Riacho Stonelick
1. Da Rodovia Estadual 131 à Rodovia Estadual 132
| Dificuldade | III-IV |
| Comprimento | 4.9 mi |
| Gradiente médio | 31 fpm |
| Aferir | Rio East Fork Little Miami em Perintown, Ohio |
| Taxa de fluxo a partir de 55 minutos | 175 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 30 de janeiro de 2012 |
Bastante fácil. A partir da Rodovia Estadual 131, siga para oeste por uma milha até a Rodovia Estadual 132. Vire à esquerda (sul). Dirija por cerca de 2.5 milhas até a ponte sobre o riacho.
Vindo do Sul: Pegue a I-275 Leste até a saída para a Rota 50. Vire à esquerda (noroeste) na Rota 50. A Rota 131 entra pela direita. Vire à direita na Rota 131 e siga por alguns quilômetros até a ponte sobre o rio.
Vindo do Norte: Pegue a I-275 Leste até a saída para a Rota 28. Vire à esquerda (Nordeste) na Rota 28. Continue na Rota 28 até a Buckwheat Road. Vire à direita na Buckwheat Road e siga até a Rota 131. Vire à esquerda e continue por alguns quilômetros até a ponte sobre o rio.
A primeira descida conhecida neste pequeno, mas muito divertido riacho, ocorreu em 1967. No entanto, foi somente em meados da década de 80 que a comunidade de praticantes de águas bravas da região de Cincinnati tomou conhecimento dele.
O ponto de partida habitual é sob a ponte onde a rodovia estadual 131 cruza o rio. Observe que esta é uma propriedade privada. Embora nunca tenha havido problemas no passado, esteja ciente de que o comportamento desrespeitoso de outros navegantes pode resultar na perda deste acesso.
Eu também já entrei na água logo abaixo da barragem no lago Stonelick, porém o acesso ao rio ali é difícil. Isso acrescenta cerca de 4 km de águas rápidas à viagem, mas nada muito além disso.
O primeiro quilômetro e meio do percurso é composto principalmente por correntezas fortes em um leito de rio sinuoso, com algumas boas ondas ou bancos de cascalho, dependendo do nível da água. É provável encontrar obstáculos submersos e água passando por entre árvores e salgueiros, então fique atento.
Ao se aproximar da ponte da Belfast-Owensville Road, por volta da marca de 2 km, a coisa começa a ficar interessante. A estrada pode ser vista nas margens íngremes à direita do rio, serpenteando até a margem. Há alguns trechos com declives quase na largura do rio que podem ser bem divertidos na maioria das condições de água, mas podem ser perigosos em níveis muito altos. Geralmente, alguns lugares são bem divertidos e outros bem traiçoeiros, então verifique-os antes de se aventurar.
...31 de Outubro, 2006
A última corredeira evoluiu para algo especial. O buraco no fundo agora comporta barcos e remadores por longos períodos, mesmo com vazões médias a baixas. Siga pela direita!
23 de Outubro, 2006
Desci esse trecho há alguns dias, depois de toda a chuva. Fizemos isso com o Matt Bodecker, achando que o nível da água estava moderado. A régua marcava 4.5 metro na ponte. Quando começamos, a sensação era de 7.5 a 8.5 metros, com buracos enormes que se estendiam por todo o rio e uma velocidade alucinante! Só um aviso para quem quer uma descida menos emocionante! Sem madeira no momento.
18 de setembro de 2006
Desci as corredeiras em 05/01/2007 com cerca de 90 cm de correnteza e a última corredeira era basicamente uma série de ondas ENORMES, com exceção de uma pequena onda/buraco quebrando no meio do caminho. Foi MUITO DIVERTIDO. Desci novamente no dia seguinte com cerca de 1.7 m de correnteza e a última corredeira era uma série muito mais técnica de lajes e buracos contínuos. Um amigo meu, iniciante no esporte, capotou nessa corredeira (estava em uma descida recreativa de Old Town!!!). Ele nadou boa parte dela e passou por todos os buracos.
14 de março de 2006
De um e-mail de Bernie Farley recebido em 14/3/06:
Remamos no Stonelick no domingo, 12/3, e havia duas árvores caídas atravessando o riacho, aproximadamente 1.5 km rio abaixo do ponto de partida. É onde o riacho se estreita em uma curva do rio.
Essa situação pode ser muito perigosa para um grupo de quatro ou mais pessoas devido à falta de redemoinhos. Tivemos que fazer um porteio de 100 metros para retornar ao riacho por causa de uma cerca de gado.
15 de abril, 2003
De um e-mail de Karl Whipp, recebido em 15/4/93:
Três de nós escalamos Stonelick quando a água estava em 9.5 pés (aproximadamente 2 metros) e ainda subindo, há cerca de dois anos. Tudo o que posso dizer é o seguinte:
1. Esteja preparado para velocidades de Mach 3 assim que sair da correnteza inicial, e essa velocidade se mantém até o ponto de chegada.
2. Boa sorte em encontrar redemoinhos pelo caminho. Quase todos os redemoinhos estão em movimento e a grande maioria deles se encontra atrás de árvores que normalmente estariam nas margens.
3. Sempre que você vir uma linha do horizonte, CORRA PARA A MARGEM DO RIO. Essas linhas do horizonte são lajes uniformes de calcário quebrado que formam buracos MONSTRUOSOS... comparáveis ao Greyhound no Rio New, com mais de 4 m de profundidade... sem brincadeira... mas elas se estendem de uma margem à outra. Você terá cerca de 3 cm a 4 m de cada lado das lajes para passar sorrateiramente, mas enfrentará outro perigo dentro dessas brechas... árvores submersas. Estávamos usando as mãos nas árvores para nos mover pela floresta em algumas das lajes e, em uma delas, estávamos tão desesperados que nos agarramos às raízes que pendiam de um barranco alto para nos segurar e conseguir sair com as cordas para o resgate mencionado abaixo.
Depois de ver dois caras perderem seus remos e barcos e depois de resgatá-los com cordas após serem arrastados várias vezes pela correnteza em água gelada, decidimos ir embora. Este riacho apresenta sérios riscos de afogamento por descarga e obstrução em níveis muito altos. Ele só deve ser percorrido por grupos com remadores muito experientes nessas condições.
18 de Outubro, 2000
O nível navegável no riacho Stonelick varia de 1.5 a 7 pés, ou talvez mais. O percurso tem 6 milhas de extensão. Os primeiros 3 quilômetros têm uma inclinação de 30 pés por minuto, e os segundos 3 quilômetros, no desfiladeiro de Stonelick, têm uma inclinação de 55 pés por minuto. Há uma descrição no livro "Canoeing and Kayaking Ohio's Streams" de Combs & Gillen.
