popple
B) De Newold Tower Rd até Morgan Lake Rd (4.7 milhas)
| Dificuldade | I-II |
| Comprimento | 4.6 mi |
| Gradiente médio | 4 fpm |
| Aferir | Rio Popple perto da cerca, Wisconsin |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 35 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 7 de Setembro de 2020 |
Com duas corredeiras rochosas (II) e um trecho com leito rochoso (II), que representam apenas 8% de sua extensão, este trecho é percorrido com muito menos frequência do que o trecho da Morgan Lake Rd até a Hwy 101. No entanto, ele é muito útil como uma extensão fácil de transporte para o trecho rio abaixo. Adiciona 4.7 km de rio (2 a 3 horas, ou uma média de 2.5 km) e apenas 3.5 km a mais de distância de transporte. Para adicionar ainda mais extensão (0.2 m) e uma corredeira divertida, as corredeiras NT (II) podem ser percorridas subindo o rio a partir da ponte Newald Tower.
A apenas 1000 metros do ponto de partida, atrás de uma pequena ilha na margem direita do rio, o Braço Sul do Popple se junta ao Braço Norte. Não há corredeiras significativas no Braço Sul, mas quem tiver interesse em ler sobre a infância nas terras remotas desta área do Popple (1950-1960) vai gostar de ler "Fences in the Woods", de Ken Hedmark.
As corredeiras Masons Rapids (I-II) e Camp 1 Rapids (II) são trechos rochosos relativamente fáceis, separados por um pequeno poço e uma trilha sinalizada (margem direita do rio) que é muito útil para observar ou evitar a parede rochosa terminal, muitas vezes intransponível, das corredeiras Camp 1 Rapids (observe a ponta de uma canoa de alumínio alagada e quase totalmente submersa abaixo da parede rochosa terminal na foto).
Corredeiras de Anunson Trace: A ponte e o afloramento rochoso concentram o fluxo nesta pequena queda d'água. As corredeiras podem ser facilmente observadas a partir da ponte da Morgan Lake Road. Os taludes de terra são tudo o que resta da represa de Anunson, construída aqui em 1880.
Corredeiras longas (400 metros) e sinuosas começam como uma série estreita de pequenas quedas separadas, alargando-se em duas curvas. Árvores caídas atravessam toda a extensão das corredeiras, então observe-as atentamente (na margem esquerda do rio) enquanto segue rio acima (trilha de pescadores de 275 metros) a partir da parte de trás de um grande e bem estruturado acampamento à beira da estrada, próximo à ponte.
O cais fica situado próximo à base direita da ponte, logo no final das corredeiras de NT. Uma régua de medição raramente usada está localizada no pilar esquerdo da ponte, rio abaixo.
A área de drenagem neste ponto é de 88.4 milhas quadradas (conforme calculado pelo software USGS StreamStats v4.1.8). A área de drenagem na estação de medição do USGS é de 139 milhas quadradas, portanto, a vazão real neste ponto de partida é de [inserir valor aqui]. poder ser aproximadamente 0.6 vezes a leitura do medidor (ou, mais precisamente, 5/8 da leitura do medidor).
Boren Rapids (I-II) e Camp 1 Rapids (II) são duas corredeiras rochosas relativamente fáceis, separadas por um pequeno poço antes do rio se dividir em torno de uma ilha (o fluxo principal segue para a esquerda).
Trata-se de uma passagem sinalizada na margem direita do rio, logo acima da ilha, que permite fácil acesso para reconhecimento da parede rochosa terminal das corredeiras do Acampamento 1.
As corredeiras Boren Rapids (I-II) e Mason Rapids (II) são duas descidas rochosas relativamente fáceis, separadas por um pequeno poço antes do rio se dividir ao redor de uma ilha (o fluxo principal segue pela esquerda). Há uma trilha sinalizada na margem direita, logo acima da ilha, que permite fácil acesso para reconhecimento da parede rochosa terminal das corredeiras Camp 1 Rapids. Com vazões abaixo de 350 cfs, a parede rochosa terminal torna-se praticamente intransponível. Com vazões mais altas, a passagem limpa é muito estreita – um verdadeiro desafio para canoístas, com uma longa caminhada de volta pela mata fechada. Em ambos os casos, o reconhecimento prévio é útil, pois a parede rochosa terminal se apresenta como uma linha horizontal difícil de ver (como uma saliência) em correntezas fortes, com muito pouco aviso prévio. Logo após a parede rochosa terminal, há um grande poço de água parada muito profundo (provavelmente repleto de equipamentos submersos de canoagem/pesca).
Na margem direita do rio, oferece a remada mais fácil rio acima até as corredeiras de Camp-1.
A ponte e o afloramento rochoso concentram o fluxo de água nesta pequena queda. Com vazão alta (acima de 650 pés cúbicos por segundo), o caminho central leva a um grande poço de sucção diretamente sob a ponte. Com vazão menor, o poço forma um suave caminho em forma de "S" após a borda. Com vazão baixa, as corredeiras terminam em um confuso campo de pedras que se estende por toda a largura do rio. Esteja preparado para parar ou fazer uma travessia de travessia de volta imediatamente após a queda em forma de "S". O melhor local para desembarcar é à direita, após o campo de pedras. O desembarque à esquerda costuma ser mais difícil para sair do barco e chegar à margem.
O melhor local para desembarcar é à direita, depois do campo de pedras. O desembarque à esquerda costuma ser mais difícil para sair do barco e chegar à terra firme.
30 de abril, 2018
Primeira descida desta temporada tardia: 29/4/2018 a 624 CFS. Muita ressaca e velocidade, mas sem obstruções ou placas de gelo.
2 de março de 2018
As corredeiras de Anunson Trace começam no local onde esta represa foi construída. Construída em 1880 por John e Halvor Anunson, ela permaneceu no local durante a última passagem de toras em 1908 e foi removida em 1910. Os taludes de terra e alguns detritos rochosos no rio são tudo o que resta da represa. Quando a Girard Lumber Company construiu sua ferrovia nas proximidades, isso significou o fim das passagens de toras.
6 de Outubro, 2015
Com nível de água baixo
