Cispus
4 - Ponte da Estrada 28 para o Reservatório de Scanewa (O Reservatório Inferior)
| Dificuldade | III |
| Comprimento | 15.6 mi |
| Gradiente médio | 24 fpm |
| Aferir | Rio Cispus Ab Yellowjacket Creek perto de Randle, Washington |
| Taxa de fluxo a partir de 16 minutos | 419 cfsII-IIIbaixo executável |
| Informações de alcance Última atualização | 9 de Junho de 2026 |
Os lendários vulcões de Washington – Monte Rainier, Monte Santa Helena e Monte Adams – são a nascente de rios e córregos selvagens e caudalosos que despencam de grandes precipícios e atravessam profundos cânions de basalto em seu caminho para o Rio Columbia. Rios como o Clear Fork do Cowlitz, o Cispus, o Green, [...]Saiba Mais
Em 1986, a FERC (Comissão Federal Reguladora de Energia) concedeu uma licença à Lewis County PUD (Distrito de Serviços Públicos do Condado de Lewis) para construir um novo projeto hidrelétrico no local das Cataratas Cowlitz, na confluência dos rios Cispus e Cowlitz. O rio Cispus tem um histórico de uso recreativo que remonta pelo menos ao início da década de 1950 [...]Saiba Mais
Com quase 30 quilômetros de corredeiras intermediárias contínuas, o rio Cispus oferece a oportunidade de realizar uma das mais longas expedições de rafting do estado. Combinando este trecho com o trecho superior do Cispus, você encontrará opções para excursões com pernoite pela Floresta Nacional de Gifford Pinchot. No entanto, canais entrelaçados com troncos submersos a montante da ponte da Estrada Florestal 28 impedem que a maioria dos praticantes se aventure em tal percurso. Normalmente, os remadores dividem o trecho inferior, que começa na ponte da Estrada Florestal 28, em duas seções separadas pelo acesso Twin Cedars, localizado logo acima da confluência com o riacho Iron Creek.
*Estrada Florestal 28 até Twin Cedars*
Partindo da ponte da Estrada Florestal 28 (quilômetro 28 do rio), o percurso começa com alguns canais entrelaçados e bancos de cascalho instáveis. A maior parte das corredeiras neste trecho é de classe II, mas cuidado com os troncos submersos, principalmente no primeiro quarto de milha abaixo da ponte, onde foram instaladas estruturas de contenção projetadas para esse fim. Nos quilômetros seguintes, o rio forma um canal dinâmico sob a sombra da Tower Rock, que se ergue imponente. Há alguns bancos de cascalho extensos que seriam ótimos locais para acampar durante uma viagem de um dia neste trecho. Você encontrará algumas propriedades privadas na margem esquerda do rio, mas os vestígios delas a partir do rio são bastante limitados. Ao entrar na Floresta Nacional, o rio se estreita, mantendo-se ainda de classe II, e você é presenteado com a beleza cênica da floresta temperada, com árvores gigantescas que margeiam as margens.
*Dos Twin Cedars ao Reservatório Scanwea*
A segunda metade do percurso contém corredeiras interessantes, várias delas de classe III, e começa cerca de 1,6 km rio acima do acampamento Iron Creek. Você pode entrar na água pelo acesso Twin Cedars (quilômetro 14,8 do rio), um pequeno recuo com um par de majestosos cedros gêmeos na margem e alguns recuos maiores imediatamente rio acima. O melhor dessa seção é que todas as corredeiras têm trajetórias relativamente diretas que...
...
A ponte da Estrada Florestal 28 serve como ponto de partida superior para todo o percurso. O melhor acesso é pela margem direita do rio, a montante da ponte, onde você pode descer a rampa de concreto que dá acesso à calha de peixes. Apenas certifique-se de não estacionar exatamente em frente à calha para garantir o acesso do caminhão de pescado.
Twin Cedars é um ponto de acesso intermediário, sendo um ponto de partida comum para muitas expedições. As melhores corredeiras começam neste ponto de acesso, com as corredeiras de Iron Creek logo abaixo. O acesso é identificado por dois cedros altos. Antigamente, um banco de cascalho entre as árvores proporcionava um bom acesso. Atualmente, um acesso melhor está disponível 100 metros rio acima, em uma área desmatada em ambos os lados de uma galeria pluvial. Essas áreas desmatadas oferecem boas opções para estacionamento, mas às vezes são usadas para acampamento selvagem. Localizado na milha fluvial 9.2 do USGS.
Essa corredeira fica a uma curta distância a jusante do ponto de acesso Twin Cedars. Geralmente, ela é navegada à direita do centro, seguindo o fluxo principal. Localizada na milha fluvial 8.8 do USGS.
