Tecelão
01. Aspen Acres até North New Lane

| Dificuldade | I-II+(III) |
| Comprimento | 10.8 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Autorização | nenhum |
| Aferir | Rio Weber perto de Oakley, Utah |
| Taxa de fluxo a partir de 31 minutos | 99 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 22 de Junho de 2023 |
Um dos rios mais pitorescos do norte de Utah. O percurso é classificado como Classe II-III, exigindo atenção a alguns troncos submersos, e tem aproximadamente 9 milhas de extensão.
Excelente. Ideal para botes infláveis e caiaques leves. Duas travessias a pé obrigatórias.
Diversas descidas possíveis. O nível ideal é de 600 cfs, mas é possível descer até cerca de 450 cfs e acima de 1000 cfs a corredeira fica bem agitada.
O acesso ao rio é um problema. Existem ameaças a esse acesso por parte de proprietários de terras particulares.
Embora não esteja sinalizado, existe um acesso ao rio administrado pelo DNR através do portão verde de Aspen Acres (Shoshone Rd).
Estacione no grande acostamento de terra no lado norte da estrada e caminhe até o rio.
Este lançamento fica logo acima da entrada da Smith and Morehouse e aumenta o tamanho do Weber.
O ponto de desembarque na New Lane Road fica logo abaixo de uma barragem que desvia 3/4 do rio para um canal.
Previsão da probabilidade de fluxo: https://water.weather.gov/ahps2/probability_information.php?wfo=slc&gage=oawu1
Em 2017, a USAC venceu um processo na Suprema Corte referente a este trecho do rio (do Holiday Park ao Reservatório Echo). A decisão judicial está disponível aqui: https://wildlife.utah.gov/special-weber-river-rules.html
Em termos básicos, temos direito ao curso d'água e ao terreno por onde ele flui, até a linha da maré alta. O acesso ao rio deve ser feito por meio de pontos de acesso público ou privado, com a permissão do proprietário do terreno. Por favor, respeite a sinalização de proibição de entrada.

Há uma estrada que leva a uma ponte. Na ponte, há uma escadaria que desce até o rio. A partir desse ponto de partida até a confluência dos riachos Smith e Morehouse, encontrei cercas de arame farpado atravessando o rio. Fique atento!

Uma opção alternativa para iniciar a instalação. Tenho iniciado a instalação no lado sul da estrada, passando por baixo da via, na galeria pluvial. 40.785072, -111.155704

Esta é uma ponte baixa. Em um caiaque (com a habilidade correta), você pode aproveitar a correnteza à direita (norte) e passar por baixo com uma vazão de 1400 pés cúbicos por segundo (cfs) ou menos. A correnteza é pequena. Em um bote ou caiaque inflável, eu aproveitaria uma correnteza mais acima e contornaria a ponte por terra.

Este é um ponto de desembarque alternativo. Há uma pequena estrada de terra que leva ao rio. A margem a montante é propriedade privada, mas a margem a jusante pertence ao Distrito Regional de Serviços de Água da Montanha.

Este é outro ponto de desembarque/portagem na maré alta. Já desembarquei aqui e pulei o trecho inferior deste percurso. Abaixo, há alguns desvios artificiais. Há uma correnteza sob a ponte, à direita (norte), entre os arbustos. O lado esquerdo (sul) tem correnteza bastante forte, mas não oferece muitas opções de correnteza.

