Mashel
Confluência de Eatonville com o rio Nisqually

| Dificuldade | II-IV |
| Comprimento | 7 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Rio Mashel perto de La Grande, Wa |
| Taxa de fluxo a partir de 56 minutos | 13 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 5 de agosto de 2015 |
A melhor época para descer este trecho é durante o inverno, após chuvas fortes, e é uma ótima opção para explorar quando outros trechos estão com as águas turvas. O Mashel começa com tudo em um pequeno e interessante desfiladeiro de nível III/IV. O maior perigo são os troncos e galhos que podem ficar presos em qualquer uma das passagens estreitas desta sequência de corredeiras. Antes de se aventurar no ponto de partida acima do desfiladeiro, é aconselhável caminhar ao longo da linha férrea e observar a partir da ponte ferroviária para verificar se há troncos ou galhos no local.
Após deixar o desfiladeiro, o rio se abre em áreas mistas, agrícolas e residenciais. A maioria das corredeiras a partir deste ponto até o próximo desfiladeiro são de classe II, com talvez algumas de classe III. Não seria muito divertido com o nível da água baixo (muito solavanco e batidas), mas com o nível da água bom, você consegue passar e até encontrar algumas pequenas ondas para surfar. Depois de passar sob a ponte da Center Street em Eatonville, o rio bate com força em alguns pilares antigos da ponte. Isso cria uma pequena corredeira interessante, mas requer cautela (há relatos de acúmulo de troncos nesse trecho).
Em seguida, você passará por baixo da ponte da Rodovia 161 e por algumas casas. O próximo conjunto formidável de corredeiras é o ponto alto do percurso, onde o rio momentaneamente abandona a paisagem dominada pelo homem e corta um desfiladeiro estreito com algumas ótimas quedas de classe IV. Do topo, são uma série de quedas desafiadoras, mas tudo se atenua logo após desaparecer de vista. Com bom nível de água, essas quedas são muito divertidas, embora terminem muito rápido.
O rio muda de caráter mais uma vez ao passar por baixo da ponte da Rodovia 7. Quem não tiver acesso à chave (necessária para acessar o ponto de desembarque inferior na confluência com o Rio Nisqually) precisará desembarcar aqui, mas quem continuar será recompensado com algumas paredes de conglomerado realmente impressionantes e uma floresta antiga, algo incomum nas planícies de Puget Sound. Não há corredeiras significativas neste trecho, mas é preciso ficar atento aos troncos submersos.
Para aqueles que têm mais meio dia livre e querem uma exploração tranquila de classe II
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