Trapacear, Garfo de Louro
Ponte US 33 para Cheat, Dry Fork (Jenningston)

| Dificuldade | III-IV |
| Comprimento | 14.3 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Garfo seco em Hendricks, WV |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 1.96 ftabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 25 de fevereiro de 2019 |
Coordenadas de latitude/longitude determinadas por Bill Waickman usando o sistema GPS Garmin.
Este é um trecho bastante isolado, com várias corredeiras que atravessam toda a largura do rio e que abrigam obstáculos em níveis mais altos. Além disso, há um trecho com múltiplos canais a jusante da queda de 12 metros que permanece repleto de troncos submersos. Muitas das corredeiras tendem a ser moderadas em vazões mais altas (mais de 2 cm na régua da ponte da Rota 33). No geral, o Dry Fork, nas proximidades, é um trecho muito mais seguro para quem não possui habilidades avançadas, embora este seja certamente um trecho intermediário razoável em vazões moderadas.
Existem duas maneiras de chegar ao ponto de desembarque a partir da ponte da Rota 33 sobre o rio Laurel Fork.
1-Siga para oeste na Rota 33 até o Alpena Inn e vire em frente ao hotel na Alpena Road. Siga por esta estrada até o cruzamento com a estrada da área selvagem de Glady Fork e mantenha-se à direita, subindo a montanha e descendo até Jenningston. O ponto de desembarque fica a aproximadamente 200 metros rio abaixo da ponte de Jenningston sobre o Dry Fork, na margem esquerda do rio.
2- Siga para leste na Rota 33 até Harman, vire à esquerda na Rota 32 e dirija por 6 milhas até virar à esquerda na Rota 72, depois à esquerda na estrada de Jenningston, atravesse o Dry Fork e siga rio abaixo até o ponto de desembarque. A opção 1 é a rota panorâmica mais agradável, enquanto a opção 2 é melhor em condições de neve no inverno.

Existe uma ponte (relativamente) nova sobre o rio Laurel Fork, que consiste em um único vão sem pilares de sustentação na água e, portanto, sem medidor de nível no local. Se alguém souber de alguma forma de avaliar o nível da água na entrada da ponte, por favor, adicione essa informação aqui.
Julho 1, 2019
Analisando o Google Maps (ainda não executei o teste), parece que este trecho (da US33 até Jenningston) tem uma inclinação de 60 pés por milha. Não parece haver nenhuma informação sobre o trecho a montante deste, mas, pelo mapa, um trecho razoável seria da Estrada 40 até a US33. São cerca de 12 milhas com uma inclinação de aproximadamente 30 pés por milha. Alguém tem alguma informação sobre esse trecho?
EDITADO: No guia turístico da Virgínia Ocidental, é descrito como classe I-II.
9 de maio de 2016
Remei este trecho no meu catamarã com 9 caiaques da Associação de Águas Brancas de Chicago. A vazão em Hendricks era de 3400 pés cúbicos por segundo. Havia uma árvore atravessando o rio e uma passagem estreita à esquerda, logo abaixo da queda d'água. Foi uma descida incrível. Passei pela queda d'água no meio, pois havia uma árvore à direita.
9 de maio de 2016
Remei por esse trecho na sexta-feira, 6 de maio de 2016. Eu estava em um catamarã e nove caiaquistas da Associação de Águas Brancas de Chicago, com uma vazão de 3400 pés cúbicos por segundo (cfs) medida em Hendricks. Havia uma árvore à direita da queda d'água e troncos à esquerda. Desci a queda pelo meio. Dois quilômetros abaixo da queda, havia um grande álamo com folhas que se estendiam da margem direita até quase a esquerda. Foi uma descida épica. Se você tiver a oportunidade de descer esse trecho, não perca.
22 de abril, 2013
Fizemos isso com 12 centímetros de água na ponte. O riacho está cheio de árvores caídas. Contorná-las exigiu manobras constantes. Tivemos que fazer um porteio muito difícil ao redor de um obstáculo submerso em uma corredeira, cerca de 1,6 km abaixo das cataratas. Também há um tronco no rio, logo abaixo da água, no nível em que remamos, cerca de 1,6 km antes da confluência com o braço seco. O porteio ao redor das cataratas está destruído e levou muito tempo.
Este riacho é navegável, mas muito mais difícil e perigoso desde que o furacão Sandy encheu o Laurel Fork com vários obstáculos.
27 de março de 2007
Qual é a dessa mania de postar fotos de pessoas que não têm nada a ver com a descida? As páginas sobre rios da AW não são blogs pessoais, são para informações sobre o rio. Pelo menos coloquem uma foto de uma dessas pessoas realmente descendo uma corredeira no Laurel Fork do Cheat.
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