Skykomish, N. Fork
2. Bear Creek (Drum Beater) até a confluência de South Fork(Canyon, Upper e Lower North Fork Skykomish)
| Dificuldade | III-IV |
| Comprimento | 12.4 mi |
| Gradiente médio | 72 fpm |
| Aferir | Nf Skykomish R em Galena |
| Taxa de fluxo a partir de 48 minutos | 2.26 ftabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 14 de fevereiro de 2026 |
O trecho norte do rio Skykomish oferece uma variedade de experiências de canoagem ao longo de 12 quilômetros. Embora alguns canoístas percorram toda a extensão, diversos pontos de acesso intermediários permitem que os praticantes escolham um segmento que corresponda à vazão e ao seu nível de habilidade. Os principais segmentos são o Canyon, o Upper e o Lower. Essas opções também possibilitam que diferentes membros de um grupo se juntem em pontos distintos. O rio geralmente corre durante as primeiras chuvas de outono e continua com o nível da água até o degelo da primavera.
O Cânion: Drum Beater a Rooster Tail, Classe IV+, 0.8 km
A descida começa com um cânion técnico de Classe IV+, com a maioria dos remadores entrando na corredeira na piscina abaixo de Drum Beater. O último trecho de Drum Beater é relativamente tranquilo, mas evite entrar muito acima — dependendo da vazão, uma correnteza forte perto do meio da corredeira pode tornar o início do dia bem complicado. Se você planeja descer a corredeira logo acima do ponto de partida padrão, certifique-se de ter o equipamento de segurança acionado. A maioria dos remadores simplesmente entra na corredeira na bela piscina na base da corredeira.
A corredeira mais importante, Let's Make a Deal, surge perto do final do cânion. Os remadores podem escolher entre várias passagens entre uma série de pedras ao longo do canal. Muitas vezes, há troncos bloqueando pelo menos uma dessas passagens, por isso é aconselhável fazer um reconhecimento prévio ou obter informações recentes sobre a presença de troncos. A passagem mais à esquerda costuma ser a mais fácil de inspecionar de barco. Depois de Let's Make a Deal, o rio se abre com a entrada do Troublesome Creek pela direita, e você passa por um trecho com muitas pedras, com o acampamento e a estrada de Troublesome Creek à sua direita.
Ao remar paralelamente à estrada, a próxima linha do horizonte marca Rooster Tail. Essa corredeira mudou significativamente durante a enchente de 2006. Pare ao longo da margem reforçada para observar o terreno ou fazer um porteio e siga a trilha pela floresta. Linhas à direita e à esquerda são possíveis, dependendo da correnteza e de quaisquer obstáculos de madeira. Os remadores que conseguem passar o primeiro trecho continuam sem problemas, mas aqueles que têm dificuldades no topo geralmente agravam a situação.
...
A maioria dos praticantes de rafting inicia a descida na base da corredeira Drum Beater, mas aqueles que buscam um pouco mais de adrenalina podem descer o trecho final. Cuidado com a correnteza a montante desse trecho final.
Ponto de acesso discreto na Index-Galena Road, quilômetro 11.6, localizado a 0.4 milhas após a ponte Troublesome Creek, com uma pequena trilha até o rio, adequada para embarcações portáteis, que leva à piscina na base da corredeira Drum Beater (altitude de 1335 pés). O estacionamento é muito limitado, então em dias movimentados pode ser necessário estacionar o veículo rio abaixo.
Como o nome sugere, Let's Make a Deal oferece uma escolha entre algumas passagens diferentes entre as rochas perto da saída do cânion. É difícil ver todas as opções rio acima. Remadores experientes geralmente fazem um reconhecimento prévio de barco, mas alguns se aventuram a fazer o reconhecimento desafiador da borda do cânion antes de entrar na água. Normalmente, pelo menos uma das passagens tem um pedaço de madeira, e nem sempre é óbvio vê-la rio acima.
