Raritan, filial sul
2. Da Ponte Hoffman até a ponte sem nome em Readingsburg(Desfiladeiro de Ken Lockwood)
| Dificuldade | III |
| Comprimento | 2.5 mi |
| Gradiente médio | 58 fpm |
| Aferir | Braço Sul do Rio Raritan, perto de High Bridge, Nova Jersey |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 6.08 ftabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 26 de agosto de 2021 |
Contribuição de Stephen Strange:
O trecho sul do rio Raritan, na área de manejo de vida selvagem "Ken Lockwood Gorge Wildlife Management Area", é um dos percursos clássicos de classe III em Nova Jersey (se é que existe algo assim). Há uma estrada de cascalho que acompanha o rio desde Hoffman's Crossing até a ponte da Cokesbury Road, na margem esquerda. O desfiladeiro possui cerca de 3 quilômetros de corredeiras de classe III, com trechos mistos de pedras e corredeiras com lajes.
É um percurso de treino perfeito para velejadores de nível intermediário.
A ponte Hoffman's Crossing possui um estacionamento de cascalho e é o ponto de partida típico. Você também pode entrar na água cerca de 400 metros rio abaixo, na margem esquerda. Há uma área de estacionamento do Parque Estadual com algumas vagas. Essa área costuma ficar bastante movimentada durante a temporada de pesca.
Existem também algumas opções de desembarque. Um clube de pesca possui uma grande quantidade de terras ao redor da metade inferior do desfiladeiro; há até uma placa suspensa por um cabo um pouco acima da altura da cabeça, a cerca de 5 metros acima da ponte inferior. Você pode desembarcar no final da segunda ilha (acima das terras do clube), onde há um acostamento estreito de cascalho ao longo da estrada. Ou você pode remar até o Lago Solitude. O clube vendeu o Lago Solitude para a cidade de High Bridge, então o lago agora é público. Há um estacionamento de cascalho ao longo da estrada ribeirinha na cabeceira do lago, ou você pode remar até a outra margem e desembarcar na represa. Finalmente, você pode contornar a represa e desembarcar no Parque Union Forge em High Bridge para percorrer mais algumas centenas de metros de rio. A represa não é mais navegável após a restauração em 2012. Agora há uma grande plataforma de concreto na base, no lado a jusante, então parece que eu, e qualquer outra pessoa que a tenha navegado antes disso, podemos ser os últimos a fazê-lo.
A estrada de terra está agora fechada para veículos, desde o estacionamento a montante até um estacionamento logo acima da segunda ilha. O transporte mais rápido provavelmente é pela Rota 513.
Percorri o trecho no domingo, 10/9/2005. 8'2' na régua da estação, um nível bom. Sem grandes obstáculos a relatar, exceto o trecho largo do rio antes da primeira ilha. (Pegue t
...Junho 11, 2009
Acho que sei de qual árvore você está falando... ela está aí desde o inverno. Se alguém estiver interessado em removê-la em um dia em que o nível da água estiver baixo o suficiente, me avise.
3 de abril, 2009
Meu amigo e eu estamos removendo esse grande obstáculo na margem esquerda do rio e, eventualmente, quaisquer outros que possam estar obstruindo a passagem.
29 Novembro, 2008
Último trecho antes do estacionamento... muitos obstáculos ao longo de toda a seção.
É aqui que o rio se divide por cerca de 60 jardas... a margem esquerda tem cerca de 3 a 4 remansos estreitos... não sei se tem um nome, mas nós o chamamos de "o cadinho" por brincadeira.
8 de janeiro de 2007
Já desci o Ken Lockwood Gorge duas vezes, ambas com o Southern Branch em torno de 6.8 na régua. Foi muito divertido! Ontem (1/8/07), estava em 7.9 — o nível mais alto desde que comecei a monitorar — e atravessei o desfiladeiro de carro. Na verdade, parecia que teria sido uma descida significativamente mais fácil do que em níveis mais baixos, onde há muito mais pedras expostas. As ondas não estavam muito maiores. Fiquem atentos, pois o Departamento de Pesca e Caça de Nova Jersey tem planos de "melhorar" a estrada de acesso ao desfiladeiro e fechá-la para o tráfego de veículos. Isso tornará impossível o reconhecimento/transporte pelo desfiladeiro.
20 Novembro, 2003
Uma das várias quedas d'água finais vistas da ponte da Cokesbury Road. A vazão é de aproximadamente 850 pés cúbicos por segundo (cfs).
Outro local interessante no desfiladeiro de Lockwood, em Nova Jersey. No final da foto, é possível ver o local onde cerca de sete vagões de trem descarrilaram no início dos anos 70 e caíram na água, o que demonstra que aprender a rolar é valioso, independentemente da profissão.
