| Dificuldade | I-II |
| Comprimento | 9.9 mi |
| Gradiente médio | 8 fpm |
| Aferir | Rio Pine abaixo da Usina Hidrelétrica Pine River, perto de Florence, Wisconsin |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 1.90 ftabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 27 de janeiro de 2025 |
Com 80% de sua extensão em águas calmas e correntes, este belo trecho do Rio Pine é ideal para adicionar 1.3 km de corredeiras de classe 1-2 a uma viagem partindo da Rodovia 55, saindo na Rodovia 139. Ou, pode ser uma forma de adicionar distância e corredeiras a uma descida do rio, começando acima das corredeiras de Chipmunk. Toda a viagem, da Stevens Lake Road até as corredeiras de Chipmunk, leva cerca de 4 horas.
O Rio Pine é um rio selvagem designado pelo estado de Wisconsin; no entanto, todas as terras ribeirinhas de propriedade pública ao longo deste trecho do Pine são terras do Serviço Florestal dos EUA (USFS) e são administradas de forma semelhante, mas não idêntica, às terras administradas pelo Departamento de Recursos Naturais de Wisconsin (WI DNR) mais abaixo no rio. Há área para acampamento, água corrente de nascente artesiana e banheiros secos disponíveis no acampamento do USFS em Chipmunk Rapids.

O ponto de partida para a canoagem fica na margem esquerda do rio, acima da ponte. O estacionamento é permitido somente ao longo da estrada.

Próximo ao final deste trecho de corredeiras de classe 1-2 com cerca de 500 metros de extensão, encontra-se o riacho Stevens Creek à esquerda. Um excelente local para acampar em barraca está disponível na confluência, na ponta de terra rio acima.

Este trecho de uma milha, com corredeiras de classe 1 e rápidos, começa logo após o final das corredeiras de Stevens Creek e continua até a ponte da rodovia 139.

Este ponto de desembarque opcional fica na margem esquerda do rio, um pouco abaixo da ponte. A correnteza é forte, então posicione-se corretamente para entrar na correnteza e evitar ser arrastado pela correnteza. Há uma área de estacionamento na extremidade nordeste da ponte, junto ao guarda-corpo.
As corredeiras e as águas rápidas de Classe 1 continuam por mais 0.6 milhas após a ponte.

Este é mais um ponto de desembarque opcional e uma forma de ajustar a duração da viagem. O acesso não é pavimentado, mas geralmente fica na margem esquerda do rio, acima da ponte. O estacionamento fica ao longo da estrada.

1.4 milhas acima do início das corredeiras de Chipmunk. Em 2019, um esforço local analisará o potencial para localizar um acesso (com curta distância a pé) nesta área, que ficaria em terras do Serviço Florestal dos EUA, a 1.4 milhas acima do início das corredeiras de Chipmunk.

Duas séries de corredeiras de classe 2 (com o nível da água mais alto, a necessidade de manobras pode diminuir e as corredeiras podem se tornar rápidas, de classe 1). Uma pequena casa próxima à margem esquerda sinaliza a aproximação, com as corredeiras começando na curva à direita. Os terrenos em ambos os lados do rio, ao longo das primeiras corredeiras, são propriedade privada. As terras do Serviço Florestal dos EUA, em ambos os lados, começam logo após o final das corredeiras superiores.
Foto: Chipmunk Rapids (1520 cfs na estação de medição do USGS). Foto tirada por John, 5/6/2018.

O ponto de desembarque fica situado na margem direita do rio, a 150 metros rio abaixo da ponte. Há uma régua de medição instalada no lado direito do pilar central da ponte, rio abaixo (informações sobre a vazão na aba correspondente). A 100 metros da trilha que leva ao estacionamento, encontra-se a nascente artesiana de água corrente contínua. O acampamento do Serviço Florestal dos EUA começa logo à esquerda, ao chegar ao estacionamento. Há um banheiro seco disponível.