Rooster Tail tem uma onda perfeita para um boof na clássica linha da direita. Uma alternativa é descer pela esquerda. É fácil de observar pela direita e uma parada padrão no transporte. Quando o nível da água está baixo o suficiente, você também pode parar no topo da ilha quando estiver no rio e caminhar pelo canal central da ilha para observar a linha da esquerda ou da direita. Quem não quer descer o cânion de barco costuma entrar na água na base de Rooster Tail. Você encontra esse acesso na milha 10.7 da estrada Index-Galena.
A ponte 499, na milha 10.1 da estrada Index-Galena, marca o fim do trecho da estrada mantido pelo condado e também é uma área propensa a danos crônicos por enchentes. A estrada geralmente é fechada com um portão neste ponto no final do outono e permanece fechada até o início da primavera, com os navegadores aguardando ansiosamente a data de reabertura. Quando estiver fechada, você pode colocar seu barco na água aqui, o acesso ao rio pela beira da estrada está disponível no lado direito do rio, a montante da ponte, ou você pode caminhar pela estrada com seu barco.
El Niño é uma corredeira divertida logo após o conjunto de cabanas e a confluência com o riacho Silver Creek. Uma descida bem-sucedida geralmente envolve seguir pelo lado esquerdo, passando por alguns buracos e entre as pedras. É fácil observar a corredeira da estrada durante o trajeto de transporte (milha 9.2 da Index-Galena Road), e muitos aproveitam para dar uma olhada nela e ter uma ideia das características do percurso e uma avaliação em tempo real da vazão. A ponte da Forest Road 6330 (milha 9.1 da Index-Galena Road) fica imediatamente a jusante dessa corredeira e serve como um possível ponto de acesso. Você pode estacionar na margem direita da ponte, onde uma pequena trilha leva até o rio.
Quando o nível da água está alto, grandes buracos em uma série de corredeiras conhecida como Campo Minado mantêm os remadores em constante alerta. Remadores experientes devem ser capazes de avaliar a situação com o barco e encontrar o caminho certo.
Localizado na milha 6.9 da Index-Galena Road, o acesso à Ponte Seven Mile marca a divisão entre as seções superior e inferior do rio, separando também as corredeiras avançadas de classe IV a montante das corredeiras intermediárias de classe III a jusante. Este acesso fluvial designado pelo Serviço Florestal fica no lado a montante da ponte; vire bruscamente à esquerda na estrada para chegar a uma pequena área de estacionamento na encosta, ao longo do rio. Durante a reconstrução da estrada, a American Whitewater trabalhou com o Serviço Florestal e o Condado de Snohomish para preservar um trecho do antigo realinhamento da estrada, de modo que os praticantes de canoagem tivessem um local seguro para estacionar fora da rodovia. A colaboração da comunidade local na manutenção deste local é muito apreciada, pois foi disponibilizada especificamente a pedido da comunidade de canoagem em águas bravas.
Localizado na milha 6.1 da Index-Galena Road, na ponte sobre Trout Creek (altitude de 840 pés), este acesso ao rio e acampamento privado é propriedade e administrado pelo Outdoor Adventure Center desde 2010, na confluência do Trout Creek com o North Fork Skykomish. O uso deste acesso requer permissão, portanto, entre em contato com o Outdoor Adventure Center antes de planejar sua visita. Pode ser uma boa opção para grupos que organizam uma viagem de fim de semana para a região.
Para chegar à cidade de Index, vire no Mt. Index Cafe na Highway 2, na milha 35.6. Continue até Index pela Index-Galena Road (que se torna a Forest Road 63) até a milha 1.0. O Doolittle Pioneer Park (200 5th St, Index, WA 98256), na margem direita do rio, na cidade, é um ponto de encontro comum para passeios pelo North Fork e possui banheiros públicos. Você também pode parar no Outdoor Adventure Center ou no mercado local para comprar comida e bebida. Um ponto de desembarque conveniente para a seção inferior está localizado na margem direita do rio, logo acima da ponte e ao lado do parque. É adequado para embarcações portáteis.
Llama Ledges fica logo abaixo de Index e é uma corredeira divertida de classe III com várias opções de percurso. No passado, era palco de uma pista de slalom.
