Saluda
4 - Da barragem do Lago Murray até a confluência dos rios Broad e Congaree(Do Parque Estadual Saluda Shoals até a rampa de barcos da Senate Street, na US #1.)
| Dificuldade | I-III+(IV) |
| Comprimento | 8.9 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Rio Saluda abaixo da barragem do Lago Murray, perto de Columbia, Carolina do Sul |
| Taxa de fluxo a partir de 37 minutos | 764 cfsexecutável |
| Informações de alcance Última atualização | 8 de maio de 2025 |
Ótimo percurso para brincar localizado no centro de Columbia. Muitas rotas e áreas de lazer legais para diversos níveis de habilidade. Radio Tower, Stacys Ledge, Maytag, Lap of Luxury, Mill Race, Cookie Monster, Blast'o Matic e Pop Up Hole/Mosh Pit são alguns dos locais com nomes perto do zoológico. No lado direito da ilha, perto do zoológico, há um trecho popular de riacho com um pequeno escorregador e algumas manobras radicais. As opções típicas de percurso são: Hopes Ferry até Gardendale para iniciantes, Hopes Ferry até acima de Millrace para intermediários e Hopes Ferry ou Millrace até o Anfiteatro para remadores mais experientes, ou estacionar e brincar no parque municipal acima de Millrace, utilizando o sistema de trilhas.
A corredeira Mill Race fica logo à esquerda da ilha, sob as linhas de transmissão de energia. Cuidado com o lado direito da Mill Race em períodos de cheia. Forma-se um buraco perigoso, e há pedras afiadas e vergalhões no leito do rio.
Há uma trilha agradável abaixo da nascente na margem direita do rio, que pode ser usada para subir de volta até o topo do canal do moinho. Há um bom acesso ao rio na margem esquerda, na nascente.
O buraco que aparece é delicioso, 2500-3500 pés cúbicos.
A vazão ideal para bombas pop-up é de 4000 a 4500 pés cúbicos por segundo (cfs).
Pode variar de uma queda d'água repentina a um poço profundo e consistente. O ideal é entre 3500 e 4500 pés cúbicos por segundo (facilitando a conexão entre as ondas). Na maioria das vezes, você só consegue virar para a esquerda, mas com vazões maiores, é possível virar para os dois lados. Possui um bom redemoinho de acesso.
Em águas com pouca vazão, é perfeito para praticar seus giros, piruetas, estrelas e movimentos misteriosos.
A água é sempre fria (em torno de 50°C) e está sempre correndo (controlada por uma barragem), então você pode contar com um local para brincar de alguma forma. O nível da água pode subir rapidamente.
Como chegar:
Seguindo em direção a Columbia pela I-26, pegue a I-126 em direção a Columbia. Saia na saída para o Zoológico River Bank. Vire à esquerda no sinal de pare. Vire à esquerda em direção ao zoológico. Vire à direita para o estacionamento. Vire à direita novamente depois de cruzar a linha férrea. Siga até o final do estacionamento.
...Ponto de partida na parte superior do rio. Saluda Shoals fica na margem esquerda, Hope Ferry fica na margem sul, à direita do rio.
Estacionamento público. Saia aqui para evitar as corredeiras de Millrace Rapids.
Creekline é a corredeira mais à direita do rio, em frente a Millrace. Ela só é navegável acima de 4 pés cúbicos por segundo (CFS) e tem um pequeno buraco raso em níveis mais baixos. Há duas fendas em cada lado de uma coluna de tijolos, cada uma com uma pequena queda/borda. Em níveis acima de 12,000 pés cúbicos por segundo (CFS), a fenda da direita fica traiçoeira e o buraco na fenda da esquerda fica bastante retentivo, então contorne-o pelo canto esquerdo ou faça um boof com força. Frequentemente há madeira rio abaixo das fendas, então fique atento para o caso de cair em um dos buracos.
Quando a vazão da água ultrapassa cerca de 800 pés cúbicos por segundo (cfs), a corredeira entra na classe III (técnica). A vazão pode chegar a 20,000 cfs. Nesse ponto, a situação fica crítica e eu pensaria duas vezes antes de operar a usina. Facilmente se enquadra na classe IV. O problema com o canal de irrigação é que se trata de uma antiga represa que foi dinamitada há muitos anos e há rumores de que ainda possui vergalhões (barras de aço que reforçavam o concreto) por toda a área.
Aqui, as linhas ficam bastante a seu critério, sem grandes consequências, e é muito fácil praticar a travessia de correntezas em níveis normais. Qualquer coisa do centro-direita até a margem esquerda do rio geralmente está ok.
Em Millrace, é comum estacionar e descer o rio, usando a passarela na margem esquerda, na parte inferior da corredeira.
Uma incrível plataforma de surf logo acima de Mill Race.
Plataforma de tamanho moderado que se estende por toda a largura do rio. Bons buracos em alguns níveis, boas ondas em níveis mais altos.
Siga pela bifurcação à direita. Desça a corredeira pela margem direita. É um trecho reto, com um bom buraco e uma onda lateral para surfar em alguns níveis.
Uma corredeira estreita e rasa que se estende por toda a largura do rio, com muitas ondas e buracos propícios para a prática do esporte. Desça logo à esquerda das pedras no meio do rio.
Bom até 300 cfs. Saboroso de 2500 a 3500 cfs. Ótimo entre 4000 e 4500 cfs; acima disso, vira uma onda e depois desaparece rapidamente.
Abaixo da ponte da Rua Gervais. Próximo à Rua Gist, no centro de Columbia, Carolina do Sul.
