Villa Mann Creek
Av. W. Whitaker até Wilson Park Creek (0.57 km)

| Dificuldade | II |
| Comprimento | 0.57 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Wilson Park Creek @ Gmia Outfall 7 @ Milwaukee, WI |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 0 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 13 de outubro de 2025 |
Informações gerais
Localização: Logo na saída das rodovias interestaduais 894/94/43, perto da Rua 27, entre as avenidas Layton e Howard.
Inserir: '2200 W. Bottsford Ave, Milwaukee'
Retirar: '4050 S.13th Street, Milwaukee'
Duração do serviço de transporte/Tempo de viagem1.8 milhas/6 minutos.
Personagem: Valeta de cimento com três "saltos hidráulicos", um ou dois "deslizamentos" e bueiros de caixa divididos!
Largura média: 5-10 '
Gradiente: 30 pés de queda em aproximadamente 0.555 milhas, o que equivale a 55 pés por minuto.
Drenagem no ponto de partida indicado: ~1.14 milhas quadradas. (Sim, extremamente pequeno!)
Medição: É melhor chegar enquanto ainda estiver chovendo (ou logo depois), senão você perde a oportunidade!
Descrição geral
Esta seção do site da MMSD (Distrito Metropolitano de Esgoto de Milwaukee) descreve os córregos da região que serão "restaurados" a uma condição mais natural. O cimento será removido, o curso do córrego será meandrado (onde possível) e áreas de planície de inundação serão criadas (também onde possível).
Até que isso aconteça, este pequeno riacho tem alguns "saltos hidráulicos" que podem proporcionar um pouco de diversão quando a região recebe chuvas significativas. Infelizmente, todas as galerias de concreto têm uma viga vertical de cimento bem no meio do curso d'água, geralmente logo abaixo de um "salto", então você não consegue saltar do meio do salto!
Por ser uma vala estreita de cimento praticamente sem corredeiras, é o que eu gosto de chamar de 'Navegação do tipo apontar e disparar'! Uma vez na água, você está praticamente comprometido a ir para onde a correnteza te levar! Para sua tranquilidade (e para sua segurança!), isso significa que você precisa se preparar muito bem. Analise a maior parte (ou toda!) da pista antes de começar a usá-la! Observe cada um dos cruzamentos para verificar se há largura suficiente na faixa de rolamento para permitir que você se afaste em um ângulo.
...O nome da seção mente um pouco ao dizer 'Whitaker Avenue' -- trata-se da saída da S. 27th Street.
Siga pela Whitaker em direção leste (até o final), depois vire em um pequeno beco sem saída. Avenida W.Bottsford.
Estacione naquele pequeno trecho e siga por entre os arbustos até o riacho.
Antes de entrar na água, olhe rio abaixo para garantir que a passagem esteja livre nesta pequena e estreita área arborizada, antes do início da vala de cimento!
Você vai sentir um pouco de aceleração aqui, com uma breve descida deslizante no leito de concreto do riacho.

Pouco antes das galerias de concreto que passam sob a Avenida Plainfield, há um pequeno "salto hidráulico".
Você precisará avançar para a esquerda ou para a direita para evitar colidir frontalmente com a divisória central da galeria de concreto.
Embora uma onda/buraco possa se formar aqui (em algumas vazões), a presença da divisória central a pouco mais de um comprimento de barco rio abaixo torna praticamente improvável e desaconselhável qualquer tentativa de surfar aqui.

Não muito abaixo da Avenida Plainfield, encontra-se o próximo pequeno "salto hidráulico".
Pode ser possível (em alguns fluxos) formar um redemoinho rapidamente e surfar uma onda aqui (se houver uma, dependendo dos fluxos).
Um pouco rio abaixo, um pouco de vegetação rasteira cresceu no canal central, onde o concreto cedeu. Isso pode dificultar a passagem em alguns trechos. Além disso, entre este ponto e a 20ª Avenida, grande parte do trecho possui árvores com galhos baixos em relação à água. Você terá que fazer uma espécie de "luta de kung fu" (usando o remo para se defender dos galhos) ou (com água suficiente) poderá remar ao redor delas pelas margens gramadas!

Pouco antes da Rua 20, encontra-se o próximo pequeno "salto hidráulico". Assim como no salto da Avenida Plainfield, a galeria de concreto é dividida ao meio, então acelere para a direita ou para a esquerda para evitar capotamento/pitington nele.
Pode ser possível entrar rapidamente em uma correnteza e aproveitar uma onda/buraco aqui (em alguns níveis de água, embora as chances sejam muito pequenas).
No ponto de encontro do riacho Villa Mann com o riacho Wilson Park, existe uma segunda rampa de cimento inclinada.
Na maioria das vezes, é provável que a correnteza no riacho Wilson Park seja forte o suficiente para "engolir" completamente essa rampa inclinada. Caso contrário, pode haver um pequeno deslizamento em direção a uma ondulação/buraco, onde seja possível brincar um pouco.
Não muito longe rio abaixo no riacho Wilson Park, assim que você vir uma ponte de pedestres, tente encontrar uma área de águas calmas/redemoinho em qualquer uma das margens para desembarcar.
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O riacho Wilson Park Creek é (atualmente) uma vala de cimento desde este ponto até sua confluência com o rio Kinnickinnic.
Vai percorre 0.2 milhas subterrâneas ao passar sob a praça de compras Point Loomis. (entre Loomis Road e Morgan Avenue na 27th Street). Não há desníveis verticais nos 2,46 km (1.53 milhas) daqui até perto da 30th Street e Euclid Avenue, onde Ela desliza por um pequeno e íngreme escorregador até desaguar em uma galeria subterrânea de um quarto de milha de comprimento.
Ao sair daquele bueiro (por baixo do canto noroeste do Aurora/St. Luke's Medical Center) Ela desliza por outro pequeno escorregador até o canal de cimento do rio Kinnickinnic.
Você pode estacionar ao longo da S. 20th Street para fazer o trajeto mais curto até a loja, mas é uma área de alta visibilidade (muito tráfego).
Para uma opção um pouco mais discreta, há estacionamento no Parque Wilson, na Rua 13 Sul. Passe pela primeira área de estacionamento (de frente para a Rua 13) e siga até a segunda área. Estacione bem no fundo, perto da mata. Ao terminar a corrida, você carregará o equipamento por cerca de 400 metros (através ou ao longo da mata) até chegar ao seu veículo.