French Broad, North Fork
2) Ponte da Rota 1326 para a Ponte da Rota 64 dos EUA(Clássico North Fork FB)


| Dificuldade | III-IV+ |
| Comprimento | 7.2 mi |
| Gradiente médio | 55 fpm |
| Aferir | Rio French Broad em Rosman, Carolina do Norte |
| Taxa de fluxo a partir de 27 minutos | 118 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 31 de julho de 2025 |
A American Whitewater tem trabalhado com cidadãos para propor a designação de Rio Selvagem e Cênico para aproximadamente 5,1 quilômetros (3.2 milhas) do braço norte do Rio French Broad, localizado no Condado de Transylvania, Carolina do Norte, desde 2016. Este trecho do rio está inteiramente em terras federais administradas pelo [...]Saiba Mais
O North Fork é um clássico riacho da Carolina do Norte para praticantes de nível intermediário/avançado. Com vazões moderadas abaixo de 15 centímetros, a maior parte do percurso é de classe 4, com uma grande corredeira de classe 5 em Boxcar Falls. De Boxcar até cerca de 1,6 km abaixo de Submarine, as corredeiras são contínuas, com bastante trecho de classe 3, onde é possível navegar com barco, entre as quedas maiores. O percurso é provavelmente um pouco mais fácil do que o... Watauga e muito mais fácil do que o Estreito VerdeCom os níveis de água certos e um pouco de criatividade no transporte dos barcos, você pode navegar pelos rios próximos. Braço Oeste do Rio French Broad no mesmo dia. O especialista local Harrison Metzger afirma: Provavelmente já te vi no North Fork, já que desci lá umas 75 vezes nos últimos 11 anos. Posso ajudar com os nomes das corredeiras. Também acho que o tamanho e a dificuldade de algumas delas podem não estar totalmente corretos. A primeira corredeira é conhecida como Lixa. Não acho que tenha 20 metros de altura. Diria que uns 12 metros. A maioria dos remadores locais chama o lado esquerdo da Boxcar de "Encontro às Cegas". É consideravelmente mais perigosa que o lado direito. O primeiro conjunto de corredeiras abaixo da Boxcar se chama Corredeira da Ilha. Há um tronco enorme que cria a queda livre à direita. Dá para evitá-la passando entre as pedras no topo da ilha e descendo uma série de quedas daquele lado.
A próxima corredeira rio abaixo precisa de um nome. É a queda dupla com o tobogã que desemboca no grande buraco diagonal. O antigo livro de Benner se referia à corredeira seguinte como Razorback, mas acho que esse seria um bom nome para o grande tobogã. Eu classificaria essa corredeira como III+ a IV baixo, não IV+. É bem fácil se você pegar a correnteza à direita entre as quedas e acertar o buraco em cheio.
A próxima corredeira rio abaixo era chamada de Razorback no antigo livro de Benner, e ele a classificou como Classe VI por razões desconhecidas.
...Localizado na Rua da Igreja da Macedônia,
a primeira estrada asfaltada à sua esquerda como
Você sai do topo do desfiladeiro pela NC (North Carolina).
215. Colocar aqui envolve cerca de um
Uma milha de água calma e uma bela paisagem.
Não é aconselhável se o nível estiver abaixo de 3 pés (aproximadamente 90 cm).

Um grande escorregador, com cerca de 12 metros de altura. Observe o lado esquerdo. Existem várias rotas possíveis. Recebeu esse nome por ser muito raso, mesmo com bastante água.

Uma cachoeira clássica com duas rotas possíveis. A rota padrão é entrar um pouco à direita do centro e descer na comporta, remando para a direita para saltar da borda direita da queda inferior. Se você errar o salto, prepare-se para uma queda profunda. Há também uma rota pela esquerda, conhecida como "Encontro às Cegas". Essa rota é mais arriscada, pois você precisa abrir caminho e remar com força para a esquerda para evitar cair no vórtice onde as duas quedas se encontram. Barcos que descem o "Encontro às Cegas" já ficaram presos na caverna sob a cachoeira; um remador teve o tímpano estourado ao ser levado para o fundo do rio. O trecho de transposição é feito no antigo leito da ferrovia, na margem direita do rio. Há um ponto de lançamento para focas na rocha inclinada, que também é um bom lugar para instalar cordas de resgate e observar o percurso.

Após a piscina abaixo de Boxcar, o fluxo
divide-se em torno de uma grande ilha. A
O lado direito é uma série de saliências.
descendo até um redemoinho
à direita, acima da gota inferior.
Esta queda anteriormente abrigava uma enorme
tronco que havia sido entupido
o rio por anos. No entanto, um
enorme fluxo de água do furacão
Frances desalojou este tronco em 9/7/04.
e agora está sendo abordado em todo o
rio abaixo das Cataratas Submarinas. Você pode
execute a queda inferior do lado direito ou
ao lado da ilha, bem à esquerda, ou um
boof no meio. Ou você ainda pode cortar
saiu
as fendas no topo da ilha e
Execute o escorregador raso daquele lado.

