Riacho Suck
Confluência de sucção para ponte

| Dificuldade | IV-V+ |
| Comprimento | 2 mi |
| Gradiente médio | 250 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 12 de abril de 2024 |
Essa corrida foi pioneira graças a Ron Stewart.
Suck é percorrida com bastante frequência por aqueles que possuem as habilidades necessárias. Não é uma descida para ser feita de forma leviana. Um remador ficou preso e morreu aqui em fevereiro de 1987.http://www.americanwhitewater.org/content/Accident/detail/id/41/'>See Para mais informações, consulte este registro no Banco de Dados de Acidentes.
O leito do rio muda com mais frequência do que Madonna muda de imagem.
Peneiras, concreto, explosões na estrada, detritos metálicos e troncos são perigos comuns neste percurso.
Por favor, observe a paisagem e prossiga com cautela após cada chuva forte.
Veja a descrição de South Suck para informações sobre a seção superior mais íngreme, inicialmente explorada por Clay Wright.
Essa descida é do tipo piscina/queda, mas tem uma sensação contínua.

Essa corredeira, que antes era um belo trecho de corredeira, agora desabou sobre si mesma, formando um escorregador irregular que atualmente contém alguns troncos. Ela continuará a mudar à medida que o xisto que a forma for erodido durante cada cheia.
Essa corredeira mudou várias vezes. Antes uma queda d'água rápida e íngreme, sendo uma das maiores do percurso, agora é uma queda d'água de baixo ângulo com algumas árvores grandes no rio.

Uma queda dupla com várias entradas diferentes. As entradas possuem diversos pontos de mira.
Existem duas linhas principais. A da esquerda do rio, onde ficava a antiga peneira, e a da direita do centro.
Há uma rocha submersa à direita, na parte inferior, e uma grande rocha exposta à esquerda.
Observe o rio pela direita, acompanhando o muro de concreto.
Este é o local onde um alfinete causou um afogamento. O local foi alterado desde então, mas ainda é perigoso. Há uma antiga trilha para jipes que dá acesso ao riacho neste ponto.
A melhor linha é fazer um movimento em S entre os furos para o boof final do slide.

Após uma entrada meio tosca, você pode entrar nessa descida em três partes pela esquerda ou pela direita. Finalizando com um belo boof.

Em níveis mais altos, forma-se um buraco e um redemoinho de recirculação.
Shallow Slide to Boof no canal principal
Com o aumento da água, uma linha de deslizamento se abre à direita, proporcionando uma oportunidade interessante para um boof através de uma fenda.

Uma descida fácil na maioria dos níveis. Em águas mais altas, já causou capotagens involuntárias até mesmo dos remadores mais experientes. Essa queda fica logo abaixo de Shit Bird Alley e logo acima do medidor e de Knuckle Head. Essa corredeira recebeu o nome de Stan Guy.

Saia acima deste ponto ou continue rio abaixo até a ponte. Uma das maiores e mais desafiadoras quedas d'água do percurso.
Uma das corredeiras mais complexas do percurso.
A área de aterrissagem possui uma grande rocha na qual você deve evitar pousar com seu barco ou corpo.
Uma das maiores corredeiras no trecho inferior.
A entrada do tobogã tem um buraco traiçoeiro com uma correnteza que retorna ao buraco. A partir daí, o remador deve escolher ir para a esquerda ou para a direita da grande pedra. Dependendo do nível da água, um lado é melhor que o outro. Há um alto potencial de queda de pedras à esquerda em níveis mais baixos; em níveis mais altos, as pedras ficam cobertas e o lado esquerdo fica mais exposto.
Uma série divertida de lajes perto do ponto de desembarque. Uma das corredeiras mais longas do percurso. A diversão aumenta com o nível da água.
4 Dezembro, 2016
O novo medidor acima de Knucklehead registrou 0 polegadas como nível mínimo absoluto e 6 polegadas como nível baixo ideal na primeira medição, segundo moradores locais. Dados de dezembro de 2016.
17 de março de 2007
Novo registro, observe a caverna à esquerda.
Novo registro
Vista de jusante.
Vista de montante.
24 de janeiro de 2007
No final do outono de 2006, a Equipe Jib adicionou de 800 metros a 1,2 quilômetros de corredeiras neste riacho. Agora, as pessoas têm descido até a ponte. Isso foi possível removendo uma pedra da área de desembarque em Knucklehead e retirando madeira da corredeira seguinte, chamada Beyond Thunder Dome. Knucklehead e Beyond Thunder Dome são as duas maiores corredeiras do trecho inferior. Há outra corredeira no trecho inferior que se mostrou traiçoeira. Ela é conhecida como Lane Brain (ou Hamburger). Consiste em algumas lajes, sendo a última logo à frente de uma grande pedra. Aqueles que descem à direita da pedra têm tido uma taxa de sucesso maior em uma descida limpa do que aqueles que descem à esquerda. Mais abaixo, perto do ponto de desembarque, há um bom trecho de lajes. Se você estiver descendo o Suck Creek com o nível baixo, recomenda-se usar o ponto de desembarque em Knucklehead, pois o trecho inferior começa a ficar com muitas pedras em níveis próximos a 1,2 metros na nova régua de Tony. Por favor, tenha cuidado ao estacionar na ponte. Por favor, não bloqueie a estrada nem prejudique a visibilidade de quem a utiliza. Tente deixar o mínimo de carros possível na ponte, pois o estacionamento é limitado.