Este é um tobogã artificial, que muda de comportamento com o nível da água. Nunca o utilizei. Com pouca água, o concreto apresenta partes metálicas salientes. Com vazão alta, parece reter o material.
Junho 2, 2025
Percorremos menos de um quilômetro e meio do ponto de partida em Aspen Acres e nos deparamos com três cercas de arame farpado muito perigosas ao longo do rio. Tivemos que abandonar a descida depois que a última cerca causou um acidente grave para um dos membros do nosso grupo. Um morador local informou que agora existem talvez até dez cercas no total. (Pode ser ilegal, mas eles estão fazendo mesmo assim. Pelo menos até a confluência dos rios.) Poderia ter sido um trecho muito divertido do rio, mas é muito perigoso começar tão perto da margem por causa das cercas.
Junho 15, 2024
Desci este trecho com uma vazão de 920 cfs no dia 15 de junho. No passado, já desci este mesmo trecho com 1000 cfs e 750 cfs. Só fiz este percurso em um packraft. Normalmente, começo em Smith and Morehouse Creek (40°47'05.6'N 111°09'20.2'W) e termino na "saída alternativa" (40°44'07.7'N 111°15'08.2'W). Você também pode começar onde a East Weber Canyon Road cruza o rio (40°46'21.8'N 111°11'47.7'W) para descer os dois terços inferiores do rio, que são mais difíceis do que o terço superior. Na minha opinião, mais água é muito melhor aqui. Muitas das características que criam quedas/ondas/buracos divertidos ficam turvas abaixo de 850 cfs. Com níveis de água mais baixos, muitas das faixas de rocha ficam expostas e o rio pode se estreitar, formando um canal menor e reduzindo o espaço para navegação.
Pessoalmente, este é o meu trecho favorito de corredeiras perto de Salt Lake City, e é uma pena que tenha uma janela tão curta de bom fluxo a cada ano. Na faixa de 850 a 1000 pés cúbicos por segundo (cfs), o percurso é de corredeiras de classe 2 bastante consistentes, com algumas ondas e buracos de classe 3 no final. Não há trechos realmente calmos. Os bons redemoinhos são poucos e distantes entre si, mas você pode encontrar micro-redemoinhos onde caberia um único caiaque ao longo das margens. A dificuldade do rio aumenta gradualmente de cima para baixo, então você pode optar por percorrer apenas os dois terços inferiores do rio se quiser mais emoção. A maior parte da ação neste rio consiste em ondas e buracos que podem ser evitados com fluxos mais altos, mas são mais divertidos de atravessar. A metade inferior do rio tem muitas represas de pedra rasas na margem direita, todas com quedas super divertidas com fluxos acima de 850 cfs. Na minha experiência, 850 a 1000 cfs é o nível ideal para navegar neste rio.
Na última milha do rio, há algumas curvas acentuadas com bastante madeira empilhada nas margens externas. Obviamente, você vai querer navegar rente às margens internas, mas terá bastante tempo para reagir e abundância Há pouco espaço entre você e a madeira nessas correntes, então mantenha os olhos rio abaixo. No último quilômetro, há também uma cabana abandonada na margem direita que está sendo lentamente engolida pela água. Este ano, a parede externa da cabana foi arrancada e depositada ao longo da margem. Essa cabana continuará a depositar mais madeira com o passar do tempo, então tenha cuidado ao caminhar na parte mais baixa do rio.
Por último, e mais importante, existe um porteio obrigatório de ponte baixaA ponte baixa fica bem aqui, em 40°46'28.6'N 111°11'40.6'W. Há outra ponte logo antes dela, com uma boa correnteza na margem direita, bem aqui, em 40°46'32.4'N 111°11'36.2'W. Você pode sair da água, caminhar pela estrada asfaltada na margem sul do rio e voltar logo após a ponte baixa, em um pequeno riacho afluente na margem direita, aqui, em 40°46'28.8'N 111°11'41.2'W. Tudo isso fica em propriedade privada, então, por favor, seja respeitoso e não demore, embora eu nunca tenha tido problemas aqui. Tudo isso pode ser evitado se você entrar na água onde a East Weber Canyon Road cruza o rio e simplesmente flutuar nos 2/3 inferiores do rio, que fica imediatamente após a ponte baixa (coordenadas acima).
Resumindo, se você se sente confiante em corredeiras de classe 2/3 e quer praticar canoagem em águas bravas, recomendo muito este trecho, mas apenas com vazão acima de 750 cfs. Não posso afirmar como seria com vazões menores, mas imagino que seja mais raso e menos divertido.
28 de maio de 2024
Fizemos isso com uma vazão de 678 cfs em 28 de maio de 2024. Cinco packrafts. Tínhamos cinco caiaquistas de nível intermediário/iniciante neste rio e foi muito intenso. As corredeiras foram muito divertidas e não o problema, mas sim a dificuldade para desviar de troncos submersos. Bem perto da cabana abandonada e inundada no rio, há uma árvore caída muito grande que pode ser evitada se você se mantiver à esquerda. Caso contrário, é um problema sério. Há outros trechos com troncos submersos que são muito complicados e fizeram alguns de nós virarmos. Isso foi um problema sério, pois há poucas poças para se recuperar. Este não é um trecho do rio para virar. Recomenda-se remadores muito experientes em classe II. Logo após a Ponte Pinion e depois da corredeira da barragem de desvio, que muitas pessoas contornam por terra, há o tal "tronco submerso" mencionado por outro comentarista. Contorne esse tronco submerso por terra ou saia na Ponte Pinion se não quiser fazer o transbordo duas vezes em pouco tempo... ou não vire. Se eu soubesse que deveria procurar o local depois da Ponte Pinion, teria procurado uma saída e desembarcado lá. Este trecho foi muito, muito mais difícil do que o trecho de Henefer a Tagarts, mesmo tendo a mesma classificação de dificuldade. Isso se deve ao fato de ser um trecho contínuo de Classe II com algumas travessias perigosas a nado, com troncos submersos e madeira. Recomendo fortemente que você evite este trecho, a menos que conheça muito bem o rio e seja um remador muito competente. Fizemos o porteio da barragem de desvio. Estava com correnteza forte e parecia navegável, mantendo-nos à direita, flutuando sobre algumas pedras rasas, mas a onda/buraco principal era bastante assustador e parecia que nos faria recircular bastante. Tínhamos lido sobre alguns pedaços de metal e concreto, mas não vimos nada. No geral, um dia muito difícil para nós.
