Rio pedregoso

O VIAJANTE
Em 6 de junho, Ned Howenstine (K),
Joe Sullivan (K), David Kogut
(OC1), Pete Dragon (K) e meu-
eu (K) conheci em Myersville
McDonald's hesita sobre o que fazer
correr naquele dia. Embora tivesse havido
bastante água no início da semana,
nossas opções foram reduzidas por isso
Sábado, apenas para um punhado de alunos.
3/4 rios. Decidimos verificar.
no Alto Rio Stony, na Virgínia Ocidental.
que flui do Monte Storm
reservatório e usina hidrelétrica operados
por VEPCO. Eu calculei o nível
estaria na faixa de 300 a 400 pés cúbicos por segundo (cfs).
o que teria sido bom
correr. Acontece que o Stony era
cerca de 330 pés cúbicos por segundo naquele dia.

Após a instalação dos veículos de transporte em
a saída da ponte da Rota 50, nós
Seguimos para o ponto de partida. Mais cedo em
Durante a semana, eu tinha visto um aviso.
Publicado no site da AW sobre a VEPCO
chamando a polícia para perseguir um
grupo de velejadores navegando pelo Upper
Stony. Eles escaparam da polícia. Eu
tinham presumido que talvez eles tivessem
não invadiram a própria barragem,
tendo tido algum problema de acesso em
aquele rio, há alguns anos. Bem, eu
Logo descobriram que não era bem assim. Quando
Chegamos ao ponto de partida, havia
Placas azuis de "Proibida a Entrada" por toda parte.
onde. Seria muito difícil de
Convencer alguém de que você não tinha feito isso não era verdade.
já os viram se eles te pegassem correndo-
ning o rio. Sendo os covardes
que éramos, e saímos correndo.
de lá e começou a montar
transporte para levar o trecho inferior do rio Stony até
o Braço Norte do Rio Potomac.
A essa altura já era meio-dia, então
Tivemos que nos apressar para conseguir fazer isso.

No início da semana, Rick Koller
tinha me falado sobre encontrar um restaurante para viagem
na margem esquerda do rio Potomac, no estado de Illinois.
Floresta em Maryland. Eu não tinha nenhuma.
outros detalhes, exceto pensar que ele
tinha me dito que conseguia ver a boca
do Stony, do ponto de retirada.
Bem, passamos uma hora dirigindo.
lá e tentando encontrar um lugar para pedir comida para viagem.
de onde podíamos ver a boca
do Stony. Acontece que não há nenhum
um lugar assim. Primeiro, dirigimos até um
local onde uma das estradas do parque
desce em direção ao Braço Norte
mas em um ponto a cerca de 1 a 2 milhas
acima do Stony (onde havia um
uma pequena subida do rio até
a estrada). Ficando desesperados, nós
retrocederam montanha acima sete-
milhas reais e dirigiu por uma
mais estrada do parque ao longo de Laurel Run
até onde termina. Depois de Ford-
Em Laurel Run, Ned encontrou uma trilha.
que desce cerca de 200 jardas até
o North Branch bem onde ali
são os restos de um antigo cimento
ponte composta por dois pilares de ponte-
ings e um vão entre eles em
rio à esquerda. Acontece que isto é um
ponte que costumava cruzar o rio em
uma cidade chamada Schell na página 27 de
O guia de mapas da Virgínia Ocidental da DeLorme. Este
O local para retirada de comida fica abaixo de Rattlesnake e
as duas grandes saliências abaixo de Rattle-
cobra ou talvez duas milhas abaixo
a foz do rio Pedregoso.

Finalmente voltamos ao resto.
o grupo esperando no ponto de partida
cerca de uma hora e meia depois de nós
esquerda ou por volta de 1h30. Tivemos uma ótima
desça o trecho inferior do Stony e o
Ramo Norte. Nossa única dificuldade.
envolvia alguns coadores nós
teve que lidar com isso no Stony.
Segue abaixo o aviso de Ned.
escrevi sobre os coadores que eu
postado na página AW para o
Baixo rio Stony:

Em 6 de junho de 2009, com o Stony
A vazão estava em torno de 330 pés cúbicos por segundo, segundo nosso grupo.
encontrou um muito perigoso
situação do filtro em uma aplicação rápida-
aproximadamente cinco milhas após o início da corrida.
Isso fica a cerca de um quilômetro e meio de um ponto anterior.
tronco/filtro largo para rio que transportamos-
envelhecido na margem esquerda do rio. O extremo
perigo do filtro de cinco milhas ex-
istas porque existem dois separados
filtros no mesmo rápido e o
O segundo coador não pode ser visto.
de cima da corredeira. A primeira
O filtro nesta corredeira é uma grande árvore.
visível de montante que ob-
estruturas a maior parte do rio, bloqueando
cerca de 3/4 do rio começando em
a margem direita do rio. A segunda
O filtro está a jusante do primeiro.
filtro em um canal na margem esquerda do rio.
Este canal à esquerda do rio flui
em torno da extremidade esquerda do primeiro
coador, mas é extremamente perigoso
porque a maioria dos atuais segue
ao longo da margem esquerda do rio em um 1-2
queda do pé onde o segundo filtro
está localizado. Este segundo coador é
difícil de detectar e só pode ser
visto ao sair do seu barco
acima da corredeira e do reconhecimento de
a margem esquerda do rio. O que também
O que torna essa situação perigosa é
que o canal da margem esquerda do rio parece
ser uma forma potencial de evitar ambos
coadores seguindo o pequeno
parte da corrente que não
fluir pela margem esquerda do rio, mas
em vez disso, flui bruscamente para a direita.
logo acima de uma rocha que guarda o
lado direito da queda com o sec-
filtro. No entanto, esta parte de
O canal é estreito e com correntezas fortes.
atual. Também é raso e tem
Rio Stony Inferior, 6 de junho de 2009
Por Keith Merkel
PÁGINA 5 Julho de 2009

