Tyger, Sul

Fiz a trilha South Tyger, do cruzamento com a Price House Road até o cruzamento com a Walnut Grove Road, em 27 de fevereiro de 2021. A leitura da régua indicava cerca de 2,54 metros (8 pés e 4 polegadas) após uma forte chuva no dia anterior. Era um colete salva-vidas para mim e, como não encontrei ninguém, fiz a trilha sozinho, usando minha bicicleta para o transporte de volta.

O trecho da ponte da Price House Road até Ferguson Creek levou mais de uma hora e não tinha corredeiras. Mas tinha muitos troncos submersos que representavam perigo! Observação: o acesso ao rio por Ferguson Creek estava sinalizado com placas de "proibida a entrada", então não era uma opção para mim. Ao todo, levei quase duas horas para chegar à primeira corredeira, que ficava bem depois da ponte da I-26. Era uma corredeira divertida e fácil de Classe II-III, um alívio bem-vindo depois de tanto trecho de águas calmas.

A segunda corredeira, um pouco mais adiante, era uma divertida Classe II com uma bela onda para surfar.

A terceira corredeira foi um monstro inesperado. Provavelmente uns 12 a 15 metros de queda, com restos de uma antiga barragem à direita. Desci uma pequena queda no topo, à direita, e entrei numa pequena correnteza para tentar ver o resto da corredeira, mas era íngreme demais. Depois de observar a margem, segui pelo canal principal da direita para a esquerda, evitando um buraco enorme no centro superior e grandes pedras mais abaixo, também no centro, à direita.

Pouco tempo depois, eu estava na confluência do rio North Tiger e, em seguida, nas lajes de pedra ("Nesbit Shoals") descendo em direção à ponte - é muito divertido ler/correr por ali e, de quebra, observar um pouco as ondas.

O grande problema do rio South Tyger é o longo trecho de água parada e obstruída por troncos antes de qualquer corredeira. Em um determinado ponto, precisei fazer um porteio para contornar um bloqueio perigoso com correnteza de classe A/B. O porteio não foi fácil, com margens íngremes de argila de 8 a 10 metros de altura. Se fosse possível encontrar outro ponto de partida, rio abaixo da ponte da I-26, aquelas três corredeiras, juntamente com os declives na ponte, proporcionariam uma descida interessante.