James

O ponto de partida para barcos em Reedy Creek fica no Parque do Rio James e o acesso é feito por um estacionamento no cruzamento da Riverside Dr. com a Hillcrest Rd. Deixe os barcos no estacionamento perto do portão da cerca, mas não atravesse a linha férrea de carro. Do estacionamento, caminhe pela estrada que atravessa os trilhos e passe pelo portão da cerca do outro lado. Continue pela estrada de cascalho paralela à cerca e siga por uma trilha de cascalho através do prado até chegar à rampa de barcos.

Do ponto de partida, você rema até a margem e atravessa a correnteza mais lenta para um canal mais estreito que se abre para o corpo principal do Rio James. O James é um rio muito largo e possui muitas corredeiras paralelas entre si. Normalmente, durante a descida, você escolhe quais corredeiras enfrentar ou quais contornar de volta para percorrer diferentes linhas. As descrições das corredeiras não estão necessariamente na ordem em que são enfrentadas.

A primeira característica é uma barragem de baixa altura (Barragem de Hollywood) que forma um L desde a extremidade esquerda do rio até Belle Isle. Existem quatro quebras ou linhas que atravessam a barragem (da direita para a esquerda do rio): Primeira Quebra, Variação, Grumman e Queda da Barragem de Hollywood.

As classificações de corredeiras listadas aqui referem-se a níveis entre 5 e 7 metros na estação de medição de Westham. A dificuldade dessas corredeiras aumenta com o aumento da vazão.

Ao chegar ao corpo principal do rio James, a linha mais comum é a First Break. Siga a corrente principal até Belle Isle. A First Break fica à esquerda de Belle Isle e é navegada à direita da barragem remanescente. Há algumas ondas estacionárias mais altas aqui, com alturas entre 5 e 6.5 metros, oferecendo surf de frente infinito e rodas de onda. Logo abaixo da arrebentação, há um pico para manobras chamado Jaws, ideal para loopings, com ondas entre 6 e 7.5 metros. Ótimo acesso a ambos os picos de manobras na margem esquerda, atrás da barragem.

A onda Variation está localizada a cerca de 400 metros à esquerda de First Break. Essa formação oferece algumas das melhores ondas do rio, a partir de 5.5 metros. A onda se transforma em um buraco giratório em níveis de até 6.5 metros, e em uma bela onda verde, perfeita para surfar e brincar, a partir de 7.5 metros. Este pico tem ótimas correntes laterais à direita e é excelente para manobras com blunts em torno de 8 metros.

Localizado no lado esquerdo central da represa de Hollywood. Pegue a balsa para o outro lado (margem esquerda) do rio após sair do canal de Reedy Creek. Procure por algumas rochas expostas logo à frente da represa e da correnteza rio abaixo. Há uma abertura de 9 metros de largura na represa que desce cerca de 1,5 metro ao longo do deslizamento. Em águas altas (acima de 2,4 metros), a represa cria um buraco onde é preciso manter o equipamento e a linha Grumman não é recomendada. A Grumman tem um bom buraco para 360 graus e funciona melhor entre 1,7 e 2,6 metros de profundidade. Tenha cuidado, pois este é um local muito raso e as rochas são afiadas.

Continuando além da Grumman e ao longo da barragem até o final da área de águas calmas, a barragem atinge uma altura de 5,2 metros (17 pés). É possível descer a barragem na faixa de 3 metros (10 pés) de largura, logo à direita da entrada do canal. O nível ideal fica entre 1,2 e 1,8 metros (4 e 6 pés). É muito divertido, mas quase metade da inclinação total é percorrida em apenas 2 segundos. O local da queda pode ser explorado caminhando até um banco de areia ao longo da barragem. OBSERVAÇÃO: Esta é uma barragem de baixa queda. Em níveis acima de 6 pés (aproximadamente 1,8 metros), a pressão hidráulica uniforme na base torna-se perigosa e esta linha deve ser evitada.

A corredeira Cemetery Rapid é uma correnteza à esquerda do rio, paralela à Hollywood Rapid. Às vezes, a Cemetery Rapid é descida após a corredeira Grumman Rapid, em vez de atravessar o rio de balsa até Hollywood Rapid. Ela também serve como alternativa em períodos de cheia. Para descer a Cemetery Rapid, reme abaixo e paralelamente à barragem de Hollywood Rapid. Procure por uma linha à esquerda de algumas rochas mais altas. Desça da esquerda para a direita, seguindo a correnteza. Este é um trecho divertido e muitas vezes pouco explorado do rio James.

