Eastatoe Creek -1

O pulgão-lanoso devastou as cicutas no desfiladeiro e desestabilizou as margens. Há vários trechos com 3 a 5 árvores grandes cada, além de inúmeras passagens por terra. Muitas corredeiras estão obstruídas por árvores enormes. Esta é uma descida épica devido ao triste estado da floresta ao redor do riacho. Logo após o primeiro trecho com árvores grandes, há uma passagem estreita e intransitável com duas árvores grandes formando um "X" no fundo. É muito arriscado tentar sair da corredeira e fazer a transposição por terra. Entrar na corredeira seria muito perigoso. É melhor seguir para Rosman ou algum lugar na região de Jocassee.
https://youtu.be/zt1-el9eB-w

As tempestades de gelo deste inverno derrubaram muitas árvores e galhos. Há muita madeira nas corredeiras. Existem algumas corredeiras realmente boas que não podem ser navegadas por causa dos troncos. Se você estiver planejando uma descida por este trecho, comece cedo para garantir que tenha tempo suficiente para explorar e fazer os porteios, pois você fará muitos porteios. Há apenas algumas quedas grandes que exigem reconhecimento prévio, mas também há muitas quedas relativamente fáceis e sem visibilidade que exigem reconhecimento para garantir que não haja madeira. Não se deixe enganar pelo fato de serem apenas 4 km de rio; levará algum tempo. Fomos pegos pela noite e tivemos que passar a noite lá. Portanto, esteja preparado para uma travessia lenta.

Precisa de muita água. Quando fizemos isso, o rio Chattooga estava com 3 cm e subiu para 5 m. O rio Rosman estava com 1500 m e chegou a 3000 m antes do fim do dia, e o rio Cullasaja passou de 8 m.

Ainda estávamos com pouca água. Imagine que, se você conseguir passar flutuando pelo canal direito da ponte de embarque sem raspar, será possível. Ou, se a ponte de desembarque tiver apenas um degrau de dormentes de ferrovia visível. Se você vir os dois dormentes, o nível da água está baixo.

Havia muitas árvores e troncos caídos. Provavelmente tivemos que sair dos barcos umas 10 vezes para carregar pedaços de madeira. Duas boas corredeiras estavam intransitáveis ​​devido a obstáculos submersos.

Ainda assim, havia 4 boas quedas. Algumas boas descidas para deslizar. Uma versão menor de algo que parecia Singleys, perto de um transbordamento. Havia vários tobogãs longos e agradáveis. A maior parte do percurso é sobre o leito rochoso. Há alguns trechos com erosão na margem, então tenha cuidado ao se aproximar deles. Havia uma saliência estranha de 4 metro com um buraco profundo; o buraco puxou um caiaque para trás, alguns metros abaixo da saliência. Era uma erosão estranha.

Também havia muita água boa para dançar.

A travessia obrigatória é um inferno. Seguimos pela margem direita. A margem esquerda parecia melhor depois que estávamos mais ou menos na metade do caminho. Levamos cerca de 30 minutos para mover 3 barcos e pessoas ao redor da trilha. A cachoeira depois da travessia é a mais bonita do rio.

A aterrissagem dessa foi meio difícil. Você raspa nas rochas durante a queda.
Havia uma árvore caída no topo desta, que carregamos ao redor e dali descemos correndo. É muito mais íngreme do que parece.
O topo dessa coisa parece uma versão maior do Boxcar, perto do braço norte do rio French Broad. Dali, o trecho que se estende é o que chamamos de desfiladeiro borbulhante da morte. Depois, o rio se estreita e passa por uma fenda que talvez seja tão larga quanto um barco. Seguimos pela direita, a esquerda parecia melhor. Cuidado com as urtigas na margem. Descemos os barcos por um penhasco de 40 metros usando cordas, mosquetões e outros equipamentos.
Will está uns 10 metros muito à direita nessa manobra. O barco dele fez uns barulhos desagradáveis ​​na rampa de desembarque. A área de desembarque era muito rasa.
Shayne acertou em cheio nessa.