Uma corredeira com opções de seguir pelo canal da esquerda ou da direita. O canal da esquerda costuma ser um pouco mais fácil de inspecionar de barco, enquanto o canal da direita é conhecido por acumular troncos e outros obstáculos. Localizada na milha 8.6 do USGS River Mile.
Uma linha fácil à direita ou uma linha mais técnica à esquerda. Milha fluvial 7.6 do USGS.
A corredeira fica logo acima da Ponte Huffacker. A corrente principal contorna o canal pela direita. Prepare-se para o impacto da onda no final da corredeira. Localizada na milha fluvial 7.2 do USGS.
A montante desta ponte fica a área de terras do Serviço Florestal e a jusante fica a área de terras de uma empresa madeireira privada. Localizada na milha fluvial 7.1 do USGS.
Ondas fáceis de classe II desde a ponte Huffacker até Paul's Playpen, com algumas ondas no caminho. Com uma vazão de 3500 pés cúbicos por segundo (cfs), uma onda verde e cristalina com um bom ponto de quebra se forma a cerca de 100 metros acima de Paul's Playpen. A onda recebe correntezas da direita. Localizada na milha 6.6 do USGS River Mile.
A onda principal está na margem direita do rio, com uma boa correnteza na margem esquerda. Uma onda secundária se forma logo abaixo da primeira. É comum que os passeios parem nessa corredeira e passem algum tempo surfando nela. Localizada na milha 6.4 do USGS.
Whirlpool Corner era o local do projeto hidrelétrico Cispus 4, que estava previsto. É conhecido por ser uma corredeira divertida para a prática de canoagem em corredeiras. Localiza-se na milha fluvial 6.3 do USGS.
Logo após contornar a curva à esquerda depois de Whirpool, o rio desce para Agitator, que corre no centro-esquerda. Localizado na milha fluvial 6.2 do USGS.
Rotas à direita ou à esquerda ao redor de uma ilha. Localizada na milha fluvial 5.9 do USGS.
Cuidado com a Mandíbula do Leão, um buraco no fundo da corredeira, à direita central. Sua intensidade aumenta conforme a vazão cresce, principalmente acima de 2000 pés cúbicos por segundo (cfs). Localizada na milha 5.6 do USGS River Mile.
Uma saliência rochosa divide o curso do rio, oferecendo opções para a direita ou para a esquerda. Você pode seguir direto pela esquerda ou optar pela rota um pouco mais técnica à direita. Localizado na milha 5.4 do rio.
Uma descida fácil de classe II pelo lado direito. Localizada na milha fluvial 4.6 do USGS.
Esta ponte serve como ponto de acesso alternativo. O acesso está disponível na margem esquerda do rio, rio abaixo. Milha fluvial 4.5 do USGS.
A última grande corredeira antes do rio se acalmar nas águas tranquilas do reservatório, e uma das mais longas do percurso. Localizada na milha 2.3 do USGS.
Uma exigência da licença de 1984 obrigava a Lewis County PUD a construir uma área de lazer na cabeceira do reservatório para atender praticantes de canoagem em águas bravas. Em 2007, a PUD inaugurou uma área de lazer rudimentar, mas apenas em alguns fins de semana programados. Após anos de atraso, a PUD finalmente concluiu a obra e a área foi totalmente aberta ao público em 2023. Embora a área esteja localizada em propriedade da PUD, o acesso exige a travessia de terras da Port Blakely, que podem ser fechadas com portão, o que geralmente só ocorre em casos de extremo risco de incêndio. O acesso fica na margem esquerda do rio, logo abaixo da confluência do Copper Creek com o reservatório. A área conta com um amplo estacionamento, banheiros químicos, uma rampa de cascalho acessível para jangadas e um abrigo para piquenique. Está localizada na milha 1.0 do USGS River Mile.
Junho 9, 2026
Apesar da baixa vazão, encontramos água suficiente para aproveitar um bom dia na água. Tom O'Keefe e Tim Palmer partiram da ponte da Forest Road 28 e nos encontramos com Michael Deckert e Paul Butler em Twin Cedars, que se juntaram a nós na segunda metade do percurso.
Partindo da ponte da Estrada Florestal 28, tínhamos água suficiente para aproveitar este trecho incrivelmente cênico do rio, que passa sob Tower Rock e por impressionantes bosques na entrada da Floresta Nacional. Encontramos alguns troncos no caminho, principalmente nas estruturas artificiais de contenção de toras no primeiro quarto de milha abaixo da ponte. Todo o percurso era navegável, embora houvesse alguns pontos onde as manobras eram apertadas. Nesses locais, um pequeno desvio a pé era uma opção. Vários bancos de cascalho eram locais convidativos para acampar, e dava para imaginar um passeio no final da tarde até um acampamento a um ou dois quilômetros rio abaixo da ponte. Levamos cerca de duas horas para chegar ao acesso de Twin Cedars, onde Paul e Michael estavam esperando.