Este escorregador de 6 metro de altura corre na diagonal.
para a corrente principal. Há um
Recorte na parte inferior esquerda. Acima de 3
polegadas no medidor o furo no
O fundo é rígido. Entrando direto na água.
o redemoinho atrás da grande rocha no
Certo, você pode se virar e ficar de frente para
Atinge o buraco no fundo. Vai surfar.
você sai para uma correnteza à direita.

Um grande escorregador que é dividido ao meio por uma longa
barbatana de uma rocha. Não é um lugar para se estar.
de cabeça para baixo. Cuidado com alguns
de buracos diagonais no caminho para baixo
e uma linha de redemoinho muito forte no
Embaixo. Penhasco incrível à esquerda.
assemelha-se à parede esquerda abaixo do vagão de carga.

A corredeira mais longa do rio e
um dos mais perigosos, o Encanamento
é um longo jardim de pedras que leva
até um buraco largo como o rio no fundo. É
batizado em homenagem a uma peneira de sucção deixada por
centro abaixo da primeira gota. Você pode
Corra o primeiro declive de 5 metro no centro.
do rio, mas isso envolve uma balsa.
para dentro dos redemoinhos à esquerda, em frente a
o tamanco. Ou você pode bater através de um
fenda rasa no canto superior esquerdo que te coloca em
linha para os redemoinhos. Estas são boas
Lugar ideal para observar os drops mais profundos.
Eles podem ser executados à direita ou à esquerda.
esquerda, mas cuidado para não prender pedras em
as linhas central e direita, e de um
rocha em forma de barbatana de tubarão que se projeta na
meio logo acima da parte inferior
um buraco que se estende por toda a largura do rio, a Viúva Negra. É
O melhor é acertar essa fera bem à direita.
ou bem à esquerda.

Um conjunto de três gotas. A primeira,
cerca de um metro e meio, corre para a esquerda em direção a um
redemoinho à esquerda. O segundo, raso.
raspagem de cerca de quatro pés, alimenta o
queda principal, mas você pode pegar outra
redemoinho à esquerda. A queda principal é uma série
de buracos que desciam para um poço de 5 metro
fenda na parte inferior (o vórtice) com
Boas correntes em ambos os lados. Divertido.
A classe III de corredeiras continua.
imediatamente a jusante.
Estacione aqui e caminhe rio acima ao longo da linha de transmissão de energia até chegar a um ponto de partida. Depois, caminhe de volta até este ponto, passando por uma ou duas corredeiras após a Cachoeira Submarine, para completar o percurso do North Fork sem precisar de transporte. Usar este ponto de partida reduz um pouco mais de 2,4 km no percurso. Você evita alguns trechos de águas calmas, alguns trechos de classe 2 e a grande corredeira. Procure por um recuo à esquerda da NC 215, cerca de 400 metros depois de onde a estrada faz uma curva acentuada à direita, afastando-se do desfiladeiro. O recuo maior, geralmente marcado por uma grande poça d'água, é a trilha de 800 metros que desce até um pouco abaixo da Cachoeira Submarine. Este ponto também serve como ponto de partida para quem deseja remar no trecho de classe III rio abaixo da Cachoeira Submarine.

Esta cachoeira de 8 metros mudou drasticamente devido a um deslizamento de rochas no início de 2021, tornando-se mais difícil e perigosa. Os remadores costumam tentar um salto em água pelo lado esquerdo da queda, após uma entrada complicada. Remadores experientes já erraram o salto e foram surfados no buraco, inclusive surfando de peito depois de nadar. Explore e/ou faça o porteio com facilidade pela esquerda.
A partir de março de 2024, isso mudou novamente e passou a ter menos consequências.
Aproximadamente a meio quilômetro abaixo do submarino está
uma pequena corredeira marcada por um penhasco no
esquerda e água fluindo sobre um
Obstrução à direita. Logo abaixo
Esta é uma pequena onda/buraco de jogo, um dos
Ele só joga partidas na NF.
Nas corredeiras de classe II abaixo
Submarino com queda dupla aparece
que é um pouco maior que
Alguma novidade desde que você saiu do desfiladeiro?
O tronco que bloqueava parcialmente essa queda d'água foi levado pela correnteza em 15/5/04. O cano de PVC que estava saliente também foi levado, mas cuidado com possíveis detritos que possam se acumular, pois esse local parece reter muitos deles. Evite o lado esquerdo devido a uma rocha com grande reentrância na base da queda.
a parte inferior e um pequeno parafuso
rocha que tentará te empurrar para dentro dela.
O primeiro grande mirante na NC 215, subindo o desfiladeiro, é o local ideal. Você saberá que está chegando perto quando vir a estrada à esquerda e um penhasco onde moradores locais despejam lixo há décadas. Se você vir alguém jogando lixo, anote a placa do veículo e denuncie ao Serviço Florestal dos EUA e ao responsável pela preservação do córrego. O mirante recebeu esse nome devido às rochas em formato de mandíbula que se projetam sobre a rodovia, um pouco abaixo. Há um estacionamento ainda melhor um pouco mais abaixo, na placa de boas-vindas à Floresta Nacional de Pisgah.
Confira o medidor e aproveite para tomar uma cerveja e comer algo em um dos food trucks.
Submarino