Trapacear, Garfo de Barbeador

Os primeiros 13 quilômetros deste trecho são agradáveis, com vazão entre 550 e 800 pés cúbicos por segundo. Há poucas casas ao longo de todo o percurso. Existe uma pequena corredeira na margem esquerda do rio, a 11 quilômetros do ponto de partida, que deve ser inspecionada para verificar a presença de obstáculos submersos. Há árvores obstruindo a margem direita do rio, logo antes da corredeira. Logo após a corredeira, há um barranco que pode ser contornado ou evitado na extrema esquerda. Há opções de desembarque logo após o barranco. Estradas de terra acompanham ambas as margens do rio por algumas centenas de metros.

Ontem, fiz esse percurso com cerca de 5.9 km/h. Começamos em um acampamento na Shavers Fork Road. São duas pontes depois da antiga ponte de pedra. Esse trecho tem muitas ondas boas, mas cuidado com o que alguns chamam de Channel Falls (Cachoeira do Canal). Um pouco mais da metade do caminho para Porterwood, a Shavers Fork Road (margem direita do rio) fica bem baixa e próxima ao rio. É difícil ver a borda quando você está chegando perto, mas a queda era de cerca de 3 cm. Dá para evitar mantendo-se bem à esquerda do rio, mas é divertido passar por ela quando a água está alta o suficiente. Saímos na igreja em Porterwood (margem esquerda do rio). Um ótimo passeio de algumas horas para uma tarde!

O valor mínimo do intervalo é muito alto para algumas finalidades.

Remei os primeiros 7 quilômetros deste trecho em uma canoa aberta (uma Mad River de 120 metros, grande e pesada, com 16 kg e 40 kg de equipamento de camping) no dia 21 de junho, com uma correnteza de aproximadamente 4.5 metros (325 m³/s). Estava um pouco agitado em alguns pontos e as oportunidades para surfar eram bem limitadas, mas foi uma canoagem de Classe II muito agradável, praticamente contínua, com corredeiras curtas.

No dia seguinte, remei os próximos 4 ou 5 quilômetros com a água ainda mais baixa, a 4.3 metro (cerca de 230 metros cúbicos por segundo), com o mesmo equipamento, mas sem o apetrecho de camping, saindo à direita logo acima de Porterwood. A travessia foi complicada em meia dúzia de bancos de areia largos, mas não precisei sair do barco em nenhum momento, e havia alguns trechos interessantes com corredeiras e paisagens bonitas.

No geral, eu diria que, se você estiver interessado em uma agradável viagem de canoagem de Classe II com equipamento de camping, esta é uma ótima opção até 4.5 metro de profundidade, talvez um pouco menos. A estrada na margem direita do rio acompanha o curso d'água e está em boas condições, sendo facilmente transitável com um Subaru Forester ou similar, com um pouco de cuidado. Há também vários pontos de acesso alternativos à direita. Se você busca paz e tranquilidade, talvez seja melhor evitar este trecho nos fins de semana de verão devido à presença de quadriciclos, mas não vi nenhum veículo de qualquer tipo na estrada da margem direita na segunda-feira.