O VIAJANTE
diversas rochas expostas e parcialmente expostas, formando
É impossível dar remadas eficazes. Em nosso
Na viagem, quatro remadores experientes tentaram essa rota e todos...
Tivemos grandes problemas. Tudo ficou preso em pedras e dois
quase foram puxados de volta para o segundo coador-
enfermarias. Depois da nossa corrida, conversamos com outro grupo que
já havia percorrido essa seção antes de nós (veja a postagem de 8 de junho).
Um membro do grupo ficou preso na parte superior.
filtro à direita do rio e ficou submerso por algum tempo
tempo. (Embora ele tenha sobrevivido, não ouvi como ele
(saiu da peneira). Esse grupo nos disse que havia tentado
Eles tentaram, sem sucesso, remover o filtro superior. Eles fizeram
Prenda uma fita de papel alumínio prateado em uma pequena árvore à beira do rio.
aproximadamente a 6 m do solo, próximo ao primeiro ponto a montante.
filtro. Este filamento é visível a montante e
O primeiro filtro em si é visível bem a montante.
É fácil transportar os dois filtros pelo rio.
deixei."

Quando chegamos ao North Branch, estava bombando.
tinha pouco menos de 5 metro quando chegamos lá e muito
maior do que alguns de nós desejávamos. Foi por isso.
Tínhamos passado muito tempo tentando encontrar um lugar para pedir comida para viagem em
a foz do rio Stony, para que pudéssemos evitar uma água tão grande.
Isso era muito maior do que David havia imaginado.
seu barco aberto. Era também muito maior do que eu tinha.
vestido para uma corrida mais fácil, pensando que faria um percurso mais tranquilo.
O Upper Stony. Mas, tenho que dar crédito ao David.
e o grupo: chegamos lá em ótima forma, exceto
para um caiaqueiro nadar entre Rattlesnake e o
próximo grande desnível.

Rick agora afirma que nunca viu a boca do
Stony e o acesso que ele encontrou foi o mesmo Laurel
Executar o acesso que acabamos usando. Acontece que
Outros navegadores também conhecem este local de desembarque, como indica a seguinte descrição do serviço de transporte no AW.
Comentários sobre a parte baixa do Stony que revisei:

“TRANSPORTE: Um aspecto desta corrida é que se você não
Para saber onde sair, você precisa correr 16 quilômetros (10 milhas) do
Seção Kitzmiller do North Branch para chegar ao seu
carro de transporte. No entanto, existe um ponto de desembarque obscuro para
o rio Stony, cerca de três quilômetros abaixo de sua confluência, pro-
Contanto que você saiba como chegar lá. Este acesso está em
rio à esquerda em Laurel Run, do outro lado do rio em relação ao
'cidade' de Schell:
- Da ponte da Rota 50 sobre o rio Stony, siga para oeste até
Em Gormania, vire à direita na 560.
- Vire à direita na White Church - Steyer Road (placa)
para a área de recreação de Laurel Run/Wallman).
- Vire à esquerda na Audley Riley Road. A estrada vira para
O caminho é de cascalho e você entra na floresta estadual.
- Na bifurcação, vire à esquerda e siga pela estrada de cascalho até o final.
Faça o retorno ao lado de Laurel Run. Você está a cerca de 2/10 de distância.
a uma milha do North Branch Potomac. Para chegar a
o rio, atravesse o riacho junto ao cabo de fibra óptica.
siga o caminho e desça até o rio. Lá você verá
antigos pilares da ponte e postes da faixa de servidão dos cabos
como indicadores da retirada, que é mostrada como Schell
na página 27 do livro de mapas da Virgínia Ocidental de DeLorme. *NOTA*: É
É aconselhável descer até o rio e levar a sério
Atenção para a localização da trilha até o ponto de desembarque — NÃO é esta a trilha.
um bom lugar para se perder irremediavelmente.”

No geral, foi mais uma ótima corrida. Não terminamos.
até às 7h. Nos reunimos no Mountaineer Cafe.
Ao sul de Keyser, tivemos um ótimo jantar e socializamos.
lá até fecharem às 10h. Para aqueles de nós que
então dirigi para casa, chegou tarde, bem depois da meia-noite.
noite.

Eles nunca vão nos pegar, ha ha ha.

Uma descida fantástica naqueles dias frios de inverno. A água a 50°C é maravilhosa quando a temperatura do ar está abaixo de -20°C. O percurso é relativamente fácil, com algumas corredeiras que podem causar acidentes. A única outra preocupação seria a presença de troncos submersos. Tudo é facilmente avaliável de barco. Uma descida imperdível para quem quer começar a praticar rafting.

Uma descida fantástica naqueles dias frios de inverno. A água a 50°C é maravilhosa quando a temperatura do ar está abaixo de -20°C. O percurso é relativamente fácil, com algumas corredeiras que podem causar acidentes. A única outra preocupação seria a presença de troncos submersos. Tudo é facilmente avaliável de barco. Uma descida imperdível para quem quer começar a praticar rafting.