Riacho de sete milhas
Parque Sevenmile: Trilha 8 até a US169 (2.4-5.3 milhas)
| Dificuldade | I-II |
| Comprimento | 5.3 mi |
| Gradiente médio | 45 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 2 de julho de 2022 |
Informações gerais
Localização: A meio caminho entre Mankato e St. Peter
Ponto de entrada: 44.28364 -94.07699
Para levar: 44.26226 -94.02905
Extensão do trajeto/Tempo de viagem: 5.2 milhas/8 minutos.
Link do vídeo: (Link clicável >>>) https://www.youtube.com/watch?v=13K0noqX7tI
A altitude de partida é de aproximadamente 942 metros.
A altitude de desembarque é de aproximadamente 758.
A queda total é de aproximadamente 184 pés (56 metros).
Inclinação: Média: 37 pés por minuto; Máxima para uma milha completa: 60 pés por minuto
NOTA IMPORTANTE: Os valores de gradiente devem sempre ser usados apenas para fins comparativos gerais! Diferenças (mesmo de até 15-20% ou mais) significam muito pouco no contexto geral das águas bravas! Da mesma forma, a classe/classificação pode significar relativamente pouco. Muito mais importantes do que o gradiente ou a classe/classificação devem ser outros "fatores de caráter" menos quantificáveis, como: (1) curso contínuo versus poço/queda, (2) canal largo com múltiplas rotas versus canal estreito com essencialmente uma única rota, (3) rotas retas versus rotas complexas que exigem manobras técnicas, (4) margens de rio suaves versus margens rochosas ou desfiladeiros com paredes íngremes, etc. Nunca confie apenas na classe/classificação para decidir se deve descer um rio/corredeiras!
Características: Correnteza relativamente constante e corredeiras de baixa intensidade; habilidades técnicas de manobra são imprescindíveis devido à presença constante de troncos caídos e obstruções na água.
Margens do rio: densamente arborizadas
Largura típica: 15 a 30 metros (qualquer galho/graveto de tamanho razoável preso em uma pedra na correnteza pode bloquear uma parte considerável do riacho).
Área de drenagem no ponto de partida: 14.3 milhas quadradas
Área de drenagem no ponto de desembarque: 36.3 milhas quadradas
Aumento da drenagem: 154%
Descrição geral
A meio caminho entre St. Peter e Mankato, o riacho Sevenmile atravessa o Parque Sevenmile. Dependendo da vazão (e da disposição do remador), é possível percorrer o trajeto carregando o caiaque a partir de dentro do parque ou fazendo um percurso mais longo com transporte de veículos.
...Quem desejar uma corrida mais longa (e que prefira evitar o transporte de carga e optar por um serviço de transporte de veículos) pode começar na vala municipal número 46A.
Comece a remar no lado a montante (oeste) da Rodovia Estadual 13 e siga através da galeria pluvial.
O canal de drenagem nº 13A do condado entra pela esquerda, adicionando sua área de drenagem de 14.54 milhas quadradas (totalizando agora 29.82 milhas quadradas), e neste ponto (pelo menos de acordo com algumas fontes de mapeamento) torna-se o riacho Sevenmile.
Uma barragem próxima a este local deve ser contornada... pela margem direita do rio.
Para quem quiser fazer um passeio a partir do 'Back Lot', logo depois da quarta ponte, procure uma trilha que desce até o riacho, pouco antes de uma colina.
(Outros pontos de partida são possíveis para caminhadas mais curtas ou mais longas.)
Contando a partir do estacionamento "Back Lot" (o estacionamento mais a montante do parque), esta é a terceira ponte que cruza o riacho. Ela oferece uma boa vista do riacho tanto a montante quanto a jusante. Além disso, é comum o acúmulo de detritos de madeira na ponte.
(NOTA: A foto não é destas corredeiras, mas sim uma representação de um perigo comum que aflige repetidamente os navegantes neste trecho!)
Todo o percurso atravessa uma área arborizada. Galhos e árvores inteiras caem regularmente no riacho. Árvores maiores podem permanecer enraizadas em uma das margens e se estender diagonalmente pela correnteza. Árvores e galhos menores são arrastados pela correnteza e ficam presos em algum lugar, acumulando outros galhos.
Quem for fazer um percurso com o equipamento carregando o caiaque deve verificar as corredeiras caminhando um pouco para fora da trilha.
Logo abaixo de uma ponte, antes do rio fazer uma curva à direita, uma onda artificial com correnteza permite surfar de frente.
Uma segunda onda de jogo ocorre quando o gradiente diminui.
Recomendamos que você peça comida para viagem nesta passarela.
Mais abaixo, você encontrará um declive menor e, consequentemente, mais árvores caídas e troncos submersos se acumulando.
Devido à presença de árvores bloqueando o riacho (antes da rodovia 169/Trilha Sioux), recomenda-se desembarcar bem acima do ponto de partida.
Se/quando essas obstruções forem removidas (por meios naturais ou intervenção humana), os navegantes poderão prosseguir até a confluência com o rio Minnesota.
Como a maior parte do gradiente ocorre rio acima, é questionável o quanto valeria a pena a distância adicional.