Corner fica a jusante de First Break, onde o rio James faz uma curva à direita contornando Belle Isle. Corner oferece algumas oportunidades para manobras: Corner Pocket fica à direita do rio, logo abaixo de algumas pedras grandes, e à esquerda há uma onda frontal para surfar e um buraco para um giro de 360 ​​graus na maré baixa. Levante a proa ao passar pela última laje à esquerda, pois ela é protegida por uma laje submersa paralela.

Depois da corredeira Corner Rapid vem a Hollywood Rapid. Seu nome deriva do Cemitério Hollywood, que domina a área ao norte. Esta corredeira é a mais conhecida e sua classificação é frequentemente debatida. Em níveis de água mais altos, há grandes buracos onde é possível manter o caiaque no rio; em níveis mais baixos, aumenta o risco de bater em rochas se o caiaque virar.

Para explorar Hollywood, desembarque na Grateful Dead Rock, à direita, cerca de 100 metros abaixo da borda inferior da corredeira Corner. Este é o melhor lugar para observar, com fácil acesso à trilha em Belle Isle.

Hollywood é composta por três partes: Entrada, Descida de Hollywood e Saída.

Para descer a entrada de Hollywood, pegue a balsa até a corrente principal e procure a linha entre dois buracos chamados Flipper e Stripper. À direita, há um bom buraco para um giro de 360 ​​graus, ideal para uma dificuldade de 5.6. Tenha cuidado, pois se você tentar o giro, a estrutura é muito rochosa e você não vai querer nadar sobre a queda de Hollywood.

Após a entrada, reme de volta para a direita. Siga a corrente e procure uma onda estacionária alta; vá direto para o pico. Use um ângulo para a esquerda e continue remando para a esquerda para evitar a "Máquina de Lavar", um buraco grande em frente à grande rocha no canto inferior direito da queda inicial. Continue remando para a esquerda na área de escape. Dependendo do nível da água, pode haver uma grande onda estacionária após a primeira queda ou pequenas lajes quebradas com pequenas corredeiras. A área de escape tem correnteza forte, mas há uma área de recuperação à esquerda para se posicionar para as suas opções abaixo.

Em maré alta (acima de 7), as manobras entre a nadadeira do robalo e o Hollywood tornam-se muito amplas e agressivas. Nadar nessas condições é muito longo e perigoso. Nesses níveis, os remadores devem ter uma rolagem impecável e experiência em águas agitadas.

Abaixo de Hollywood

O trecho abaixo de Hollywood é considerado de classe II+, ideal para manobras radicais, em níveis normais. Acima de 2,13 metros (7 pés), há uma boa pedra para boof no lado direito/central, chamada Launch Rock / 747 / Bradshaw's Rock. Novamente, levante a proa, pois a pedra para boof é protegida por uma rocha submersa. Em níveis abaixo de 1,52 metros (5 pés), um cano largo como o rio se torna visível e representa um perigo logo antes da área de águas calmas; o melhor é navegar em direção à margem direita, sobre os suportes de concreto do cano. Em níveis de água mais altos, muitos buracos se formam nessa área.

Target Rock é uma linha divertida que serve como alternativa a 'Hollywood'. Target Rock está disponível na maioria dos níveis. Depois da 'corner', comece a trabalhar para a esquerda. Você vai descer um drop e, quando vir Target Rock, continue trabalhando para a esquerda. Em vazões mais altas (acima de 7), você pode fazer um boof em Target Rock. É possível virar ou dar um pin em Target Rock, então tenha cuidado.

Após a corredeira de Hollywood, há um trecho de águas calmas e o rio passa sob a Ponte Lee. A Ponte Lee (Rodovia 1/301) é a principal passarela para pedestres e praticantes de caiaque atravessarem o Rio James até Belle Isle. Gostamos de usar o primeiro pilar para mergulhar e há uma boa correnteza para remadas rápidas em um antigo pilar de pedra de uma ponte ferroviária.

