Riacho do Papai
2. Chestnut Hill Road Bridge to Antioch Bridge
| Dificuldade | I-II |
| Comprimento | 8.3 mi |
| Gradiente médio | 21 fpm |
| Aferir | Daddys Creek perto de Hebbertsburg, Tennessee |
| Taxa de fluxo a partir de 52 minutos | 146 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 16 de julho de 2026 |
This upper reach of Daddy's Creek is a great mild trip, with lots of flatwater, but a fair number of nice Class II rapids. The scenery gets better the further downstream you paddle. Undercuts and wood abound, so it's not the best float for folks without any whitewater experience, or those without someone in their group familiar with how to identify and avoid hazards, but the overall technical difficulty is low if there are no problem strainers present. However, there is usually some type of strainer presence in many of the rapids, upping the precision required and boosting the risk as well.
After around 2 miles of flatwater, there is a short bedrock section of whitewater that can offer up really good surfing with decent flows. Shortly downstream though, the river flattens out again for several more miles of stroking through slow water at normal to low levels. In the vicinity of the Cumberland Trail overlook and campsite are a few tricks spots to be aware of, mainly Murphy's Mayhem, where the river charges into some nasty undercut rocks on the right, often complicated by the fact that there are trees shoved under these rocks that can stick out to river-left and make the line to avoid them very thin. Use caution in your approach to these spots.
The last few miles are where most of the good whitewater resides, with some striking bluff scenery bedrock features, and rock jumbles to be navigated. While this stretch is mostly Class II with a splash of Class II+ at higher flows, the presence of wood and undercuts, once again, merits respect and attention if leading lesser experienced folks through here. Not far below the last big bluff on river-left, Antioch Bridge can be seen downstream. Get out just upstream of the bridge and switchback the short trail upstream to a driveway. Turn right and walk to the parking area adjacent to Peavine Road.
There may be shorter access options for those willing to hike or network, giving access to the lower few
...There is not much parking available at this bridge, but folks have had luck parking upstream river-right. Don't block access to any gates or driveways, and maintain a respectful, low profile.
Ondas grandes em maré alta a 1,5 metro (5 pés)
Vire bruscamente para a esquerda para evitar o obstáculo e a rocha com erosão na margem direita do rio.
Correnteza fácil de Classe II que flui diretamente por uma pequena ravina com uma onda na parte inferior.
Uma corredeira agradável e fácil de Classe II, com algumas pedras para contornar antes de uma pequena onda de transbordamento.
Via de grau II com alguns movimentos em um pequeno jardim de pedras.
Classe II fácil, com uma grande parede rochosa à esquerda e erosão na margem esquerda do rio.
Park on upstream river-left side of bridge, DO NOT BLOCK DRIVEWAY! And make room for other cars, this is a popular access area!
5 de janeiro de 2021
Um grupo de 6 caiaquistas desceu este trecho em 01/02/2021 com nível da água de 93 cm (3.05 pés). Entramos na água na ponte da Chestnut Hill Road. O melhor ponto de partida é, na verdade, no quadrante sudeste da ponte. Em seguida, o ponto de chegada na Peavine Road oferece uma trilha até o estacionamento na margem esquerda do rio, pouco antes da ponte, que seria o quadrante noroeste da ponte. A distância entre as pontes (de acordo com o Google Maps) é de 13,4 km (8.35 milhas). O percurso levou cerca de 4.5 a 5 horas, e mal conseguimos chegar ao ponto de chegada antes de escurecer. Nesse nível de água, havia bastante trecho de águas calmas. As corredeiras no "mini desfiladeiro" eram todas de Classe I, no máximo, para esse nível. Encontramos apenas cerca de 4 corredeiras de Classe II em todo o percurso. ***Há um tronco caído em Murphy's Mayhem, na margem esquerda do rio. A árvore caída está paralela ao rio, bloqueando a margem esquerda e criando uma passagem entre as rochas escavadas na margem direita. A correnteza do rio realmente alimenta as rochas e é preciso remar com força para se manter à esquerda, pois ela tende a puxar o barco para a direita. Quase tivemos uma remadora iniciante presa sob a reentrância à direita. Ela conseguiu nadar para fora antes que seu barco fosse sugado para baixo. Há um redemoinho nesse nível, logo acima da corredeira, na margem direita do rio, que é um bom lugar para montar um ponto de segurança. Não sei se esse redemoinho desaparece com vazões maiores. Este redemoinho não deve ser tentado por iniciantes. Eu diria que, com o risco de troncos submersos, esta corredeira se torna uma Classe III com consequências de Classe V.
18 de maio de 2014
***A página/mapa da AW para este percurso está incorreta. Não tenho certeza de onde fica a Represa Sutton... mas todas as corredeiras de classe II listadas estão entre Chestnut Hill Rd e Peavine Rd.***
Fiz esse percurso com minha esposa no dia 16/5 em nossos caiaques Dagger Axis. Entramos na água na Chestnut Hill Rd (canto noroeste) e saímos na Peavine Rd (canto noroeste); cerca de 8.25 km. Nenhum desses pontos tinha sinalização e eram relativamente acessíveis (usamos uma corda para içar os caiaques para cima e para baixo nos barrancos).
Descemos o rio com 2.7 pés (medida em Hebbertsburg) e estimo que leve de 2 a 3 horas nesse nível, remando direto. Não recomendo descer com um nível menor, pois há muita raspagem e desvio de pedras nos trechos rasos de classe I (os trechos de classe II estavam tranquilos). Não encontramos nenhuma obstrução ou obstáculo significativo.
Somos caiaquistas iniciantes e conseguimos navegar por todas essas corredeiras sem muita dificuldade.
Cuidado com a corredeira Murphy's Mayhem! Ela vira bruscamente para a esquerda depois da queda, com a correnteza fluindo direto para uma grande rocha com reentrância que pode facilmente te virar se você não remar com força suficiente para sair da correnteza, como aprendemos da experiência!
Paisagens incríveis e percurso para iniciantes sem grandes consequências!
