| Dificuldade | I-II |
| Comprimento | 4.2 mi |
| Gradiente médio | 27 fpm |
| Autorização | |
| Informações de alcance Última atualização | 12 de julho de 2019 |
Sudoeste de Wisconsin (a área ao redor de La Crosse, nos condados de La
A região de Crosse, Vernon e Monroe é comumente chamada de 'Região de Coulee'.
A erosão dividiu a área em cristas estreitas e vales íngremes.
chamadas coulees, do verbo francês 'couler', que significa fluir.
Com
todo o seu terreno ondulado, qualquer navegante com um mínimo de imaginação que já tenha dirigido
através dele ou olhando para mapas topográficos, teríamos que supor ' Com certeza deve haver algumas boas corredeiras por aqui!'
Infelizmente, toda essa ravina íngreme tem sérias desvantagens.
terreno. Por sua natureza, ele fragmenta as bacias hidrográficas em pequenas áreas.
subdivisões onde há gradiente, geralmente não há muita
área de drenagem. Quando houver uma área de drenagem decente, você estará na
'planícies baixas' onde não há muita inclinação. Sendo tão pequenas
Os sistemas de drenagem têm um fluxo muito baixo na maior parte do ano, sendo, portanto, prováveis
Ter muitos arbustos pendentes ou invasivos, árvores caídas e troncos em pé.
Dito isto, o Bad Axe é um sistema de drenagem que (além de sua aparência sugestiva)
(e nome colorido) parece promissor. O gradiente parece estar distribuído de forma bastante uniforme e (sem encontrar nenhum
(com leito rochoso significativo ou estreitamentos) o resultado é principalmente 'águas rápidas' com poucas corredeiras verdadeiras. Fazendo um 'sobrevoo' (via satélite)
(opiniões) sugere que esta seção é bastante 'aberta'
(Ou seja, não atravessar áreas muito arborizadas), evitando árvores caídas e troncos em pé.
Pode não ser um problema tão grande quanto se poderia esperar para uma bacia hidrográfica tão pequena.

A área de drenagem logo abaixo de CTH.Y e da barragem é de aproximadamente 28.7 milhas quadradas. No ponto de desembarque indicado, essa área aumentou para 57.4 milhas quadradas (exatamente o dobro!).
Um vídeo de uma viagem que utilizou pontos de partida e chegada diferentes, mas que deve ser bastante representativo deste percurso, está disponível no YouTube: https://youtu.be/L7GrN__JhVk
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