Ferro

O ponto de partida pode ser qualquer um no Parque Mattioli, em Iron River. Talvez o melhor estacionamento e o percurso mais curto sejam na Rua W. Jackson, entre a 7ª e a 8ª Avenida.

As primeiras corredeiras e rápidos surgem em menos de 0.1 metros, quando o rio faz alguns ziguezagues rápidos. Onde a Quinta Avenida cruza o rio (ou cruzava?), pode haver algumas correntes menores e possíveis ondas para surfar.

Ao sair debaixo da ponte da North Fourth Avenue, pode haver alguns trechos navegáveis, ou pelo menos algumas corredeiras e ondas fortes nas cabeceiras do rio em direção ao Nanaimo Park (margem esquerda do rio).

Pequenas ondulações e correntes fortes podem ocorrer imediatamente antes e depois da passagem sob a ponte da rodovia 2.

Logo abaixo da Genesee Street, você encontrará algumas corredeiras/rápidos que podem se estender por cerca de 400 metros, ao passar pelo Klint Safford Memorial RV Park à sua direita.

Uma ponte atravessa o rio e, um pouco mais abaixo, parece haver algumas pequenas corredeiras ou correntes fortes.

O USGS indica um local de amostragem (mais ou menos) a meio caminho da nossa secção listada, mostrando uma área de drenagem de 65 milhas quadradas neste ponto. (Este não é atualmente um local de medição ativo.)

Isso está marcado nos mapas como Trilha da Linha Estadual e Trilha para veículos off-road e motos de neve do Condado de Iron.

Você pode fazer um breve desembarque aqui para um trecho curto e um transporte rápido, mas uma ação mais interessante está por vir.

Você passará por baixo de outra ponte da Iron County ORV Trail, seguida logo em seguida por uma ponte sobre a rua.

A vista aérea parece mostrar uma pequena saliência que poderia proporcionar alguma diversão em águas bravas.

Não temos certeza da viabilidade ou conveniência de estacionar veículos de transporte nas proximidades do rio neste trecho. Este pode ser um local mais conveniente para quem estiver organizando o transporte de bicicletas por conta própria, enquanto o próximo ponto de acesso listado pode ser muito melhor para o transporte de veículos (e, portanto, é o ponto de chegada recomendado para o trecho mais curto).

Como existe estacionamento para o início da trilha Apple Blossom Trail neste local, ele é o melhor ponto de desembarque para o trecho curto "na cidade" deste rio.

Para ser mais preciso, seu passeio de barco pelo rio e o traslado não se limitarão a uma única cidade, mas passarão por três cidades: Iron River, Stambaugh e Caspian!

Quem desejar um passeio mais longo pode continuar rio abaixo, utilizando diversas opções de desembarque, sendo a última delas após a confluência com o rio Brule.

(Apenas um marco quilométrico/ponto de referência.)

(Apenas um marco quilométrico/ponto de referência.)

À medida que o rio se aproxima da Stateline Trail (antiga ferrovia Chicago and Northwestern), ele inicia um trecho de quase um quilômetro e meio com uma inclinação ligeiramente maior até a confluência com o rio Brule. Para ser claro, não espero que haja corredeiras propriamente ditas, apenas trechos com correntezas leves, ondulações e ressaca.

Quase imediatamente após a confluência, você passará por baixo da trilha estadual Nicolet.

Este é o primeiro ponto de acesso possível além da foz do Rio Iron (após a confluência com o Rio Brule).