| Dificuldade | II-III |
| Comprimento | 8.4 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Rio Norte perto de Stokesville, Virgínia |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 8 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 27 de julho de 2024 |
Veja também:
Águas brancas da Virgínia, Roger Corbett (ed. de 2000), p. 85.
Explorando os canais navegáveis da Virgínia, Ed Gertler (edição de 2022), p. 46.
Veja também Lily para o Rio Norte.
18 de setembro de 2012
Um amigo meu e eu estamos planejando remover parte da madeira acumulada neste trecho em breve. Se algum navegante local quiser ajudar, fique à vontade para me enviar um e-mail para Aaron.london02 (at) gmail.com.
obrigado
2 de março de 2012
Não confie na régua de medição. Ela está localizada em um rio diferente, pelo menos 8 ou 9 quilômetros rio acima do ponto de encontro dos dois rios. Ela lhe dará uma ideia da quantidade de água na área, mas é melhor dar uma olhada da Rodovia 33 antes de navegar. Se a régua indicar mais de 300 pés cúbicos por segundo (cfs), provavelmente você está seguro.
Normalmente, eu começo a remar na Rota 33, logo depois de atravessar o riacho Raccoon Run, onde o rio Dry sai da mata e encontra a estrada. Há um pequeno desvio de cascalho na pista sentido leste. O melhor ponto de desembarque é a ponte Rawley Springs. Desembarque na margem direita do rio, depois de avistar o riacho Gum Run (que entra na margem direita). Existem algumas pequenas trilhas que levam até a estrada.
Tenha cuidado com a barragem. Você saberá que ela está logo à frente quando vir uma ilha com pequenas árvores na margem esquerda e um grande pinheiro morto de 35 a 40 metros ao longe, que se inclina a 45 graus a partir da margem direita. Quanto mais cedo você encontrar uma correnteza à direita, mais seguro estará. Essa barragem tem uma força hidráulica considerável. O melhor é contornar pela margem direita, pois a margem esquerda é muito íngreme. Além disso, as corredeiras imediatamente abaixo da barragem geralmente têm muitos obstáculos submersos. Eu RECOMENDO FORTEMENTE que todos INSPECIONEM CUIDADOSAMENTE A BARRAGEM da estrada a caminho do ponto de partida.