O trecho de Twin Cedars descendo tem corredeiras mais definidas. Com essa vazão, tudo estava navegável e com bastante água. Até encontramos alguns pontos para surfar. Não havia muita água em Paul's Play Pen, então seguimos para Bobcat, onde almoçamos.
A descida de Twin Cedars até o reservatório de Scanwea durou mais duas horas, totalizando quatro horas de descida.
Embora eu geralmente comece a remar em Twin Cedars, definitivamente recomendo o percurso completo pela beleza cênica do início. É claro que a correnteza seria mais rápida com níveis mais altos, mas mesmo com essa vazão, o trecho do rio ainda foi muito agradável.
11 de maio de 2024
O Washington Kayak Club organizou um passeio e churrasco no rio Cispus, com a participação de quase 30 pessoas. O clube tem uma longa história de passeios no sistema do rio Cowlitz, que remonta aos passeios liderados pelo fundador do clube, Wolf Bauer. Neste passeio, tivemos céu limpo e um lindo dia ensolarado, mas, é claro, sempre faz sol no Cispus.
Todos se divertiram muito com uma descida pelo rio, uma sessão de surfe no Paul's Play Pen (nível ideal para caiaques) e, em seguida, um churrasco no ponto de desembarque organizado por Michael Deckert e sua esposa Becky. Havia troncos submersos nas margens em alguns pontos, principalmente no canal direito do rio, na corredeira Lower Iron Creek. As corredeiras principais estavam limpas.
Encontramo-nos às 10h30 no ponto de desembarque, seguimos de transporte até o ponto de partida e estávamos na água às 11h30. Foi uma sessão relativamente curta, de 20 a 30 minutos, no Paul's Play Plan. Fizemos outra pequena pausa e chegamos ao ponto de desembarque pouco antes das 15h. Assim, foram aproximadamente 3 horas de descida, mais as paradas nesse trecho do rio. Todos completaram seus trajetos de transporte e o churrasco terminou por volta das 16h30.
Esta foi uma oportunidade para desfrutar do novo abrigo para piquenique e aproveitar ao máximo a rampa de desembarque finalmente construída e disponível ao público quase 40 anos após a emissão da licença para a usina hidrelétrica. Em 1986, a Agência Federal de Regulação de Energia (FERA) autorizou a construção do projeto hidrelétrico de Cowlitz Falls e incluiu uma cláusula que determinava que "o licenciado deverá, após consulta à organização Amigos de Whitewater, construir uma rampa de desembarque para barcos na cabeceira do reservatório no Rio Cispus, de forma que a navegação no rio não seja interrompida pela construção ou operação do projeto". Foram necessárias décadas de mobilização, grande parte dela coordenada por Michael Deckert, para que a Lewis County PUD cumprisse essa condição da licença, e foi um prazer estar na água aproveitando a rampa com Michael.
21 Agosto, 2022
Como condição para a licença de construção da usina hidrelétrica de Cowlitz Falls, a Lewis County PUD foi obrigada a construir um ponto de acesso na cabeceira do reservatório. Após muitos anos de reivindicações, a Lewis County PUD finalmente iniciou a construção do ponto de acesso, que está quase concluído e pronto para uso público.
Junho 16, 2021
Após uma reunião com a Cowlitz County PUD, os remadores presentes aproveitaram uma tarde de canoagem no rio e uma sessão no Paul's Play Pen. Os portões têm permanecido abertos nesta primavera e é possível chegar de carro até a margem, no ponto de desembarque, tanto pelo lado leste quanto pelo oeste. A vazão estava boa, em torno de 1500 pés cúbicos por segundo (cfs). Encontramos alguns troncos submersos nas margens, mas nada muito perigoso.
Junho 27, 2017
De acordo com o seguinte site: https://www.lcpud.org/recreation/copper-canyon-creek-take-out-site/ 'Status das estradas atualizado em: 21 de junho de 2017 Portão da estrada Port Blakely 300: Aberto Portão da estrada Port Blakely 340: Aberto Linha direta de informações: (360) 345-1484 A partir de 2017, todas as estradas de acesso ao nosso local de desembarque em Copper Canyon Creek estão abertas, a menos que indicado de outra forma em nosso site devido a riscos ou preocupações com a segurança.'
21 de abril, 2014
As datas de abertura do portão da 340 Road para 2014 estão programadas para: sábado, 26 de abril; sábado, 10 de maio; e domingo, 11 de maio. O portão estará aberto das 10h às 5h nesses dias. O portão da 340 dá acesso à área de desembarque do Copper Canyon Creek. Para confirmar, entre em contato com Debbie. debbie@lcpud.org.(360)740-2457. Para obter informações adicionais, visite http://www.lcpud.org/Recreation/Take\_Out\_Site.