O acesso na confluência dos rios North Fork e South Fork é feito através do mirante na rodovia 2, na milha 35.1, a oeste da ponte sobre o rio Skykomish. Uma pequena trilha informal na margem esquerda do rio, rio abaixo da ponte da rodovia 2, oferece um acesso adequado para carregar a montanha manualmente. A partir daqui, você também pode continuar rio abaixo pelo rio Skykomish, com a Boulder Drop aguardando a uma curta distância.
4 de abril, 2026
O Festival Universitário de Canoagem em Águas Brancas teve um ótimo fim de semana, com clima agradável e vazão ideal no rio Skykomish. O evento contou com 77 competidores e 45 voluntários, proporcionando um dia incrível na água. A prova intermediária foi de Confluence até Boulder Drop, e a prova avançada foi de Boulder Drop até Split Rock, seguida pela entrega de prêmios no River House, em Index. As fotos das provas estão em um relatório separado na página principal do Sky.
16 de março de 2026
Um belo dia no rio, apesar da chuva. Neve nas margens. Nível da água em Galena: 3.7 m. Algumas árvores caídas recentemente, incluindo um tronco largo logo depois da casa com o teleférico. Fácil de avistar e contornar pela margem direita. Também há algumas árvores caídas no novo canal, que podem ser evitadas, mas é preciso fazer ziguezagues para passar por elas. A grande árvore no fundo do novo canal foi podada um pouco, então é mais fácil passar pela margem esquerda. Conseguimos contorná-la, mas teríamos que caminhar se o nível da água estivesse mais baixo.
9 de janeiro de 2026
Cinco remadores (quatro em caiaques rígidos e um em um bote inflável) foram da ponte Seven Mile até Index. A correnteza estava fraca, mas mesmo assim foi um dia divertido, com vistas absolutamente espetaculares da neblina e das montanhas nevadas acima da água verde e cristalina. Depois do nosso passeio, consegui colocar meu drone no ar — veja as fotos.
Um dos rios mais bonitos do noroeste do Pacífico.
24 Dezembro, 2025
Nove de nós entramos na água na ponte de 7 milhas. As estradas estavam livres o tempo todo. Quatro de nós saímos debaixo da ponte em Index e os outros cinco continuaram até a confluência com São Francisco.
O dia começou claro, o que foi ótimo, pois podíamos ver as belas montanhas nevadas ao nosso redor. Não conheço bem as corredeiras individualmente para saber o que mudou desde a enchente, mas pelo que meus companheiros de canoagem comentaram, houve algumas mudanças significativas no leito do rio – trechos antigos agora estão completamente secos. E algumas corredeiras estão diferentes – mais íngremes em alguns pontos.
Havia muita madeira nas margens e várias árvores inclinadas precariamente sobre o rio, parecendo prestes a cair a qualquer momento. Uma grande árvore estava caída bloqueando boa parte do canal, mas era possível passar pela margem esquerda.
Foi um nível divertido e um dia lindo para remar.
18 Dezembro, 2025
Durante eventos recentes de cheias, a estrada Index-Galena foi danificada no lado oeste da ponte 499, na margem direita do rio, aproximadamente na milha 10.2, cerca de 800 metros a jusante de Roostertail. Este trecho da estrada fica em um ponto baixo, onde atravessa a zona de migração do canal, e tem sido uma área problemática crônica há muitos anos. Durante cheias, o rio costuma transbordar a estrada neste local, depositando detritos à medida que um canal de alta vazão é ativado. No evento mais recente, aproximadamente uma faixa de pavimento foi perdida, e o fluxo hiporreico agora passa para dentro e através do prisma da estrada.
Além disso, um grande evento de avulsão na milha 3.0 da estrada Index-Galena resultou na ativação de um novo canal a uma distância significativa da estrada. Consequentemente, o canal imediatamente adjacente à estrada agora funciona como um canal de cheias que permanece seco, exceto durante os períodos de maior vazão. O realinhamento da estrada, recentemente reconstruído e deslocado para fora da zona de migração do canal entre Trout Creek e o acesso Seven Mile (milhas 6.4 a 6.9), apresentou bom desempenho durante esses eventos. Tanto o acesso privado de Trout Creek quanto o acesso público de Seven Mile permanecem em boas condições.
