Nantahala
1. Cascades: Estrada Florestal 327 até a Ponte 1310

| Dificuldade | IV-V |
| Comprimento | 1.7 mi |
| Gradiente médio | 210 fpm |
| Aferir | Rio Nantahala perto de Hewitt, Carolina do Norte |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 71 cfsabaixo do recomendado |
| Próximo Lançamento | Sexta-feira, 24 de julho de 2026 |
| Informações de alcance Última atualização | 12 de Setembro de 2025 |
O rio Nantahala é um dos rios de águas bravas mais populares do país e do mundo. Corredeiras de classe II+, águas de excelente qualidade e paisagens deslumbrantes, liberações de água da represa quase diariamente, a segurança de uma estrada próxima e um grande número de empresas que oferecem rafting e caiaque contribuem para a sua popularidade.Saiba Mais
As Cascatas de Nantahala são um clássico trecho de rio seco do sul dos Estados Unidos, quando há água. Se não fosse pela Barragem de Nantahala, que desvia a água para a usina hidrelétrica ao longo deste trecho, a seção seria navegável por cerca de 270 dias por ano. No entanto, os praticantes de canoagem precisam aproveitar as cheias que chegam pelos afluentes ou participar de uma das oito liberações de água anuais, negociadas pela American Whitewater, Western Carolina Paddlers e Carolina Canoe Club. As liberações são programadas para um fim de semana de maior vazão em abril e setembro, além de quatro tardes de verão. A Duke Energy, o Serviço Florestal dos EUA, o NOC (National Canoe Club) e a Comissão de Recursos da Vida Selvagem da Carolina do Norte são parceiros que apoiam e viabilizam as liberações.
O nome Cascades (Cascades) é extremamente apropriado, já que o rio ruge sobre uma série de grandes quedas d'água à beira da estrada, separadas por trechos técnicos e contínuos. Com o nível da água mais baixo, há um pouco de espaço entre as quedas, mas com o nível da água alto, o percurso se transforma em uma verdadeira locomotiva. Cocktail Rock e a queda abaixo oferecem ótimos tobogãs e saltos para aquecimento. V Slot desafia os remadores a evitar ou encarar a queda livre. Horns of God exige que os remadores negociem uma entrada complicada, passando por um buraco traiçoeiro, para alcançar o glorioso salto entre os Horns. Big Kahuna é o ponto crucial do percurso, com seu longo tobogã cheio de buracos, terminando em um grande salto com muita água. Junkyard exige um salto perfeito para sair de um buraco de tobogã, e como final, Chinese Feet oferece aos remadores algumas manobras estreitas em um riacho. Você pode observar tudo da estrada.
Se você caminhar voltasRemadores que fazem caminhadas nas corredeiras do Cascades precisam caminhar único arquivoMantenha-se o mais afastado possível da estrada e tome muito cuidado para que você e seu barco não atrapalhem o trânsito. Remadores caminhando na estrada às vezes causam frustração aos moradores locais que precisam dirigir por ali. Por favor, faça o possível para não atrapalhar o trânsito e seja respeitoso, mesmo que as pessoas estejam frustradas. Se houver um serviço de transporte disponível no PB&J, use-o!
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...Existem várias opções de estacionamento pequenas e dispersas ao longo da Old River Road, especialmente depois de cerca de um quilômetro e meio subindo a partir de White Oak Creek. Basta dirigir até lá e encontrar um bom lugar que não bloqueie o trânsito. É muito importante não bloquear o trânsito nesta estrada!
Um escorregador divertido, de classe III.
Queda divertida e deslizante. Não sei o nome.

O V Slot é um slot vertical de 8 metros na extremidade direita do rio, bem perto do ponto de retorno do ônibus. É difícil conseguir um boof limpo nessa queda, e quedas acidentais são comuns.
Este é o ponto de partida tradicional para as corredeiras de Cascades. É recomendável que você comece por aqui se for remar em um dia de águas calmas e sem liberação de água, ou se for utilizar um serviço de transporte comercial para chegar às corredeiras em um dia de liberação de água. No entanto, o desembarque e o estacionamento nesta área ficam bastante congestionados em dias de liberação de água, então é melhor subir a estrada de terra e estacionar bem afastado da estrada. Isso facilita o trânsito nesses dias. Em qualquer caso, obedeça a todas as placas e não estacione de forma a atrapalhar o trânsito.

Uma entrada complicada com um buraco traiçoeiro na borda, seguida de um belo boof de 12 metros com uma zona de aterrissagem rasa. Alto potencial de queda em barcos longos. Como mostra a foto, boof entre as pontas.
Após a piscina de aterrissagem, há um tobogã de 6 metro de altura que pode ser usado para descer para a esquerda ou para a direita. Tenha cuidado ao descer para a direita, pois há uma rocha rasa escondida que parece convidar você a se chocar contra ela.

Uma longa corredeira que termina num salto de 10 metros sobre um buraco cheio de correntezas. A rotina padrão em vazões mais baixas é descer pelas corredeiras do lado direito para se preparar para o movimento final. Em vazões mais altas, a linha padrão é pela esquerda.

Existem opções: boof para a esquerda, boof para a direita ou boof para o centro! Só esteja preparado para rolar rapidamente se você capotar na aterrissagem, porque a entrada turbulenta da corredeira Junkyard surge de repente.

Buraco em laje angulado que se estende por toda a largura do rio, com uma abertura no lado direito. Evite a caverna no extremo esquerdo do rio. O buraco fica grande acima de 400 pés cúbicos por segundo.

Uma grande queda com uma entrada estranha e estreita. Ótimo lugar para usar cotoveleiras. O nível da água vai ditar como você vai descer a queda de 5 metro na entrada. Depois, passe pela fenda final à direita, na parte de baixo, com uma queda de cerca de 10 metros. A linha da esquerda costuma ser mais fácil que a da direita, mas ambas são divertidas.
Esta é uma saída opcional para as corredeiras de Cascades, que adiciona um ou dois minutos de remada para mais uma corredeira divertida. Durante algumas liberações de água, um serviço de transporte gratuito buscará você aqui para evitar a caminhada arriscada pela estrada. Procure por um recuo longo na pista com uma rampa de acesso à água na extremidade a jusante.
11 de Outubro, 2023
Correnteza Teacup, linha média, aterrissagem difícil, mas possível.