Skykomish
3 - Big Eddy para Monroe
| Dificuldade | I-II |
| Comprimento | 19.3 mi |
| Gradiente médio | 18 fpm |
| Aferir | Rio Skykomish perto de Gold Bar, Washington |
| Taxa de fluxo a partir de 57 minutos | 769 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 25 de maio de 2025 |
Partindo do acesso de Big Eddy, este é um belo trecho do rio com desenvolvimento mínimo. O rio passa por uma transição distinta em Big Eddy; a partir deste ponto, rio abaixo, assume as características de um grande rio de planície aluvial. Ilhas arborizadas, bancos de cascalho e abundante habitat de desova de salmão definem este trecho. Grande parte da mata ciliar aqui foi protegida graças aos esforços do Condado de Snohomish, da Forterra e de outras entidades.
Embora este trecho tenha poucas corredeiras distintas, a correnteza é forte, com alguns trechos apresentando ondas e fortes redemoinhos. O rio é popular entre pescadores de barco à deriva e canoístas experientes — este não é um lugar para aprender sozinho.
Embora seja possível remar até Monroe ou continuar pelo rio Snohomish até Puget Sound (lembre-se de verificar as marés), uma opção mais curta é desembarcar na confluência com o rio Sultan, onde um parque bem conservado oferece acesso conveniente ao rio.
Acesso: O ponto de partida é no acesso público Big Eddy, na rodovia 2, milha 30.4, a leste da ponte da rodovia 2 sobre o rio. Este local oferece amplo estacionamento e uma rampa de acesso para barcos. É administrado pelo Washington State Parks e requer o Discover Pass.
O ponto de partida para o passeio de caiaque fica na margem esquerda do rio, na área de recreação Big Eddy, na altura do quilômetro 49 km (30.4 milhas) da rodovia 2. Está localizado a leste da ponte da rodovia 2 sobre o rio, na margem esquerda, rio abaixo da ponte. Este acesso é administrado pelo Departamento de Parques do Estado de Washington e requer o Discover Pass.
Este acesso é gerido pela cidade de Sultan e situa-se no rio Sultan, na sua confluência com o rio Skykomish. O local dispõe de um abrigo coberto, áreas de piquenique, placas informativas, banheiros e bom acesso ao rio, adequado para barcos rebocáveis ou embarcações portáteis.
Este acesso pela margem esquerda do rio é administrado pelo Departamento de Pesca e Vida Selvagem de Washington e requer um Discover Pass. O local possui uma rampa de concreto, mas instalações limitadas.
Desembarque na margem direita do rio, rio abaixo da ponte da Rua Lewis, em Monroe. Este local possui rampa de concreto para barcos, banheiros e estacionamento. O local é administrado pelo Departamento de Pesca e Vida Selvagem do Estado de Washington e exige o Discover Pass.
Junho 27, 2020
No dia 26 de junho, minha família fez o percurso de Sultan até o ponto de acesso Ben Howard em uma canoa e dois caiaques infláveis. A vazão estava em 6000 pés cúbicos por segundo (cfs). O canal da direita, a cerca de 2 km de Sultan, tinha muitos troncos submersos, com apenas uma passagem estreita entre eles.
23 de abril, 2015
Fiz um percurso modificado desta rota em rafting no dia 20 de abril de 2015, começando 2.5 milhas rio acima de Big Eddy (veja a viagem da Ponte Ferroviária até Big Eddy). https://www.americanwhitewater.org/content/River/view/river-detail/3409/), e desembarcamos na confluência do rio Sultan (na metade do percurso). A vazão era de 2950. Fizemos a viagem de packraft. Depois de entrarmos na água (sem contar o tempo de preparação), a viagem levou 3.5 horas para percorrer os cerca de 10 quilômetros, com a maior parte do tempo remando (precisávamos chegar a Sultan a tempo de levar um dos nossos companheiros ao aeroporto).
=====
O carro que nos levou até o rio estava em Sultan, perto da confluência dos rios (há um parque lá onde você pode estacionar se tiver um Discover Pass, embora eu não tenha visto onde comprar um). Para o ponto de partida, estacionamos no acostamento da rodovia ao lado da ponte ferroviária. Era uma segunda-feira, então éramos o único carro lá. Era um dia ensolarado, então a caminhada até o rio não estava nada lamacenta, ao contrário da descrição do ponto de partida na ponte ferroviária. Embora possa ser mais difícil com um caiaque, os packrafts são super portáteis, então a caminhada até o rio não foi problema.
=====
Os primeiros 2.5 quilômetros (o trecho antes do início oficial desta parte) foram muito divertidos, com muitas corredeiras de classe II que nos encharcaram, mas não pareciam representar muito risco de virar os botes infláveis (não tenho certeza sobre um caiaque — os botes infláveis geralmente são muito mais estáveis). Embora não quiséssemos necessariamente nadar, não havia árvores caídas ou troncos acumulados em nenhum lugar, então, mesmo se tivéssemos virado, não parecia muito perigoso. Levamos cerca de 45 minutos para completar este trecho.
=====
A partir de Big Eddy, o rio ficou mais calmo (a ponto de até almoçarmos na água, deixando a correnteza nos levar e precisando usar os remos apenas algumas vezes). Ainda havia alguma correnteza (o suficiente para que, mesmo sem remar, chegaríamos a Sultan eventualmente), mas precisávamos chegar em um horário específico, então remamos quase o tempo todo. Este seria um ótimo trecho para levar alguém completamente inexperiente – praticamente sem corredeiras, mas com uma correnteza razoável para descer o rio e vistas fantásticas. As vistas das montanhas eram excelentes, e o rio atravessa um trecho remoto que só se aproxima da estrada e da civilização perto de Gold Bar e Sultan.
=====
Ótimo passeio no rio.
