| Dificuldade | III-IV |
| Comprimento | 4.2 mi |
| Gradiente médio | 80 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 28 de outubro de 2001 |
As coordenadas de latitude/longitude são aproximadas, provenientes do TopoZone.
Junho 5, 2006
23/4/06 - Consegui registrar isso depois de chuvas torrenciais. Este pode ser o melhor riacho de classe 4-5, bem pequeno, da Virgínia Ocidental! Discordo totalmente da classificação de classe 3-4. Além disso, o guia diz que uma milha corresponde a até 160 pés por minuto, o que parece mais preciso do que 80 pés por minuto.
Mais tarde, me disseram que eu coloquei cinco "tijolos" visíveis na ponte, do lado esquerdo, rio abaixo; este é um mínimo razoável. Um mínimo absoluto, abusivo, seria talvez 5 tijolos e meio visíveis.
Após cerca de um quilômetro e meio de águas calmas, há três lajes de pedra — e não, como foi relatado, uma laje de 90 centímetros. As duas primeiras lajes surgem repentinamente e não são facilmente avaliáveis, devido ao leito do rio, uma placa sólida e sem redemoinhos, com galhos de louro pendendo sobre ambas as margens. Felizmente, a terceira laje, de Classe 5, é avaliável à esquerda. A laje tem cerca de 1,5 a 1,8 metros e algo horrível, até mesmo maligno, está enterrado nela, mas não sei ao certo o quê. Pode ser uma pedra, um Ford 1954 ou qualquer outra coisa, mas é muito afiada e não deve ser subestimada. Encostei levemente o caiaque à direita e ele rasgou um buraco profundo no meu barco novo. Essa coisa é perigosa, e um porteio (fácil, à esquerda) seria uma boa ideia.
Abaixo daqui, uma longa laje/deslizamento (cerca de 400 metros) é de Classe 2 por um longo trecho e seria/já foi um excelente local para tubing, no nível adequado. Saiba a hora de sair, pois o fundo despenca rapidamente. Um trecho íngreme e muito agradável de pedras, de Classe 4, termina em dois antigos pilares de ponte. (Nesse trecho havia uma queda com uma pedra submersa escondida, potencialmente um pino, abaixo de uma saliência — tenha cuidado.)
Esses píeres ficam na extremidade a montante da única poça. Na extremidade a jusante dessa poça, há um amontoado de troncos totalmente desproporcional ao tamanho do riacho. No nível mais baixo, consegui passar por baixo, por pouco não levando um tombo de cara enquanto remava freneticamente em direção à correnteza à direita; em outros níveis, é preciso fazer um porteio — à direita seria melhor, eu diria. Ah, sim, esse amontoado de troncos é o primeiro movimento de uma corredeira longa e complexa. Se você não conseguir alcançar essa correnteza, pode acabar descendo a corredeira de cabeça para baixo e de costas — ou, pelo menos, uma breve olhada seria muito útil. Acho que me lembro de ter passado por ali, para o lado direito, em algum lugar.
Se não me enganei na sequência, a próxima grande queda é uma que eu chamo de Turbo-Heinzerling (eu a classificaria como Classe 5-); não sei se alguém já a nomeou. Uma rocha almofadada no centro bloqueia a correnteza. O lado direito se afunila em uma espécie de peneira contra uma parede rochosa saliente. O lado esquerdo da rocha almofadada cai em uma fenda estreita demais para um barco — possível queda livre ou um salto para o buraco na borda abaixo. Um pouco mais à esquerda/rio acima, há uma rocha de lançamento com uma inclinação estranha que leva a uma rocha com reentrância que pode ser evitada — a linha verdadeira.
Uma ilha surge em breve. O lado direito é tão estreito que uma única árvore ou tronco poderia ser um ponto de ancoragem mortal, e não creio que haja redemoinhos por ali. Desci pelo lado esquerdo e, na extremidade a jusante, usei a técnica de "cadeira de rodas" para atravessar uma rocha úmida na extremidade direita de uma saliência, evitando fendas perigosas e rochas salientes abaixo da extremidade irregular à esquerda da saliência.
A próxima corredeira envolve três possíveis linhas de navegação que são difíceis/impossíveis (?) de observar, a menos que você planeje com mais antecedência do que eu. Acabei indo para a direita, por uma fenda estreita contra um penhasco com reentrância — isso foi apenas marginalmente satisfatório, mas, com o nível da água baixo, eu não tinha muita escolha. Observar essa área é difícil. Para mim, também pareceu uma corredeira de Classe 5, mas provavelmente seria mais fácil com mais água.
Mais adiante, corredeiras de classe 3-4 me levaram para baixo da última ponte (buraco forte) e depois para o rio Tygart, onde saí na margem direita, descendo a partir da Igreja Metodista Unida de Kynett, na altura da rodovia 250/13 (antiga rodovia 250).
Para ver a parte inferior do riacho, vire à direita na Scott Rd, CR 5/5, a partir da rodovia 53, e pegue a bifurcação à esquerda até a ponte mais baixa. Vindo do sul pela rodovia 53, essa bifurcação exige uma curva de 160 graus à esquerda.
Em qualquer nível acima do mínimo, provavelmente seria um pesadelo para explorar/fazer reconhecimento de barco, porque é muito pequeno, e provavelmente seria uma má ideia para iniciantes. (4 tijolos e meio visíveis seriam o ideal.) Me lembra muito o Fikes Creek, embora muito menor, e fica em algum lugar entre o Drake's Run e o Sovern Run em tamanho e complexidade técnica. Ouvi dizer que existem alguns velejadores misteriosos por aí que conseguiram navegar com um nível mais alto (3 tijolos visíveis), mas imagino que eles devem conhecer muito bem o local, ou são muito aventureiros. (Quando eu naveguei, depois de verificar alguns medidores na internet, vi que o medidor de Tygart em Dailey estava com um pico de 5.4 e 1600 cfs; o medidor de Belington estava com um pico de 9.3 e 4500 cfs. Se o nível estiver subindo, é melhor chegar lá rápido! Eu mal consegui chegar a tempo, pois estava baixando, não tão rápido quanto eu esperava.) Em níveis baixos e razoáveis, no entanto, é muito divertido!