Branco (Bayfield/Ashland)
B) Rodovia 112: Barragem até Usina Hidrelétrica (0.25-0.43 milhas)
| Dificuldade | II-III |
| Comprimento | 0.2 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Rio Branco perto de Ashland, Wisconsin |
| Taxa de fluxo a partir de 56 minutos | 175 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 2 de abril de 2019 |
Trecho curto, porém interessante, de nível intermediário, geralmente navegável devido à demanda de geração de energia. O melhor trecho é uma pequena área de desvio sem água, que pode ser percorrida sem necessidade de transporte, saindo logo abaixo da usina (margem esquerda do rio) e caminhando de volta até o ponto de partida.
Com vazões abaixo de 500 CFS, a água ficará bem rasa. Com vazões maiores, pode ficar bem forte, com correntes muito poderosas, e provavelmente será um pouco intenso para remadores iniciantes. Este trecho de 400 metros tem uma série de declives diagonais com ondas e buracos interessantes. O fundo do rio é muito afiado e já causou ferimentos nos nós dos dedos de vários remadores após capotamentos/mergulhos. (Tenha muito cuidado com isso, principalmente se for praticar canoagem recreativa!) Este trecho geralmente descongela antes de outros trechos da margem sul e é uma ótima opção para um passeio depois do trabalho ou da escola.
Tenha cuidado, pois a grande correnteza no ponto de partida pode ser muito forte e surpreender um remador iniciante. Além disso, na maioria das vazões, certifique-se de ficar bem longe do poderoso buraco na base da barragem!
(Nota: O Google Maps parece ter identificado erroneamente o rio a jusante da barragem como Rio Ruim em vez de Rio Branco. Muitos quilômetros rio abaixo, em Odanah, o Rio Branco de fato deságua no Rio Ruim.)
Provavelmente você vai querer estacionar perto da usina e remar a partir dali. Entre na água bem longe da barragem (e da onda/buraco na sua base/saída) e esteja pronto para sair da piscina com tudo e entrar direto na ação.
Parece haver um pequeno declive adicional a jusante da usina. Não temos informações sobre se ele cria corredeiras (ou trechos navegáveis ou navegáveis) em qualquer vazão que tornaria os outros três declives/sequências listados interessantes. Parece provável que seja muito menos É mais interessante do que as outras três, e mais que dobra o tempo de caminhada de volta ao veículo, tornando improvável que valha a pena, embora não tenhamos confirmação disso. No entanto, como fica a jusante da usina, em momentos em que todas as corredeiras da série principal estão secas, pode haver fluxo de água até esta última corredeira, o que poderia proporcionar diversão (se a corredeira, de fato, criar uma onda ou um buraco).
Alguém tem alguma informação? Adicione um comentário, um relato ou uma foto/vídeo!
Julho 17, 2016
Incluí uma visita a este trecho como parte de um passeio no feriado do Memorial Day de 2016. Como mostram as fotos que enviei e os links para os detalhes das corredeiras, com uma leitura de 660 cfs (abaixo da usina hidrelétrica, no final do trecho navegável), a correnteza parecia bem navegável... até um pouco forte em alguns pontos. (Não naveguei por lá, pois já era tarde e eu estava ansioso para jantar em algum lugar.)
28 de maio de 2016
Muito semelhante à segunda sequência de saliências, com a provável "melhor" rota descendo pelo meio e saliências/buracos potencialmente perigosos à esquerda do rio.
