| Dificuldade | II-III |
| Comprimento | 3.4 mi |
| Gradiente médio | 34 fpm |
| Aferir | Bull Ck na Loop 360 perto de Austin, Texas |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 1 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 4 de julho de 2015 |
O riacho Bull Creek raramente corre, exceto durante eventos de escoamento superficial após chuvas fortes, por isso tende a dissipar-se rapidamente e seu nível de água geralmente é ruim. Durante esses eventos de escoamento superficial, é comum haver um forte odor de amônia devido às estações de tratamento de esgoto a montante (as estações de tratamento são projetadas para o volume de entrada típico, portanto, muitas vezes são incapazes de tratar completamente o aumento do volume de entrada causado por chuvas fortes). Em anos particularmente chuvosos, o riacho pode manter um fluxo de base limpo e quase intransitável devido à atividade das nascentes.
Os principais atrativos do Bull Creek são suas paisagens (ele atravessa o Bull Creek Greenbelt, a Reserva Florestal Forest Ridge e o Parque Distrital de Bull Creek) e a natureza relativamente contínua de suas corredeiras. As corredeiras são, em sua maioria, de Classe II e II+, embora haja uma queda de Classe III (BORES, abreviação de 'Big One, RErelativamente falando') que pode ser descida com um salto inicial. Algumas partes do percurso apresentam grandes obstáculos de vegetação que, às vezes, podem se estender por todo o rio.
Águas bravas do Texas O texto descreve "bordas íngremes, correntezas fortes e bosques de pequenas árvores no leito do riacho" no último quilômetro (abaixo da terceira travessia da Loop 360), bem como "alguns dos melhores pontos para surfar nas laterais" nesse mesmo trecho. Como o riacho não é muito frequentado, informações atualizadas sobre ele são desconhecidas.
Distâncias e declives medidos utilizando ferramentas SIG em 2015.

Se o riacho valer a pena atravessar, então essa travessia provavelmente estará fechada. Vindo da rodovia 360, há estacionamento disponível na grama à direita da estrada, antes da travessia (este é um terreno público).
Informações de praticantes de canoagem sugerem que agora pode ser necessário fazer uma caminhada para chegar a este ponto de partida, já que a cidade de Austin, aparentemente, começou a fechar a Spicewood Springs Rd. a certa distância da travessia durante chuvas fortes.

Tenha sempre atenção redobrada ao atravessar trechos com nível da água baixo. Esta travessia fica completamente submersa em períodos de cheia, mas, se parecer minimamente insegura, faça o porteio. Há vagas limitadas para estacionamento na margem direita do rio, abaixo da travessia.

Sempre redobre a atenção em travessias com nível baixo da água. Esta travessia fica completamente submersa em períodos de cheia, mas, se parecer minimamente insegura, faça o porteio. Há estacionamento disponível na margem direita do rio, no estacionamento da área verde de Bull Creek.

Abreviação de 'Big One, RErelativamente falando', BORES é a única corredeira de Classe III em Bull Creek. O acesso é possível para quem chega de barco e desce de montanha, através de um estacionamento público na Lakewood Dr., próximo à rodovia 360.
O vulcão BORES é formado por uma saliência calcária em forma de V. Em períodos de cheia, a água transborda pelos dois lados do V, criando uma grande pluma na fenda. Águas bravas do Texas Descreve um trecho com erosão na margem direita do rio que "parece mais perigoso do que realmente é. A menos que uma árvore esteja presa ali, corpos e barcos geralmente são arrastados pela correnteza". Há uma passagem secreta na margem esquerda do rio.
Há 200 metros de água calma abaixo da corredeira, então uma tentativa frustrada de rolamento ou uma queda a nado nesse trecho provavelmente não terá consequências.

Há estacionamento público disponível na margem direita do rio, acima da ponte (esta área faz parte do Bull Creek District Park).
Esta ponte (reconstruída em 2011) é conhecida por representar um sério risco de respingos e alagamentos quando o nível do riacho está adequado para a prática de canoagem em águas bravas. Anteriormente, era uma travessia em águas rasas, e a água simplesmente passava por cima dela, mas agora a ponte é semelhante à ponte sobre o rio Guadalupe em Gruene.

Parece haver um prédio e uma área de estacionamento na margem direita do rio, logo abaixo da ponte, mas não se sabe se é terreno público ou privado. A opção mais segura é estacionar no centro comercial na esquina das rodovias 360 e 2222 e sair na margem direita do rio, antes da ponte. Abaixo da ponte, o riacho se torna parte do Lago Austin.