Salmão
Jeremy, antiga rota 2 até a ponte coberta na rodovia 16.
| Dificuldade | II |
| Comprimento | 5.3 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Rio Salmon perto de East Hampton, Connecticut |
| Taxa de fluxo a partir de 35 minutos | 2.27 ftabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 7 de Junho de 2013 |
Uma alternativa para acessar o rio na Old Hartford Road, mencionada em muitos guias, é o estacionamento para quem usa transporte público, próximo à saída 16 da rota 2. Isso evita a área que passa sob a rodovia, geralmente obstruída por estruturas submersas. O acesso mais fácil ao rio é pela extremidade do estacionamento mais próxima da rodovia, onde a inclinação é menos acentuada.
Para chegar ao ponto de desembarque na ponte coberta, siga para o sul na rota 149. Vire à direita na rota 16 e siga por aproximadamente 2 km. Vire à direita na Comstock Bridge Road e estacione na ponte coberta.
O trecho inicial é um bom aquecimento e, em níveis mais altos, apresenta uma série de belas ondas. Fique atento aos obstáculos submersos ao longo deste trecho. Atualmente, há um grande obstáculo que se estende por toda a largura do rio, logo antes do reservatório da barragem. Ele é facilmente visível rio acima e pode ser contornado por qualquer uma das margens. Se o nível da água estiver acima de 1400 pés cúbicos por segundo (cfs), um pequeno canal se abre através da vegetação na margem esquerda, permitindo contorná-lo sem a necessidade de transposição. Logo após esse obstáculo, o rio passa sob uma pequena ponte e entra no reservatório da barragem. Transponha o caiaque pela margem esquerda e, dependendo do nível da água, entre na água na base da barragem ou atravesse para o outro lado da Rodovia 149 pelo pequeno campo. Este local também pode ser usado como um bom ponto de partida, com estacionamento na fábrica abandonada.
A partir daqui, o rio Jeremy se afasta da estrada por cerca de 1,6 km até encontrar o rio Black Ledge e formar o rio Salmon. Logo em seguida, o rio contorna uma ilha pela direita. O canal da esquerda está atualmente intransitável. Neste ponto, o rio corre ao lado da estrada de terra de acesso para pescadores. Este trecho do rio é composto por uma série de pequenas corredeiras. Em níveis mais altos (acima de 57 m³/s), ele se transforma em uma série de ondas. Aproximadamente 3,2 km após o início do rio Salmon e logo depois da área de pesca para pessoas com deficiência, a barragem rompida torna-se visível. Desembarque na margem direita para explorar o local ou fazer um porteio. A rota normal é através da fenda a cerca de 4,5 metros da margem direita. Uma rota alternativa pode ser encontrada no extremo esquerdo.
...10 de março de 2024
Ótima descida no rio Jeremy/Salmon com Matt H. 6.05 pés (2,800 cfs) na régua do rio Salmon em East Hampton. Entramos na água no CPL na Rota 149 em Westchester (saída 16 da Rota 2). Descemos praticamente o trecho em menos de uma hora (5 milhas em 50 minutos). Pouquíssimas pedras à mostra. Correnteza forte, muitas ondas, sem obstáculos problemáticos. Apenas uma primeira milha rápida e emocionante até o local da antiga represa perto da ponte da Rota 149 sobre o rio. A queda inicial era uma corredeira rápida, direto no meio. A rota de aproximação estava aberta no lado direito, normalmente muito rasa em níveis mais baixos. A corredeira "Old Dam" tinha uma sequência de ondas maiores do que com 4 e até 5 pés. Além disso, a borda do lado esquerdo do rio estava submersa. Parecia navegável a princípio, mas terminava diretamente em uma borda com erosão logo abaixo. Então, escolhemos a língua principal do meio para a nossa linha. O lado direito era mais simples e menor, mas terminava em um redemoinho muito instável e caótico. O restante do percurso tinha alguns buracos para evitar, especialmente a cerca de 1,2 km rio abaixo da queda da Represa Velha. A maior parte estava coberta de pedras, havia poucos redemoinhos e várias ondas com potencial para surfar. A corredeira da Represa Quebrada tinha um buraco enorme e profundo no meio. Definitivamente, fique longe. O lado esquerdo também parecia ter alguns buracos perigosos. A linha normal da corredeira direita, a cerca de 4,5 metros da margem direita, transformou-se em uma espécie de cauda de galo. A borda direita, que geralmente é uma queda d'água traiçoeira, estava submersa e tinha uma queda íngreme de 1,2 a 15 metros, mas uma saída limpa, sem buracos, exceto por alguns grandes buracos de ondas quebrando. Os vários pontos de diversão na margem esquerda do rio tinham ondas relativamente longas e lisas de 1 a 1,2 metros e buracos de onda. Com alguns buracos perigosos bem à esquerda, acima deles.
Com o nível da água na margem cheia, estava definitivamente quase no limite superior de um nível alto. E, no geral, era uma corredeira de Classe 3, com as duas grandes quedas de mais de 3 metros, e a barragem rompida elevando facilmente para Classe 4. Eu diria que o nível da água poderia estar uns 15 centímetros mais alto antes de se tornar uma corredeira de nível baixo de inundação. Portanto, eu não recomendaria um nível acima de 2 metros, mesmo que algumas pessoas já tenham descido em níveis mais altos. Essa é a minha opinião.
Junho 25, 2006
(25/06/6) Devido ao pequeno tamanho do riacho e aos obstáculos submersos, entrar no rio Jeremy pela antiga Rota 2 (Old Hartford Rd) não é muito agradável. Nenhum dos obstáculos é particularmente perigoso, apenas existem muitos e é difícil contorná-los. Um ponto de partida muito mais fácil, com apenas um obstáculo simples para lidar, é entrar no rio Jeremy a jusante da barragem intransitável em North Westchester. Nesse ponto, a ponte da Rota 149 cruza o rio e há fácil acesso à água na margem esquerda. Também há estacionamento fácil na fábrica de papel abandonada do outro lado da rua. Um bom nível para este rio é de 675 cfs ou 4.3 na estação de medição online do rio Salmon perto de East Hampton. Estimo que o rio esteja com um nível ligeiramente acima da média neste momento.