Para viagem padrão
16 Dezembro, 2009
Desci novamente, desta vez a 12,500 pés no dia 5 de dezembro. Cookie Monster estava perfeito e lindo! Staceys estava enorme na margem direita do rio, mas os buracos eram rasos. A onda de Gervais Street estava ótima. Estava sem ondas a 17,000 pés. Blastomatic tinha alguns pontos super traiçoeiros. Levei um bom tempo e pensei em nadar direto para o monstro de Mills Race. Cookie e o enorme monte de feno de mais de 9 metros depois dele estavam incríveis, sem traiçoeiros e totalmente navegáveis (eram assustadores a 17,000 pés). Shipwreck Rock, logo abaixo de Mills, na margem esquerda do rio, estava divertido, rápido e com boa retenção, o suficiente para fazer uma ou duas manobras, mas não dava para fazer loops como a 17,000 pés. Shandon também estava com algumas boas ondas.
No geral, 12,500 pés é um bom nível, especialmente para as ondas de Staceys Ledge, Cookie Monster e Gervais. Mas, ao contrário de 17,000 pés, tem MUITO mais corredeiras e buracos em degraus. Principalmente Blastomatic e Shandon Rapids. Eu diria que Mills Race era de classe IV+, com alguns trechos de classe V evitáveis na margem direita, mas a parte principal é apenas uma ondulação irregular e um remador experiente de classe III não teria problemas. Shandon tinha alguns pontos que eu classificaria como 3+. E Blastomatic me disse pessoalmente que era de classe IV.
Rezem por mais chuva e consequentes liberações de água!
12 Novembro, 2009
O rio Saluda pode ser percorrido desde a barragem até a cidade, com trechos de águas calmas e corredeiras de grau II-III. NÃO desça a cascata acima da área de recreação do zoológico, a menos que:
a: ter um desejo de morte
b: saiba realmente o que está fazendo, tenha uma equipe de resgate e um seguro de vida em dia ou um plano de saúde muito bom; pedras afiadas, vergalhões e outros detritos de uma barragem destruída preenchem toda a largura do rio.
Da barragem até a cidade são de 4 a 8 horas, dependendo da disposição e do nível da água. Ótimo para brincar na água e pescar em toda a extensão do rio.
Comece no Parque Saluda Shoals e termine em Zoo Rapids ou contorne as corredeiras de Zoo Rapids e flutue por um trecho de corredeiras de classe II até a confluência com o rio Broad e depois siga para o rio Congaree até a rampa de barcos Rosewood (Barney Jordan) (mais ou menos uma hora). Meu filho, agora com 15 anos, fez a viagem pela primeira vez aos 4 anos em um caiaque de dois lugares. Eu já fiz esse percurso com um grupo de escoteiros em caiaques Grumman de 18 pés, caiaques abertos de dois lugares, um Explorer de 16 pés e no meu próprio caiaque recreativo. Cada tipo de barco proporciona uma experiência ligeiramente diferente, mas eu sempre aproveito.
22 Dezembro, 2004
Para obter mais informações sobre a Saluda, visite [link para o site]. http://www.saludayakerz.com
20 de maio de 2003
Coisas de Saluda
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Algumas correções aos nomes:
Radio Towers fica no ponto de partida. Com vazões altas (acima de 15,000), Maytag e Lap of Luxury entram em ação (não Rock of Luxury :) ).
Moshpit = Pop-up, apenas com nomes diferentes.
O riacho apresenta alguns obstáculos perigosos no momento, tenha cuidado.
Por favor, note a importância de um guia local te mostrar o canal Millrace na primeira vez, pois existem lugares onde você simplesmente NÃO vai querer estar, dependendo do nível da água. Além disso, algumas atrações mais interessantes acontecem na parte superior do canal Millrace, no temido lado direito, a uma altitude de até 3,000 metros.
Você não tentaria se não soubesse exatamente onde poderia e onde não poderia estar.
Não há menção ao restante do trecho. Para percorrer o rio do zoológico até Gervais:
(classe II-II+ (III) se você começar abaixo de Millrace)
A primeira corredeira é a Shandon Rapid (III-), a 25 metros abaixo de Pop-up: quando o rio se dividir, pegue o caminho da direita. Desça a corredeira pela margem direita. Um trecho reto, com
Buraco decente e uma onda lateral para surfar em alguns níveis.
Houve uma morte por aprisionamento do pé neste local.
O rio então se alarga e o Broad se junta ao Saluda. Há uma corredeira rasa que se estende por toda a largura do rio, com muitas ondas e buracos propícios para a prática do esporte. Desça um pouco à esquerda das pedras.
no meio do rio.
A partir daqui, leia e siga em águas tranquilas de classe II+. Há alguns buracos e outros obstáculos ao se aproximar da primeira ponte, nada assustador a menos que o nível da água esteja muito alto. Saia logo após a segunda ponte (não
(Contando com a ponte do zoológico) na margem esquerda do rio, há uma pequena praia. O acesso aqui pode estar incerto no momento, tenha cuidado ao caminhar.
Este é um bom percurso curto para iniciantes. Com o nível da água mais alto, a maior parte da estrutura começa a ficar instável e alguns buracos se formam perto das pontes. Tem 4,8 km (3 milhas) e pode ser percorrido em uma hora ou menos.
Instruções para chegar ao restaurante Gervais saindo do zoológico: volte para a I-126 em direção a Columbia (leste). Pegue a primeira saída (Rua Huger). Após cerca de um quilômetro e meio na Rua Huger, vire à direita.
Rua Gervais. Pouco antes de atravessar a ponte, há um estacionamento à esquerda com um ponto de ônibus.
Em frente. Estacione aqui. Caminhe até o canto dos fundos do estacionamento, um pouco adiante naquela rua, e você verá a pequena trilha que leva até o rio.
14 de abril, 2003
http://www.americanwhitewater.org/safety/archive/id/518/
Relatório de acidente de afogamento ocorrido em 1998 em um canal de moinho.