Após a ponte Lee, existem três opções para atravessar o dique Vepco (potencial risco hidráulico letal). A mais popular é a escada para peixes na margem esquerda do rio, logo abaixo da placa de limites da cidade de Ashland. A segunda opção é chamada de "alfinete de segurança", que fica a 6 posições à esquerda da escada para peixes, e por último, você pode atravessar pelas "X", à direita do centro do rio.

Este é um ponto alternativo de embarque e desembarque. Frequentemente usado em períodos de cheia, quando se trata apenas do trecho conhecido como "Cemetery" (Cemitério), ou em períodos de seca, quando os praticantes de rafting utilizam apenas os trechos "Fish Ladder" (Escada de Peixes) e "Pipeline" (Pipeline). Há um longo trecho de águas calmas, ótimo para treinamento em águas tranquilas.

Passe por baixo da placa de limites da cidade de Ashland e tome cuidado com as barras de reforço ao redor dos pilares. Há uma pequena barragem que se estende da margem esquerda até o centro da margem esquerda, mas não deve ser um problema se você seguir direto rio abaixo a partir da placa. Em níveis abaixo de 15 metro, há uma abertura na barragem à esquerda que oferece um pequeno espaço para praticar saltos na água. Após passar por baixo da placa, siga em direção à margem esquerda e procure por uma rocha seca e arredondada a cerca de 5 metros da linha do horizonte, observando a leve curvatura na linha do horizonte diretamente rio abaixo. Contorne o lado esquerdo da rocha e levante a proa, rumando para a direita para evitar algumas rochas abaixo da área de pouso.

Metade inferiorApós descer a Fish Ladder ou a Second Break, há mais de seis linhas diferentes que podem ser exploradas. Infelizmente, todas as linhas têm a mesma inclinação e você só pode descer uma delas, a menos que carregue o barco de volta até o topo e faça a travessia para a próxima linha. As descrições das corredeiras a seguir começam na margem direita do rio e seguem para a margem esquerda.

"Pin Cushion" é uma linha alternativa para "Fish Ladder" ou "x's". Sua entrada fica 6 posições à direita da placa azul. "Pin Cushion" é uma pequena fenda em uma rocha almofadada. A linha de "Pin Cushion" consiste em saltar da rocha almofadada à direita, mas você também pode optar por uma linha mais fácil, indo reto e à esquerda da rocha. "Pin Cushion" é ideal em condições de fluxo normal. Cuidado com troncos submersos, especialmente após cheias. Depois de "Pin Cushion", você pode virar bruscamente para a esquerda e descer a última parte de "Fish Ladder" ou pode descer "8 Ball" ou "Second Break".

O "X's" é uma rota alternativa sobre o dique Vepco, comumente usada para quem se dirige ao Second Break e quer descer corredeiras do lado direito, como Triple Drop, Deception ou Southside. O nome "X's" vem dos "X" marcados em dois pilares do dique Vepco. Em 2003, os "X" foram pintados com caveiras e ossos cruzados. O "X's" é uma saliência rochosa que interrompe a perigosa correnteza uniforme criada pelo dique Vepco. Entre à direita do centro, entre as duas caveiras e ossos cruzados, e faça uma curva em "S" através de aberturas deslocadas. Aproximadamente 100 metros rio abaixo do "X's", existe outra barragem de baixa altura que se estende diagonalmente da margem esquerda até algumas centenas de metros rio abaixo na margem direita (abaixo da ponte). Siga da direita para a esquerda a partir da base do "X's" em direção à segunda ou terceira abertura entre os pilares da ponte Manchester para chegar ao Second Break, que é uma abertura nessa barragem.

'8 Ball' é uma linha alternativa para 'Second Break', que te prepara bem para descer outras linhas intermediárias como 'Triple Drop' ou 'LuLu'. Cuidado com troncos submersos. '8 Ball' é navegável acima de 6.5 metros. Para descer '8 Ball', siga rio abaixo e à esquerda de 'X'S' River, à direita do antigo pilar da ponte mais próximo da represa. Certifique-se de estar à esquerda da pirâmide tombada sobre o pilar da ponte. Boof na laje! Após a queda, cuidado com o segundo buraco à esquerda; embora pequeno, este buraco pode ser muito traiçoeiro.