Estacionamos no acostamento do Beaver Springs Ranch sem problemas. O portão de pedestres estava aberto e conversamos com os proprietários de terras, que não se opuseram. Caminhamos com nossos barcos pela ponte até um estreito ponto de acesso para pedestres na cerca, de onde partíamos para uma trilha que levava a uma pequena correnteza. As pontes eram totalmente navegáveis e não precisamos fazer os dois porteios "obrigatórios" no nosso CFS (Canadian Flutuator Station). Em níveis mais altos, porém, com certeza é necessário fazer o porteio. Outro usuário comentou que colocou o barco na água na ponte da E Weber Canyon Road, rio abaixo de Beaver Springs. Recomendo fazer isso para evitar propriedades privadas. Não tenho ideia de como é o estacionamento nessa área para o ponto de partida. Beaver Springs estava tudo bem e os proprietários de terras pareceram receptivos.
Este trecho tem algumas partes bem divertidas na água, seguidas por alguns trechos de natação com consequências muito sérias e muita dificuldade para desviar de troncos submersos. Perder um remo ou um caiaque na água significa levar muito tempo para recuperar, mesmo com a ajuda dos amigos. Extremamente desafiador. Gostaria de ter sabido que deveria evitar esse trecho antes de ir com alguém que realmente conhecesse o rio. Não entendo como vazões mais baixas conseguem evitar as pedras, porque com 678 cfs (pés cúbicos por segundo), eu me arrastei por cima de muitas pedras. Mantenha-se sempre no canal principal. Espero que este comentário ajude!
Junho 7, 2023
O rio estava em boas condições, com muitos canais diferentes e vazão alta. Mantivemo-nos no canal principal e tivemos poucos problemas com troncos submersos. Há trechos onde, se você estiver nadando, a presença de troncos pode ser um problema. Uma ponte baixa, que contornamos por terra, tem uma pequena correnteza acima dela e, entre a parede de concreto e a base da ponte, há um trecho estreito. Uma jangada teria problemas. Rio limpo e bom. Ondas grandes. 1400 pés cúbicos por segundo (cfs).
4 de maio de 2023
27 de maio de 2022
Desci o rio em 26/5 com uma vazão de aproximadamente 850-950 cfs à tarde. Ondas pequenas e médias excelentes e diversão constante. Algumas boas corredeiras. A maioria dos bancos de pedra artificiais são navegáveis neste nível, mas alguns estão em mau estado e podem ter aterrissagens difíceis. A barragem de desvio abaixo de Pinion Lane cria um buraco ENORME e deve ser inspecionada ou contornada. Eu desci, mas senti o raio de tração me puxando de volta. Assustador! Um porteio obrigatório em uma "barreira" que se estende por toda a largura do rio, logo acima da última barragem de desvio do canal de irrigação de Kamas, devido a um acúmulo de troncos (peneiras, filtros, etc.). Recomendo descer da ponte em 40°46'21.7'N 111°11'46.3'W até a ponte em Pinion.
17 de maio de 2021
Vazão de 450 cfs em 16/05/21. Dois caiaques de recreio e um SUP. Ondas agitadas com algumas sequências divertidas de ondas de classe 2. Algumas pequenas correntes para caiaques (1-2 pés), mas fora isso, água contínua de classe 2 para surfar. Nenhuma das ondas artificiais estava nesse nível. Desembarquei nesta área de piquenique (https://goo.gl/maps/2T6ijEUmRhusdPPA8) embora isso seja muito difícil de realizar com águas mais altas.
20 de maio de 2020
Estive neste trecho em 19/5/20 e fiz o porteio de uma ponte baixa. https://goo.gl/maps/hPeAaXSuNQbF6MWn7
e todas as barragens de desvio em níveis de água mais altos (acima de 1000 pés). Conforme comentários anteriores, abaixo ou em Smith e Morehouse é obrigatório para entrar na água, pois ainda existem de 5 a 6 cercas abaixo de Aspen Acres até um pouco acima da confluência do rio Smith e Morehouse. É confuso e perigoso, porque, com todas as placas de "proibida a entrada" por toda parte, Aspen Acres é o único ponto de acesso ao rio claramente sinalizado. Gostaria de saber se alguém está trabalhando nessa questão de acesso?
6 de maio de 2020
Descemos este trecho em 2 de maio de 2020 com uma vazão de aproximadamente 500 pés cúbicos por segundo (cfs). Entramos na água cerca de 1,6 km rio abaixo da confluência dos rios Smith e Morehouse, após encontrarmos um proprietário de terras e obtermos permissão. Não havia cercas de arame farpado. Há duas quedas d'água em barragens de desvio depois que você sai do cânion e se aproxima de Oakley. Todas navegáveis neste nível (classe 3, aproximadamente). Havia uma transposição fácil e óbvia de árvores a menos de 1,6 km do ponto de desembarque, e depois a transposição final da barragem de desvio.
Corrida muito bonita, especialmente o trecho central pela floresta.
Junho 14, 2011
Atualmente, há uma cerca de arame farpado caída entre o ponto de partida em Aspen Acres e o ponto de chegada no acampamento da NSF. Há uma ponte para transpor o rio na área do rancho RR. O rio está em boas condições.