Riacho Jouett
Rodovia KY 418 até o Rio Kentucky (1.8 km)
| Dificuldade | IV |
| Comprimento | 1.7 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Informações de alcance Última atualização | 31 de maio de 2004 |
Este é um riacho intenso, com muitas quedas e um grande tobogã perto do final. Redemoinhos são raros e há muitas curvas fechadas. Recomenda-se reconhecimento prévio, pois o riacho é estreito e sempre existe a possibilidade de obstáculos submersos. (Em 31/5/04, no entanto, não foram necessários porteios.)
Uma opção para desembarcar é em Hall's on the River. Isso requer remar cerca de 800 metros rio acima no rio Kentucky, o que pode não ser possível, já que o rio Kentucky costuma estar cheio quando o riacho Jouett está com cheia. A outra opção para desembarcar é alguns quilômetros rio abaixo em Clay's Ferry, sob a ponte da I-75 — o mesmo ponto de desembarque usado para Boone Creek e Calloway Creek.
2 Novembro, 2009
O rio Jouett estava relativamente limpo na última vez em que foi percorrido (outubro de 2009), embora haja algumas árvores presas na margem esquerda, perto da base do longo trecho conhecido como Dead and Bloated. A presença de madeira submersa é SEMPRE uma possibilidade, portanto, SEMPRE faça uma inspeção prévia deste trecho.
31 de maio de 2004
A estrada depois da ponte estava completamente destruída pela enchente. Estacionamos numa área gramada logo atrás de onde a foto foi tirada e entramos na água um pouco abaixo da ponte.
Junho 17, 2003
Vários de nós remamos no riacho Jouett em 6/7/03 e, por sorte, decidimos explorar o longo trecho de corredeira sem visibilidade conhecido como "Dead and Bloated" (Morto e Inchado). Havia/há um amontoado de troncos submersos que bloqueia todo o leito do riacho e que provavelmente prenderia um remador.
Para iniciantes no rio Jouett, este tobogã fica a aproximadamente 0.25 metros abaixo da queda vertical de 6 a 8 metros (Compactor) e logo após um tobogã de bom tamanho com um buraco considerável na base. Há um pequeno redemoinho na margem esquerda do riacho, logo acima da curva fechada à esquerda, onde os remadores podem explorar e/ou fazer o porteio caminhando pela mata ao longo da margem. Tenha extrema cautela nos tobogãs após descer o Compactor para evitar ser arrastado para este tobogã cego e muito estreito! Se a correnteza levar você pelo redemoinho, pode ser possível passar por ele em alta velocidade, deslocando um ou mais troncos menores, embora isso não seja nada recomendável.
1 de janeiro de 1900
Algumas corredeiras no início, antes que o rio fique muito difícil.
Este é o primeiro escorregador; é muito simples. Abaixo dele fica uma das poucas piscinas naturais do riacho.
Mark sobe após inspecionar o compactador.
Mark navega pela corredeira Compactor. O problema dessa corredeira é que a água tem cerca de 2 centímetros de profundidade no ponto de desembarque.
Acho que se meu arco estivesse apontado um pouco mais para baixo, eu não teria sentido tanta compressão no meu tronco ao aterrissar.
Esta é uma das corredeiras logo abaixo de Compactor.
Essas corredeiras fazem parte da sequência contínua de corredeiras de Classe II entre as Compactor Exit Rapids e as Big Slide Entrance Rapids.
Esta é uma das corredeiras que levam ao Big Slide.
Este é o início do Grande Deslizamento.
O início da grande descida. Meu único conselho é: mantenha seu barco apontado rio abaixo.