A Segunda Quebra é a abertura no lado sul (margem direita do rio) da pequena barragem que se estende diagonalmente rio abaixo, da margem esquerda em Fishladder até a margem direita acima das corredeiras de Southside. Se você descer pelas corredeiras indicadas pelo X, esta será sua saída segura da pequena barragem, logo abaixo. Após passar pela segunda abertura entre os pilares da ponte Manchester, vindo da margem direita, continue rio abaixo em linha reta. Procure por uma sequência de ondas abaixo da linha do horizonte da barragem. Esta é a Segunda Quebra. Entre pelo centro-esquerda com um leve ângulo para a esquerda para pegar um redemoinho à esquerda, logo acima da árvore para a qual a correnteza se dirige diretamente.

A corredeira Pipeline é a mais à esquerda e a mais popular neste trecho. Ela recebeu esse nome por causa de um cano que passa sob a ponte ferroviária na margem esquerda do rio. A corredeira tem cerca de 200 metros de comprimento e se estreita ao se aproximar da maior saliência rochosa. Há muitas correntes laterais para aproveitar enquanto você desce. Entre na corredeira perto da margem esquerda e passe por cima de uma saliência rochosa quebrada de 1 cm. Em níveis acima de 5 m, existem duas linhas principais para a saliência de 3 a 4 cm, cerca de 40 metros rio abaixo. Uma delas é uma curva em S por um canal para o centro-direita e a outra é um salto sobre a saliência por um canal para o centro-esquerda. Em níveis mais altos, muitos optam pela linha do centro-esquerda, passando direto sobre a saliência, que geralmente forma uma grande onda estacionária. Cerca de 100 metros rio abaixo, procure por algumas pedras grandes na margem direita do rio; esta é a maior queda da corredeira. Desça do centro para a direita e siga a corrente principal para passar pelas ondas/buracos. A partir de 9 metros de altura, forma-se um buraco para manobras à esquerda, logo acima da borda principal, e a água flui significativamente em direção ao cano à esquerda, passando por baixo dele (nível IV+ nesses níveis). Essa queda também é um bom local para brincar, principalmente em níveis abaixo de 6 metros (veja a foto).

A corredeira Powerline (também conhecida como Rattlesnake) passa diretamente sob a linha de transmissão de alta tensão, facilmente visível abaixo de Fishladder e da ponte de Manchester. A corredeira de entrada começa logo à direita do poste da linha de transmissão. Em seguida, há um buraco largo e escorregadio, seguido por uma saliência com detritos que você pode contornar pela esquerda se tiver cuidado. Mais abaixo, há uma saliência dupla para navegar.

A corredeira Powerline (também conhecida como Conception) corre paralela à Pipeline e começa logo à direita de uma torre de transmissão de energia. Essa corredeira se torna realmente desafiadora acima de 1,7 m. Acima de 2,3 m, a parte inferior da queda é traiçoeira e pode se transformar em uma correnteza forte e perigosa. A entrada na corredeira consiste em alguns redemoinhos à direita e à esquerda, com alguns pequenos pontos para brincar. A água vira para a direita e então se abre para cerca de 27 metros de água plana e uma linha do horizonte. É possível observar o percurso na ilha à direita. Essa é a queda de 1,5 m na foto e é o objetivo principal de descer essa linha. Existem duas linhas, uma bem à direita, que é basicamente um escorregador, e a outra é uma queda mais vertical. Para a segunda queda, procure por uma onda espiral à direita do centro e desça cerca de 1,2 m à direita da onda. Eu prefiro a segunda queda, mais vertical, porque a água é muito aerada e é possível descer bem fundo. Depois da queda, escolha seu caminho para a direita ou para a esquerda. Descer essa corredeira leva você até o ponto de desembarque norte de Mayo.

O "boof secreto" é uma linha do meio que dá acesso a "Estômago de Jesus", "A Parede" e "Engano". Observe o "wood" e faça o "boof" em um ângulo reto. Entre no "boof secreto" totalmente à esquerda, no mesmo canal que "LuLu".

Tobogã divertido depois do 'Secret Boof'. É necessário um nível mínimo de 6.5 para descer, mas conforme o nível aumenta, a descida fica melhor. Madeira é muito comum, então é aconselhável explorar o terreno. Certifique-se de passar à esquerda da ilha se estiver estacionado na Rua 14 e à direita se estiver na saída Southside.

