| Dificuldade | II+ |
| Comprimento | 12 mi |
| Gradiente médio | 13 fpm |
| Aferir | Barton Ck na Sh 71 perto de Oak Hill, Texas |
| Taxa de fluxo a partir de 58 minutos | 2 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 17 de maio de 2016 |
Este trecho do Barton Creek é muito bonito, surpreendentemente contínuo (com pouquíssimas áreas de água parada) e geralmente navegável com vazões menores do que os trechos abaixo do Lost Creek. Com exceção das barragens e outros obstáculos artificiais (todos descritos abaixo), as corredeiras são todas de Classe II. No entanto, se não houve enchente recentemente, as corredeiras naturais provavelmente estarão obstruídas por galhos e outros detritos, podendo exigir algumas manobras de Classe II+/III- para evitá-los. Este trecho do riacho também é conhecido por árvores caídas, algumas das quais podem criar obstáculos que exigem transposição por terra em toda a extensão do rio, portanto, fique atento. As margens são todas propriedade privada, então não há como encurtar o percurso.
Distâncias e declives medidos utilizando ferramentas SIG em 2015.

Há pouquíssimo estacionamento disponível na margem direita do rio, a jusante (sudeste) da ponte, com acesso à faixa de domínio da rodovia por meio de um recuo localizado próximo ao final dos guarda-corpos da ponte. Se você estiver indo em direção a Bee Cave, esse recuo estará à direita, antes de atravessar a ponte. Apesar de ser uma ponte alta, o pilar tem uma inclinação suave e pode ser usado como rampa para acessar o riacho abaixo.

A barragem diagonal/travessia em águas rasas cria uma leve correnteza em vazões baixas navegáveis (o comportamento em vazões mais altas é desconhecido). Pode ser navegada pela margem esquerda do rio se houver água suficiente. Existe um leito de rio irregular na margem direita, embora possa ficar frequentemente obstruído por detritos, e sua navegabilidade seja desconhecida. Faça um reconhecimento prévio e transponha o rio pela margem esquerda.

Esta barragem/travessia em águas rasas cria um declive significativo, e o lado a jusante fica efetivamente erodido devido às galerias pluviais que atravessam a barragem. Assim, cria-se uma recirculação hidráulica significativa quando o nível da água está alto o suficiente para transbordar a barragem (o que se sabe acontecer em vazões baixas navegáveis. O comportamento em vazões altas é desconhecido). Pode ser transposto pela margem esquerda do rio por remadores experientes em águas bravas. Faça um reconhecimento prévio e porteie o trecho pela margem esquerda.

Ponto de referência (sem acesso).
Curiosidade: esta ponte, construída em 1986, é a única ponte de viga única com estrutura em forma de barbatana nos EUA.

Os restos de uma barragem rompida (antigamente chamada de "Barragem da Concessionária de Carros") criam uma corredeira simples. A passagem em nível baixo, logo abaixo da antiga barragem, deve estar totalmente submersa — e, portanto, não deve representar um perigo — em todos os níveis navegáveis, mas sempre tome cuidado ao passar por essas áreas. Se necessário, faça um reconhecimento prévio e transponha o caiaque pela margem esquerda.

Deve ser navegável por praticantes de canoagem em águas bravas, mas sempre tome cuidado ao atravessar trechos com pouca água. Este trecho em particular possui um cano saliente que deve ser evitado. Faça o reconhecimento do local e contorne o rio pela margem esquerda.

Travessia para carrinhos de golfe em direção ao Lost Creek Country Club. Sabe-se que a travessia em águas rasas representa um risco de obstrução que exige transposição a pé em vazões baixas e navegáveis, e a ponte de pedestres provavelmente cria um risco em vazões mais altas. Transponha o rio pela margem esquerda.

Essa travessia em águas rasas (antiga rota da Lost Creek Blvd., antes da construção da ponte alta) possui inúmeros canos estreitos, por isso frequentemente entope com detritos, criando uma espécie de filtro em períodos de baixa vazão e gerando uma correnteza perigosa em períodos de alta vazão. A saída/transporte é feita pela margem esquerda do rio.
14 fevereiro de 2010
Não tente entrar ou sair da água na Crystal River Dr. Os proprietários das terras chamarão a polícia.
7 Agosto, 2007
Adoro este trecho do riacho. De longe, o que tem mais corredeiras. Talvez não tão grandes quanto outros trechos, mas vale muito a pena. 12 quilômetros é perfeito para um passeio de um dia. O tempo mais rápido que conseguimos, sem nem nos esforçarmos, foi de 4.5 horas e meia, com muitas pausas. Também é a parte mais cênica.