animada, com muitas atrações interessantes. A descida é bastante isolada. Não é longa e o trajeto de volta é bem curto, então você pode facilmente fazer o percurso duas ou três vezes por dia.
Me disseram que é possível navegar com uma vazão de até 1500 pés cúbicos por segundo (cfs). Você pode observar o trecho a partir do ponto de desembarque e verificar se há água suficiente. Não é possível ver a primeira corredeira da barragem no ponto de partida, mas se houver água passando por cima dela, deve haver o suficiente.
A entrada na água é difícil. Você precisa rebocar o barco desde a Rota 2 (uma estrada de terra com um portão na Rota 2 sentido oeste, um pouco a leste de Big Indian, e você pode estacionar do outro lado da Rota 2 em um grande estacionamento). Depois, você chega à represa e precisa descer uma grande ladeira com o barco até a água. Na minha opinião, vale a pena, mas não é fácil.
O ponto de desembarque não é muito ruim, fica subindo uma colina até a North River Road, um pouco antes da ponte. Você saberá que chegou porque é a confluência com o Rio North e há uma área com uma espécie de lagoa muito bonita, com grandes pedras à esquerda; um ótimo lugar para relaxar, praticar rolamentos ou aprimorar suas manobras de ferrie. Mas cuidado onde você estaciona.
Agradecemos a Ken Glusman e Mike Wevrick por fornecerem informações sobre essa pequena joia.
Características do rio
Coloque
Ponto de AcessoDistância: 0 mi
Tirar
Ponto de AcessoDistância: 1.15 mi
Relatórios de viagem
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Jason Nelson
7 Novembro, 2018
Acho que estava funcionando a cerca de 2500 pés cúbicos por segundo naquele dia.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Abaixo, o trecho mapeado - se você optar por remar abaixo da confluência norte, passará pela corredeira Upper Creamery até chegar a esta pequena queda na corredeira Lower Creamery. Você pode estacionar um carro na Creamery Road e sair rio abaixo, perto da usina hidrelétrica mostrada na foto.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Você pode remar e fazer o porteio pela margem esquerda do rio ou estacionar e caminhar até a represa... íngreme, com pedras, algumas pessoas optam por usar cordas para descer seus barcos.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Escolha o ponto de partida com base no seu conforto. Há boas corredeiras e um poço logo abaixo do vertedouro, com trechos de correnteza razoáveis na saída dessa área.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Com base no mapa, esta é a área da piscina no ponto de desembarque. Em condições de bom fluxo, você PODE seguir direto para o centro de Shelburne Falls.
Se você optar por ir, é bom verificar se a Barragem nº 3 tem todas as placas de sinalização instaladas (você ainda pode remar, mas esteja ciente do risco - você pode verificar de carro pela Bridge St) e o melhor local para desembarcar é na margem direita do rio, onde os cones de advertência encontram o píer de pesca.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Esta é a última queda antes do ponto de desembarque mapeado.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Se você vir isso, fique longe e tome cuidado com a correnteza... as comportas estão acionadas - você NÃO TEM proteção contra cair na barragem e ir direto para os Poços. NÃO DESCENDO A BARRAGEM Nº 3.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Abaixo, o ponto de desembarque mapeado - que é a Rota 2 na foto - quando as pranchas de surf estão na água e a vazão está acima de 1200 pés cúbicos por segundo, muitas ondas pequenas se formam. Ótimo para os surfistas locais, geralmente não vale a pena uma viagem só para chegar lá.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Nesse nível, é um passeio tranquilo - as plataformas de proteção estão instaladas e o ponto de desembarque à direita do rio fica a algumas centenas de metros depois das pontes.
BW
Brad Walker
1 de janeiro de 1900
Este é o Zak e um cervejeiro... eles apoiaram a AW no Deerfield Fest de 2019 e planejavam fazer o mesmo em 2020. Fiquem ligados para 2021. A cervejaria deles tem vista para o rio Deerfield!!!