Se você seguir direto após 'Secret Boof', chegará a 'Deception', uma queda com um tobogã à direita e um salto à esquerda. Há vários redemoinhos para observar de barco, porém a queda é quase toda às cegas. O fluxo ideal é acima de 7 metros.

A entrada de 'Slick as a Whistle' fica a aproximadamente 30 metros à esquerda de 'LuLu' e funciona melhor acima de 8 metros de profundidade. Recomenda-se reconhecimento prévio.

Lulu é uma queda de 1,5 metro com um buraco poderoso à esquerda e um boof relativamente fácil no centro. Lulu fica boa entre 2,3 e 3 metros de profundidade. Depois da queda, vire à direita e procure uma correnteza. Se continuar em linha reta, cuidado com alguns buracos e a água bastante rasa; tente não virar.

Atualização sobre a madeira em LuLu (21/4/2020): A madeira ainda está à direita, mas o desnível principal é transitável. É possível explorar o terreno a partir da pilha de toras.

Triple Drop é uma corredeira paralela a Pipeline e fica entre as corredeiras Lulu e Southside. A maioria das pessoas opta pela rota Second Break quando o destino é Triple Drop. Após Second Break, faça a travessia para a esquerda e procure uma entrada arborizada com cerca de 20 metros de largura. A primeira queda não é exatamente uma queda, mas sim um redemoinho na margem esquerda, próximo a algumas rochas grandes; às vezes, forma-se uma onda para surfar perto desse redemoinho. Do redemoinho na margem esquerda, faça a travessia para a margem direita ou rio abaixo, atrás de uma rocha em formato de Volkswagen. Essa é a configuração para a segunda queda e está ilustrada na foto à direita do texto. A linha típica é a manobra de fenda logo à direita da rocha exposta na foto. A foto mostra Scott Wagner fazendo a linha de boof na rocha. Após a segunda queda, encontre o redemoinho à direita para se preparar para a terceira queda. Essa queda é menor que a segunda, mas tem uma rocha submersa que pode parar os barcos bruscamente. Siga pela margem esquerda e acompanhe a corrente. Há uma trilha na ilha na margem direita, onde você pode caminhar e fazer a travessia para Pipeline ou outras linhas intermediárias, como Lulu.

Mooseknuckle é um salto automático em maré alta (acima de 9 pés) que permite fazer o Pipeline pela segunda queda, sem ter que enfrentar a força da terceira queda. Coordenadas: 37.532579, -77.437527

Instruções para chegar ao ponto de desembarque em Southside (margem direita do rio):

Vindo da I-95, pegue a saída 73 para Maury St. Vire à direita na Maury St. Vire na segunda à esquerda, na East 2nd St. Vire à direita na Hull St (14th St) no semáforo, caminhe 15 metros e vire à esquerda para o estacionamento. Caminhe para o norte pela calçada até um pouco depois da barreira contra inundações, onde você verá uma trilha pavimentada de acesso ao rio, onde você desembarcará em meio às pedras de enrocamento.

Coordenadas GPS para o estacionamento: 37.526449, -77.435898

Existem dois pontos de desembarque principais, dependendo das corredeiras que você enfrentou na metade inferior do rio. Vindo de Pipeline, Powerline, Powerdunk ou Lulu, o ponto de desembarque é o da Rua 14. Vindo de Deception, Triple Drop ou Southside, o ponto de desembarque mais provável será o de Southside (margem direita do rio), embora seja possível, em níveis mais baixos, contornar a ilha de Mayo e subir o rio até o ponto de desembarque da Rua 14, na margem esquerda.

Instruções para chegar à Rua 14 (lado norte/margem esquerda do rio) Ponto de desembarque:

Vindo da I-95, pegue a saída 73 para Maury St. Vire à direita na Maury St. Vire na segunda à esquerda, na East 2nd St. Vire à direita na Hull St (14th St). Atravesse a ponte Mayo. Procure uma pequena placa marrom com a inscrição "Whitewater Takeout" à direita, em frente ao muro de contenção de concreto. Vire à direita na estrada estreita que corre paralela ao muro de contenção, do lado do rio. Estacione no estacionamento de cascalho no final da estrada de acesso pavimentada ou na grama ao longo da estrada de acesso, junto ao muro de contenção.

Coordenadas GPS para o estacionamento: 37.531365, -77.431793