| Dificuldade | II |
| Comprimento | 7.2 mi |
| Gradiente médio | 24 fpm |
| Aferir | Oconto N.br. (próximo à montanha) |
| Taxa de fluxo a partir de 18 minutos | 72 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 27 de Setembro de 2011 |
Existem vários pontos de partida diferentes para este trecho, dependendo dos interesses do remador. O ponto de partida "tradicional" é na Tar Dam Rd, mas há duas opções alternativas rio abaixo para remadores que desejam minimizar a remada em águas calmas/correntes. (Os valores de distância e declividade média listados acima se referem a todo o trecho.)
Estrada da Barragem de Alcatrão
Existem vários trechos com corredeiras de classe I-II em leito rochoso logo abaixo da ponte. O restante do percurso de 1.1 km até a próxima ponte é composto apenas por água corrente.
Antiga Rodovia 32
Partindo deste ponto, o percurso tem 5.9 milhas. Loon Rapids Começa a cerca de 800 metros abaixo da ponte e consiste em um leito rochoso de classe I-II com uma pequena saliência inclinada (II). Essa saliência pode criar uma forte correnteza em períodos de cheia, o que é evidente de cima e facilmente contornável pela esquerda. Seguem-se 3,2 quilômetros de águas correntes e, em seguida, o remador encontra uma agradável série de quedas sinuosas em leito rochoso de classe II, a cerca de 400 metros acima da próxima ponte.
Rodovia 32/64
Partindo deste ponto, o percurso tem 2.8 km e é recomendado para quem busca principalmente águas bravas. O próximo quilômetro e meio é composto por corredeiras quase contínuas de classe I-II em leito rochoso, uma delícia para o remador acostumado com a natureza de "lago/queda" de muitos rios de Wisconsin. A correnteza diminui um pouco onde há várias cabanas próximas à margem esquerda. Logo abaixo, o rio se divide em vários canais, alguns dos quais podem conter árvores. O trecho de canal entrelaçado serve como um aviso de que Corredeiras da Barragem de Krammer está logo à frente. Embora a barragem já não exista há muito tempo, esta é talvez a parte mais desafiadora deste trecho, chegando perto da classe III em períodos de cheia. O rio faz uma curva acentuada para a esquerda logo acima da queda, e há uma boa correnteza à direita para reconhecimento (embora seja fácil fazer o reconhecimento de barco). O rio desce por uma curva acentuada de volta para a direita e apresenta algumas ondas consideráveis.
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Um belo trecho de corredeiras de baixa dificuldade (classe II) com leito de pedras.

Local alternativo de embarque (ver descrição).

(Localização aproximada, baseada apenas na descrição. A resolução do satélite é insuficiente para determinar a localização pelo Google Maps.)