| Dificuldade | II |
| Comprimento | 5.3 mi |
| Gradiente médio | 37 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 7 de janeiro de 2015 |
Não temos conhecimento específico sobre o curso deste trecho do rio. Todas as informações são provenientes da análise de mapas online e reconhecimento aéreo. Aparentemente, o rio tem tamanho e área de drenagem adequados e (mesmo no início da descida) parece surpreendentemente "aberto". Isso não significa que não haverá problemas com árvores caídas ocasionalmente (é de se esperar que haja algumas em qualquer riacho menor), apenas que, surpreendentemente, pouco disso foi observado nas imagens aéreas online.
O ponto de partida indicado fica, na verdade, no rio Little Gooseberry, um pouco acima da confluência com o rio Gooseberry. Não se sabe o quão viável é o acesso a esse local. Parece provável que você precise obter permissão de um proprietário de imóvel particular para usar o acesso indicado (não se sabe o quão receptivos eles são a barcos) ou esteja preparado para procurar um acesso alternativo.
A inclinação parece estar notavelmente bem distribuída – não há grandes quedas evidentes. Parece haver uma boa quantidade de corredeiras de baixa intensidade, mas você também pode esperar encontrar áreas de águas calmas, porém com boa correnteza – não parece haver trechos excessivamente longos de águas calmas e lentas.
Então... alguém já explorou ou remou nesse trecho? Ajude seus colegas remadores usando o botão "Adicionar um comentário" abaixo ou (melhor ainda) adicione um "relatório" completo com fotos e/ou vídeos! Conte-nos se nossa análise está correta ou se erramos. Vale a pena remar por aqui? Há alguma precaução especial ou corredeiras a serem consideradas? Ou seria melhor procurar outro lugar? (Se for mais trabalhoso do que compensador.)

Medido logo abaixo do ponto de partida mais alto listado, na confluência do rio Gooseberry e do rio Little Gooseberry (com base em medição pessoal por meio de planímetro online e mapas topográficos).

Este poderia Oferecer acesso alternativo, embora eu suspeite que as estradas (não pavimentadas) que aparecem nas vistas aéreas sejam provavelmente privadas/com portão para acesso a aparentes pedreiras/minas nas proximidades. Caso contrário, este (e os outros 'corredores' (características) listados) são, na verdade, apenas pontos de referência/marcos de quilometragem.
Ainda não há relatos de viagem.