| Dificuldade | I-II |
| Comprimento | 11.1 mi |
| Gradiente médio | 8 fpm |
| Aferir | Jump River em Sheldon, Wisconsin |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 80 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 9 de dezembro de 2024 |
Não temos informações específicas de primeira mão sobre este trecho, porém, observando os mapas topográficos, há um bom número de corredeiras marcadas. As imagens de satélite são inconclusivas, mas parecem mostrar áreas com corredeiras de baixa intensidade em leito rochoso (cascalho?). Então... pode ser principalmente água rápida e respingos, ou pode ser um ótimo trecho de rio para iniciantes (ou intermediários?).
Agradecemos a contribuição de qualquer pessoa que já tenha descido este trecho. Por favor, deixe um relato (com fotos, se possível) para nos dizer se a parte principal deste percurso vale a pena para iniciantes e/ou praticantes de nível intermediário em águas bravas.

Em nosso ponto de partida indicado, a área de drenagem é de aproximadamente 355 milhas quadradas (conforme calculado pelo software beta StreamStats do USGS). Não muito longe rio abaixo, com a adição do rio North Forest Jump, ela aumenta para aproximadamente 508 milhas quadradas. Em nosso ponto de chegada, a área é de 549 milhas quadradas (um aumento total de 55%).

Partindo do primeiro estacionamento no Jump River Campgrounds (na base da sequência principal de quedas d'água), você encontrará corredeiras muito boas por cerca de 0.4 milhas antes que elas diminuam (em uma ilha no fluxo).
(Para ser totalmente transparente, nunca remei o restante deste trecho, mas, pelas imagens de satélite, parece que este trecho de 800 metros *pode* ser o melhor em termos de corredeiras em todo o percurso listado. Quem já tiver remado o trecho completo é encorajado a adicionar um comentário e/ou fotos/vídeos para confirmar ou refutar essa impressão!)

É provável que você encontre pequenas corredeiras ocasionais até a confluência com o N.Fk.Jump.

Vista de cima/por satélite, parece um pequeno jardim de pedras.

A partir de imagens aéreas/de satélite, é difícil discernir muita coisa aqui.

Vista aérea, é possível observar alguns pequenos bancos de pedras e cardumes nessa área, à medida que o rio muda de direção algumas vezes, aproximadamente entre os quilômetros 4.4 e 5.0.

Após uma curva acentuada de oeste para sudeste, outra corredeira é identificada. Novamente, as vistas aéreas mostram pouco mais do que pequenos bancos de areia e pedras dispersas no rio.

As vistas aéreas mostram pouco mais do que pequenos bancos de areia e rochas dispersas no rio.

Como acima (embora ainda menos evidente aqui).

É preciso acreditar que eles se cansaram de sinalizar trechos com pedras quase insignificantes como corredeiras. Daqui até o ponto de desembarque (em vistas aéreas), há várias áreas com pedras ou bancos de areia tão visíveis quanto estes, mas que não foram sinalizadas. (Inclusive levando diretamente ao ponto de desembarque indicado.)
Um acostamento na rodovia 73 deve oferecer estacionamento conveniente para retirada de comida.
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