Riacho Peshastin
Bueiro da rodovia 97 para o rio Wenatchee
| Dificuldade | III-IV |
| Comprimento | 9.2 mi |
| Gradiente médio | 150 fpm |
| Aferir | Peshastin Cr. @ Ponte Verde Rd. |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 16 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 7 de fevereiro de 2026 |
As Florestas Nacionais de Okanogan e Wenatchee abrangem mais de quatro milhões de acres e são administradas em conjunto, com sede em Wenatchee, Washington. Os rios que atravessam essas florestas são essenciais para a comunidade de canoagem em águas bravas — tanto como opções próximas de casa para os moradores de Washington quanto como destinos clássicos para canoístas que viajam de todo o estado.Saiba Mais
Este é um ótimo local para descer o rio quando o degelo começa e pode ser aproveitado enquanto durar o período de degelo. O percurso começa com corredeiras de classe III quase contínuas, intercaladas por uma corredeira de classe IV mais desafiadora, conhecida como Fresh Squeezed. Você pode observar Fresh Squeezed da estrada. Fica a cerca de 0.8 km ao norte da vila de Ingall's Creek, onde um pequeno morro gramado separa o riacho da rodovia. Quem não quiser encarar Fresh Squeezed pode encontrar uma trilha para entrar na água logo abaixo. Abaixo desse ponto, o rio se torna continuamente de classe II, com mais algumas corredeiras divertidas de classe III, antes de se estabilizar em uma classe II mais consistente depois de passar sob a ponte da Rodovia 97 (um ponto de acesso alternativo). Há uma barragem de desvio navegável a alguns quilômetros rio abaixo desse ponto.
Frequentemente, há troncos submersos no riacho que exigem transposição por terra, e essa situação tende a mudar rapidamente.
Acesso à logística: O ponto de partida padrão é acessível dirigindo pela Rodovia 97 por aproximadamente 12 quilômetros (7.5 milhas) a partir do cruzamento com a Rodovia 2, perto da cidade de Peshastin. Aqueles que procuram um início mais desafiador geralmente começam descendo o riacho Ingalls, que deságua no riacho Peshastin.
Um ponto de desembarque intermediário popular fica na ponte da rodovia 97, aproximadamente na metade do percurso, onde as corredeiras começam a diminuir de intensidade.
Para quem pretende percorrer todo o trajeto até o Rio Wenatchee de barco, o acesso para desembarque próximo à confluência é feito virando da Rodovia 2, logo ao sul da ponte da Rodovia 2 sobre o Riacho Peshastin (na milha 105.2 da Rodovia 2). Siga pela Estrada Saunders por 0.3 milhas em direção ao riacho e, em seguida, vire à direita antes de atravessar o Riacho Peshastin, entrando na estrada de acesso. Essa estrada leva por 0.4 milhas até uma área de estacionamento não pavimentada perto da barragem, em um local adquirido pelo Departamento de Pesca e Vida Selvagem de Washington (WDFW) na confluência. Os últimos 0.3 milhas do Riacho Peshastin foram significativamente alterados pelo Projeto de Restauração do Baixo Peshastin, implementado em 2025. Estruturas de madeira foram colocadas ao longo de todo o rio, tanto no canal existente quanto em um novo canal de planície de inundação, tornando-o mais acessível.
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O acesso fica na rodovia 97, quilômetro 177.2, no final de um grande acostamento, onde você também verá uma placa indicando a Floresta Nacional de Wenatchee. Está localizado na confluência do riacho Ingalls com o riacho Peshastin. Você também pode iniciar a descida pelo riacho Ingalls para um percurso mais desafiador, de classe IV.
A maior queda no percurso ocorre onde o rio se comprime em uma estreita fenda no leito rochoso, com uma série de pequenas quedas bem próximas umas das outras.
Quem tiver maior interesse na classe III pode desembarcar no ponto de acesso intermediário disponível no lado esquerdo do rio, a montante da ponte da rodovia 97.
Tenha cuidado ao se aproximar. Pode ser transposto a pé, mas às vezes é descido correndo.
O ponto de desembarque fica no acesso para água da Barragem Dryden do Departamento de Pesca e Vida Selvagem de Washington (WDFW), também utilizado por quem faz o transposição da Barragem Dryden no Rio Wenatchee. Para chegar ao local de carro, saia da Rodovia 2 logo ao sul da ponte da Rodovia 2 sobre o Riacho Peshastin (na milha 105.2) e siga pela Estrada Saunders por 0.3 milhas em direção ao riacho. Vire à direita antes de atravessar o Riacho Peshastin, entrando na estrada de acesso, que leva por 0.4 milhas até uma área de estacionamento não pavimentada perto da confluência. O Projeto de Restauração do Baixo Riacho Peshastin foi implementado no verão de 2025 e criou grandes obstruções de madeira ao longo de todo o rio, tanto no canal principal quanto no secundário, tornando os últimos 0.3 milhas do riacho intransitáveis. Os navegantes devem desembarcar a montante da área do projeto para evitar esses perigos. No rio, procure a sinalização na margem direita, logo abaixo da ponte da Estrada Saunders, e siga até a margem oposta. Ao estacionar, o local é um pequeno recuo na estrada marcado por grandes pedras e um poste de eletricidade no início de uma cerca de madeira.
21 de maio de 2023
Uma descida emocionante e absolutamente contínua de Classe III/IV para quem sabe se manter no caiaque. Fresh Squeezed é uma série divertida de corredeiras (mantenha-se à direita), mas há muitos outros buracos e laterais para manter o remador alerta durante toda a descida. Muito divertido. Estávamos em uma equipe de 6 pessoas: 5 remadores de corredeiras e eu em um packraft. Dois dos remadores de caiaque rígido desceram Ingalls primeiro e depois continuamos com as ondas gigantes de Wenatcheee. Sem árvores submersas por todo o rio.
Junho 6, 2021
Começamos o dia com uma descida matinal no riacho Ingall's Creek e continuamos com uma descida no rio Peshastin. Depois de uma pausa para o almoço, fizemos uma descida no rio Wenatchee, desde o final do cânion Tumwater até Cashmere, para um dia inteiro de águas bravas. A vazão do Wenatchee estava em 12,300 pés cúbicos por segundo (cfs), um nível bom e tranquilo para o Peshastin. Havia alguns troncos submersos que representavam perigo, mas conseguimos vê-los a tempo e evitá-los.
12 de maio de 2014
Na descida de 5/11/2014, de Fresh Squeezed até Wenatchee, com uma vazão de 400 cfs, observamos, durante o reconhecimento em Fresh Squeezed, alguns troncos submersos no topo, logo no início da correnteza. Um membro da nossa equipe sugeriu passar por cima deles com um ângulo da direita para a esquerda, nesse nível. A situação pode variar em diferentes níveis. Definitivamente, vale a pena verificar se a descida for acima de Fresh Squeezed. Na parte inferior, há troncos submersos em vários pontos, que podem ser contornados com cuidado – um deles com uma pequena passagem sobre as águas rasas próximas à margem direita.
Junho 4, 2007
Não tenho certeza se concordo que o que se vê da curva 97 dê uma boa ideia das características do percurso. A maior parte das corredeiras realmente fortes fica escondida da vista.
Observe que, aproximadamente na metade do percurso, há uma barragem de desvio (com cerca de 5 m de altura). Você verá um portão à direita e uma casa à esquerda. Meu grupo não teve problemas para descer esse trecho pelo meio.