O acesso de veículos a Roostertail e ao trecho do cânion do North Fork Skykomish está atualmente indisponível. Quem for navegar precisará entrar na água na ponte ou caminhar rio acima.
Junho 11, 2025
O medidor Main Sky começou em 4100 cfs (3.9 pés no medidor Galena) e estava baixando naquela manhã; não tenho certeza de qual era o nível quando ligamos o gás.
O nível estava baixo, mas ainda era possível percorrer o trajeto desde o acesso de 7 milhas até a Confluência/Rodovia 2.
As corredeiras eram absolutamente deslumbrantes e divertidas. A melhor parte é a natureza contínua das corredeiras e a paisagem.
Ótima descida para quem tem habilidade. Um bom passo para um nível sólido de classe 3 para quem procura uma nova seção. O maior buraco (que encontrei) fica logo depois da ponte em Index. A sequência de ondas leva a um grande buraco de ondas que pode ficar um pouco complicado. Não me lembro desse buraco de ondas ser tão grande, mas também não desço essa seção há vários anos.
Essa é a minha nova corrida local favorita!!!!
Junho 2, 2025
Ontem fiz uma ótima descida no trecho superior do rio NF Sky, de Rooster Tail até a ponte Seven Mile. O nível da água estava em um nível médio, bem equilibrado. A régua de medição da AW indicava que o rio estava muito baixo/abaixo do recomendado, o que era impreciso.
Os praticantes de canoagem devem usar o medidor mais recente da NOAA em Galena: https://www.nwrfc.noaa.gov/river/station/flowplot/flowplot.cgi?SNGW1Descobri que a correlação é muito precisa, com 3.5 a 4.0 sendo o ponto ideal. Acima de 4.0, a correnteza fica bem forte, mas ainda ótima se é isso que você procura. Já usei 3.1 e ainda tive um bom dia com a mentalidade certa, mas a correnteza é bem fraca. Seria ótimo se a AW começasse a usar esse medidor próximo ao ponto de partida, em vez do medidor principal do Sky, que oferece apenas uma correlação aproximada.
Junho 23, 2024
Apenas adicionando uma foto para acompanhar a atualização do Doug. Este tronco chegou em 21/6/24. Ele bloqueia completamente o canal inferior esquerdo, mas é possível passar pelo canal inferior direito. O melhor é observar a partir da estrada.
Junho 23, 2024
Entre 19/6/24 e hoje, um grande tronco sem galhos ficou preso na parte inferior esquerda da corredeira El Niño. É possível avistar esse tronco parando na estrada a caminho de um dos pontos de partida para a prática de canoagem. É muito difícil vê-lo do rio! Pode ser um encontro perigoso.
Corrida divertida neste nível.
Junho 19, 2024
O nível da água estava baixo, mas ainda suficiente para uma descida divertida no North Fork Skykomish. A vazão estimada era de 1150 cfs no North Fork em Index e 3900 cfs no Skykomish em Goldbar Gage. Este era um bom nível para uma primeira descida no cânion, e tínhamos algumas pessoas conosco que nunca tinham feito isso antes. Com essa vazão, as corredeiras no cânion são de remanso com algumas grandes correntes que acomodaram nosso grupo de doze remadores. Um tronco na margem esquerda, mais ou menos na metade do cânion, estava obstruindo a passagem e teve que ser evitado. Havia também uma árvore que se estendia da margem direita até a corredeira Let's Make a Deal. Era possível navegar pela corredeira central e evitar o tronco, e a corredeira da esquerda estava completamente livre.
Alguns de nós descemos a corredeira mais à esquerda em Rooster Tail sem problemas, mas muitos tiveram que fazer porteio. De Rooster Tail em diante, o rio tinha muitas pedras expostas, mas bastante água para atravessar a maioria das corredeiras sem problemas. Paramos para almoçar na ilha entre Pinball 1 e Pinball 2.
Foi um dia lindo e ótimo estar de volta ao rio North Fork Skykomish. Vídeo da viagem por Kanako: https://gopro.com/v/vkLBQV1vragJW >.
