Jackson
6. Low Moor até o rio James(Arco-íris)
| Dificuldade | I-II+(III) |
| Comprimento | 9.5 mi |
| Gradiente médio | 12 fpm |
| Aferir | Rio Jackson Bl Dunlap Creek em Covington, Virgínia |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 226 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 25 de fevereiro de 2026 |
Essa é uma viagem surpreendentemente agradável, considerando que o rio acompanha a I-64 por um trecho e depois atravessa Clifton Forge. Há uma correnteza razoável mesmo em níveis baixos, penhascos pitorescos perto da faculdade comunitária, uma experiência semelhante a um túnel sob a ponte ferroviária, belas paisagens e corredeiras em Rainbow Gap, e você pode ver onde o rio James começa na confluência dos rios Jackson e Cowpasture.
Fique atento à ponte baixa atrás da faculdade comunitária, a cerca de 2 km rio abaixo de Low Moor. Como não há nada de memorável nos primeiros 2 km, pode valer a pena verificar o terreno da faculdade comunitária para um ponto de partida, especialmente se a vazão estiver próxima de 1000 pés cúbicos por segundo (a estrada para a ponte baixa está bastante sinalizada). Com 550 pés cúbicos por segundo, barcos com convés podem passar por baixo, mas, em caso de dúvida, faça o porteio pela margem direita.
Observe que a estação de medição está a montante da confluência do riacho Potts. Some as duas estações para ter uma ideia melhor da vazão em Low Moor. Ou, para obter a vazão na foz, considere a vazão do rio James em Lick Run e subtraia a vazão do riacho Cowpasture perto de Clifton Forge. Isso adicionará a vazão do riacho Wilson, que deságua neste trecho logo a montante das corredeiras de Rainbow Gap.
Veja também:
Rota Azul das Terras Altas de Alleghany Para mapas e informações.
Águas brancas da Virgínia, Roger Corbett (ed. de 2000), p. 275.
Explorando os canais navegáveis da Virgínia, Ed Gertler (edição de 2022), p. 195.
O ponto de partida é o Low Moor Boat Launch, com acesso pela saída 21 da I-64.
A ponte baixa atrás da faculdade comunitária representa um perigo em níveis de rio moderados a altos devido à forte correnteza. Em níveis baixos a moderados, barcos com convés podem passar por baixo, mas canoas são incertas e provavelmente é mais seguro fazer o porteio pela margem direita. Em níveis moderados, o porteio não é fácil, com vegetação junto à ponte que pode levantar os barcos até ela. O ideal seria entrar na água por esta ponte, já que não há muita paisagem ou corredeiras até este ponto, mas a estrada está sinalizada. Foto tirada com vazão de aproximadamente 1500 pés cúbicos por segundo (cfs).
O rio passa por baixo de uma ponte ferroviária muito larga, criando uma sensação de túnel na água. Não há corredeiras ou perigos reais, mas é um local interessante.
Rampa para barcos, margem direita do rio. Acesso a Clifton Forge.
Depois de passar por baixo da Rodovia 220 e o rio virar para a direita, você estará em Rainbow Gap, um pequeno desfiladeiro pitoresco com corredeiras de classe II+, possivelmente III em níveis de água altos. Ótimo lugar para parar e apreciar a paisagem. Infelizmente, as corredeiras são relativamente curtas e são seguidas por um longo trecho de rio calmo.
O rio James começa na confluência dos rios Jackson e Cowpasture. É possível acessar o rio pela margem direita em um grande banco de cascalho próximo à estrada Head of the James.
Desembarque no acesso de Lick Run, no rio James, no lado a jusante da ponte da Rota 220, à esquerda do rio. Estacione no topo da colina, do outro lado da Glen Wilton Road. A estrada de acesso, curta, mas íngreme, pode ficar intransitável e perigosa em alguns trechos.